一种无人机测绘的地面定位靶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机测绘的地面定位靶，属于航测地面标志领域，包括航测标志主体，航测标志主体上安装有一个一号收卷轴和一个二号收卷轴，一号收卷轴和二号收卷轴上均对称安装有两个固定钉，固定钉转动安装在一号收卷轴和二号收卷轴上，二号收卷轴上对称安装有两个卷轴连接结构，通过设置一号收卷轴、二号收卷轴以及卷轴连接结构，在对航测标志主体进行收纳携带时，可将其卷绕在一号收卷轴和二号收卷轴上进行携带，最后再使用卷轴连接结构将一号收卷轴和二号收卷轴固定在一起，此时在对航测标志主体进行携带时，受到一号收卷轴和二号收卷轴的支撑保护，可以降低航测标志主体损坏的几率。损坏的几率。损坏的几率。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机测绘的地面定位靶


[0001]本技术涉及航测地面标志领域，特别涉及一种无人机测绘的地面定位靶。

技术介绍

[0002]航测地面标志是航空摄影测量时，在地面上布设像片控制点的标志。标志的中心点即像片控制点，经实地测出控制点的平面坐标与高程。在航摄飞行之前，按照设计的点位在地面设置明显标志，摄影后这些标志在像片上要清晰可见，以便提高航测地形图的精度。
[0003]传统的航测地面标志在使用时，需要借助外物固定在地面上，其操作过程较为麻烦且稳定性较差，同时传统的航测地面标志在使用完毕后，只是简单的进行折叠收纳，从而导致其在携带的过程中容易损坏，故而需要一种能够便捷稳定安装的且在携带过程中不易损坏的无人机测绘的地面定位靶。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种无人机测绘的地面定位靶，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种无人机测绘的地面定位靶，包括航测标志主体，所述航测标志主体上安装有一个一号收卷轴和一个二号收卷轴，所述一号收卷轴和二号收卷轴上均对称安装有两个固定钉，所述固定钉转动安装在一号收卷轴和二号收卷轴上，所述二号收卷轴上对称安装有两个卷轴连接结构，所述卷轴连接结构由连接基板、连接拉杆、弹簧压板、固定弹簧以及连接套筒组成，所述连接拉杆和连接套筒均安装在连接基板的内端，所述弹簧压板安装在连接拉杆的内端，所述固定弹簧套设在连接拉杆上。
[0007]优选的，所述航测标志主体与一号收卷轴、二号收卷轴为固定连接。
[0008]优选的，所述一号收卷轴和二号收卷轴的下侧外壁上均对称开设有两个钉收纳槽，所述钉收纳槽内固定安装有安装轴，所述二号收卷轴的内部且在两个钉收纳槽的外侧对称开设有两个防脱收纳槽，所述二号收卷轴的左右两端对称开设有两个连通穿孔，两个所述连通穿孔分别将二号收卷轴的左右两端与两个防脱收纳槽贯通。
[0009]优选的，所述固定钉上开设有轴孔，所述固定钉通过其上开设的轴孔转动安装在钉收纳槽内安装的安装轴上。
[0010]优选的，所述卷轴连接结构上的连接基板与连接拉杆、连接套筒为固定连接，所述连接拉杆与弹簧压板为固定连接。
[0011]优选的，所述卷轴连接结构上的连接基板位于二号收卷轴的一侧，所述连接套筒位于二号收卷轴的外侧，所述弹簧压板和固定弹簧均位于二号收卷轴内开设的防脱收纳槽内，所述连接拉杆从二号收卷轴上开设的连通穿孔内穿过。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]通过设置一号收卷轴、二号收卷轴以及卷轴连接结构，在对航测标志主体进行收
纳携带时，可将其卷绕在一号收卷轴和二号收卷轴上进行携带，最后再使用卷轴连接结构将一号收卷轴和二号收卷轴固定在一起，此时在对航测标志主体进行携带时，受到一号收卷轴和二号收卷轴的支撑保护，可以降低航测标志主体损坏的几率；在一号收卷轴和二号收卷轴上设置可转动的固定钉，可以使得航测标志主体能够便捷稳定的安装在地面上，在将航测标志主体安装在地面上时，只需将钉收纳槽开口向下，使得固定钉受重力影响向下转动，从而使得部分固定钉从钉收纳槽内移出，而后将固定钉安插在地面上，此时即完成了航测标志主体的安装固定。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的二号收卷轴和固定钉的剖视图；
[0016]图3为本技术的卷轴连接结构的结构示意图。
