光机、显示设备及交通工具制造技术

本申请涉及投影显示技术领域，尤其涉及一种光机、显示设备及交通工具。本申请在背光源的第一设置面和/或像源的第二设置面上贴靠有热释电贴片，热释电贴片分别将背光源的第一设置面和像源的第二设置面上的热量吸收并转换成相应的电能，降低背光源和/或像源的温度。本申请可以及时吸收光机由于自身发热或阳光倒灌等原因产生的热量，实现光机的有效散热。实现光机的有效散热。实现光机的有效散热。

【技术实现步骤摘要】
光机、显示设备及交通工具


[0001]本申请涉及投影显示
，尤其涉及一种光机、显示设备及交通工具。

技术介绍

[0002]HUD（Head Up Display，抬头显示）正在逐步应用于车载显示上，它可以将导航信息等直接投影到车辆的挡风玻璃上，提高用户观看信息的便利性。然而，光机作为HUD显示设备的核心部件，在使用过程中很容易由于自身发热或阳光倒灌等原因造成内部温度的急剧升高，光机中的背光源、像源等很容易在高温的影响下导致有效性降低（如背光源发生光效率变化，像源显示失效），这必然给HUD显示的可靠性带来了挑战。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种光机、显示设备及交通工具，解决了现有技术中光机极易受到自身发热或阳光倒灌等原因影响带来温升现象，并不能有效地实现散热的技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：
[0005]第一方面，提供了一种光机，包括：
[0006]背光源及像源，所述背光源对所述像源进行照明，并由所述像源发出显示光，所述显示光经过光路传输装置投射于特定区域而被观察到显示图像；
[0007]所述背光源具有背离所述像源的第一设置面，所述像源具有朝向所述光路传输装置的第二设置面；
[0008]热释电贴片，所述热释电贴片包括贴靠在所述第一设置面上的第一热释电贴片和/或贴靠在所述第二设置面上的第二热释电贴片，以吸收所述第一设置面和/或第二设置面的热量，其中，至少第二热释电贴片为透明热释电贴片，并具有设置在同一表面的至少两个电极对外提供电能。
[0009]在第一方面的一种可选实施方式中，所述热释电贴片包括热释电薄膜及衬底。
[0010]在第一方面的一种可选实施方式中，所述光机还包括连接所述热释电贴片的散热装置，所述散热装置在所述热释电贴片提供的电能下进行散热处理。
[0011]在第一方面的一种可选实施方式中，所述散热装置为风扇。
[0012]在第一方面的一种可选实施方式中，所述散热装置设置在安装所述背光源及像源的壳体表面，所述壳体内部介于所述背光源与所述像源之间形成与所述散热装置配合的散热通道。
[0013]在第一方面的一种可选实施方式中，在所述热释电贴片与所述散热装置之间设置有电能储存装置。
[0014]在第一方面的一种可选实施方式中，所述第一热释电贴片背离所述像源的表面通过导热胶固定有散热片。
[0015]在第一方面的一种可选实施方式中，所述第一热释电贴片背离所述像源的表面固
定有相互隔离的第一金属散热片、第二金属散热片，所述第一金属散热片的至少第一部分及所述第二金属散热片的至少第二部分分别与所述第一热释电贴片连接形成提供电能的电极。
[0016]第二方面，本申请提供一种显示设备，包括第一方面所述的光机。
[0017]第三方面，本申请提供一种交通工具，包括第一方面所述的光机或第二方面所述的显示设备。
[0018]与现有技术相比，本申请在背光源的第一设置面和/或像源的第二设置面上贴靠有热释电贴片，热释电贴片分别将背光源的第一设置面和像源的第二设置面上的热量吸收并转换成相应的电能，降低背光源和/或像源的温度。本申请可以及时吸收光机由于自身发热或阳光倒灌等原因产生的热量，实现光机的有效散热。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对技术方案描述中所需使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些示例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0020]图1为本申请一些示例中HUD投影显示示意图。
[0021]图2为本申请一些示例中光机模块示意图。
[0022]图3为本申请一些示例中HUD显示设备模块示意图。
[0023]图4为本申请一些示例中热释电薄膜电极示意图。
[0024]图5为本申请一些示例中热释电薄膜电极示意图。
[0025]图6为本申请一些示例中光机模块示意图。
[0026]图7为本申请一些示例中光机模块示意图。
[0027]图8为本申请一些示例中光机模块示意图。
[0028]图9为本申请一些示例中光机结构示意图。
[0029]图10为本申请一些示例中光机爆炸图。
[0030]图11为本申请一些示例中光机结构示意图。
[0031]图12为本申请一些示例中光机爆炸图。
[0032]图13为本申请一些示例中交通工具示意图。
实施方式
[0033]以下将结合附图对本申请进行详细的描述，但描述的内容仅仅是本申请中记载的一些示例，并不限制本申请，本领域普通技术人员根据这些示例所作出的结构、方法或功能等方面的变换均包含在本申请的保护范围内。
[0034]需要说明的是，在不同的示例中，可能使用相同的标号或标记，但是这些并不代表结构或功能上的绝对联系关系。并且，各示例中可能提到的“第一”、“第二”等仅仅是为了描述的方便，并不代表结构或功能上的绝对区分关系，也不能理解为指示或暗示相对重要性或者相应对象的数量。除非特别说明，描述中可能涉及到的“至少一个”是指一个或者一个以上，“多个”是指两个或两个以上。
[0035]另外，在表示特征时，字符“/”可以表示前后关联对象存在或的关系，例如，抬头显
示/平视显示，可以表示为抬头显示或平视显示。在表示运算时，字符“/”可以表示前后关联对象存在相除的关系，例如，放大倍数M=L/P，可以表示为L(虚像大小)除以P（像源大小）。并且，不同示例中的“和/或”仅仅是为了描述前后关联对象的关联关系，这种关联关系可以包括三种情况，例如，凹面镜和/或凸面镜，可以表示为单独存在凹面镜、单独存在凸面镜、同时存在凹面镜和凸面镜。
[0036]HUD主要利用光学的反射原理，将待显示的信息投影在透明表面上，用户可以直接在透明表面上观看相应的信息，由于不需要专门的显示屏，因此为信息显示提供了另一种方便的实现方式。应用在车载显示中，即可以是通过在车辆上设置有投射具有相关车辆信息功能的光机，光机投射出的显示光经过光路传输装置（比如多个反射镜片组成的光路结构）投影在车辆的前挡风玻璃上，驾驶员可以在驾驶时直接观看前挡风玻璃上显示的车辆参数信息，而不是低头去查看仪表盘的数据，这样大大提高观看信息的便利性，同时驾驶员在驾驶车辆观看信息时不需要将视野转到车辆前方以外的地方，也提高了驾驶员驾驶车辆的安全性。
[0037]如图1所示，在一些示例中，可以在车辆方向盘前的中控台上嵌入有实现HUD功能的显示设备，其中，显示设备至少包括光机1、第一反射镜2、第二反射镜3，在本示例中，由第一反射镜2、第二反射镜3配合形成光路传输装置，光路传输装置可以将光机1发出的显示光投影到挡风玻璃6上。在一些示例中，第一反射镜2、第二发射镜3可以根据需求设置为凹面镜、凸面镜等自由曲面镜。在一些示例中，光路传输装置还可以通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光机，其特征在于，包括：背光源及像源，所述背光源对所述像源进行照明，并由所述像源发出显示光，所述显示光经过光路传输装置投射于特定区域而被观察到显示图像；所述背光源具有背离所述像源的第一设置面，所述像源具有朝向所述光路传输装置的第二设置面；热释电贴片，所述热释电贴片包括贴靠在所述第一设置面上的第一热释电贴片和/或贴靠在所述第二设置面上的第二热释电贴片，以吸收所述第一设置面和/或第二设置面的热量，其中，至少第二热释电贴片为透明热释电贴片，并具有设置在同一表面的至少两个电极对外提供电能。2.根据权利要求1所述的光机，其特征在于，所述热释电贴片包括热释电薄膜及衬底。3.根据权利要求1所述的光机，其特征在于，所述光机还包括连接所述热释电贴片的散热装置，所述散热装置在所述热释电贴片提供的电能下进行散热处理。4.根据权利要求3所述的光机，其特征在于，所述散热装置为风扇。5.根据权利要求3或4所述的光机...

【专利技术属性】
技术研发人员：董道明，
申请(专利权)人：南京睿维视科技有限公司，
类型：新型
国别省市：