[0017]图中：1、一号收卷轴；2、二号收卷轴；3、航测标志主体；4、固定钉；5、卷轴连接结构；6、钉收纳槽；7、防脱收纳槽；8、连通穿孔；9、连接基板；10、连接拉杆；11、弹簧压板；12、固定弹簧；13、连接套筒。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]请参阅图1、图2、图3所示，一种无人机测绘的地面定位靶，包括航测标志主体3，航测标志主体3与一号收卷轴1、二号收卷轴2为固定连接，在使用时，需要将航测标志主体3安装固定在地面上，传统的航测标志主体3在使用时，需要借助外物固定在地面上，其操作过程较为麻烦且稳定性较差，同时传统的航测标志主体3在使用完毕后，只是简单的进行折叠收纳，从而导致其在携带的过程中容易损坏。
[0020]请参阅图1、图2、图3所示，航测标志主体3上安装有一个一号收卷轴1和一个二号收卷轴2，一号收卷轴1和二号收卷轴2的下侧外壁上均对称开设有两个钉收纳槽6，钉收纳槽6内固定安装有安装轴，二号收卷轴2的内部且在两个钉收纳槽6的外侧对称开设有两个防脱收纳槽7，二号收卷轴2的左右两端对称开设有两个连通穿孔8，两个连通穿孔8分别将二号收卷轴2的左右两端与两个防脱收纳槽7贯通，一号收卷轴1和二号收卷轴2上均对称安装有两个固定钉4，固定钉4转动安装在一号收卷轴1和二号收卷轴2上，固定钉4上开设有轴孔，固定钉4通过其上开设的轴孔转动安装在钉收纳槽6内安装的安装轴上，二号收卷轴2上对称安装有两个卷轴连接结构5，卷轴连接结构5由连接基板9、连接拉杆10、弹簧压板11、固定弹簧12以及连接套筒13组成，连接拉杆10和连接套筒13均安装在连接基板9的内端，弹簧压板11安装在连接拉杆10的内端，固定弹簧12套设在连接拉杆10上，卷轴连接结构5上的连接基板9与连接拉杆10、连接套筒13为固定连接，连接拉杆10与弹簧压板11为固定连接，卷轴连接结构5上的连接基板9位于二号收卷轴2的一侧，连接套筒13位于二号收卷轴2的外侧，弹簧压板11和固定弹簧12均位于二号收卷轴2内开设的防脱收纳槽7内，连接拉杆10从二号收卷轴2上开设的连通穿孔8内穿过，通过设置一号收卷轴1、二号收卷轴2以及卷轴连接结构5，在对航测标志主体3进行收纳携带时，可将其卷绕在一号收卷轴1和二号收卷轴2
上进行携带，最后再使用卷轴连接结构5将一号收卷轴1和二号收卷轴2固定在一起，此时在对航测标志主体3进行携带时，受到一号收卷轴1和二号收卷轴2的支撑保护，可以降低航测标志主体3损坏的几率，在一号收卷轴1和二号收卷轴2上设置可转动的固定钉4，可以使得航测标志主体3能够便捷稳定的安装在地面上，在将航测标志主体3安装在地面上时，只需将钉收纳槽6开口向下，使得固定钉4受重力影响向下转动，从而使得部分固定钉4从钉收纳槽6内移出，而后将固定钉4安插在地面上，此时即完成了航测标志主体3的安装固定。
[0021]需要说明的是，本技术为一种无人机测绘的地面定位靶，在将航测标志主体3安装固定在地面上时，只需将一号收卷轴1和二号收卷轴2上开设的钉收纳槽6的开口向下，此时，转动安装在钉收纳槽6内的固定钉4会受重力影响以钉收纳槽6内的安装轴为轴向下转动，从而使得部分固定钉4从钉收纳槽6内移出，而后将固定钉4安插在地面上，此时即完成了航测标志主体3的安装固定；当航测标志主体3使用完毕后，可将其收卷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机测绘的地面定位靶，包括航测标志主体(3)，其特征在于：所述航测标志主体(3)上安装有一个一号收卷轴(1)和一个二号收卷轴(2)，所述一号收卷轴(1)和二号收卷轴(2)上均对称安装有两个固定钉(4)，所述固定钉(4)转动安装在一号收卷轴(1)和二号收卷轴(2)上，所述二号收卷轴(2)上对称安装有两个卷轴连接结构(5)，所述卷轴连接结构(5)由连接基板(9)、连接拉杆(10)、弹簧压板(11)、固定弹簧(12)以及连接套筒(13)组成，所述连接拉杆(10)和连接套筒(13)均安装在连接基板(9)的内端，所述弹簧压板(11)安装在连接拉杆(10)的内端，所述固定弹簧(12)套设在连接拉杆(10)上。2.根据权利要求1所述的一种无人机测绘的地面定位靶，其特征在于：所述航测标志主体(3)与一号收卷轴(1)、二号收卷轴(2)为固定连接。3.根据权利要求2所述的一种无人机测绘的地面定位靶，其特征在于：所述一号收卷轴(1)和二号收卷轴(2)的下侧外壁上均对称开设有两个钉收纳槽(6)，所述钉收纳槽(6)内固定安装有安装轴，所述二号...

【专利技术属性】
技术研发人员：程贤静，程志豪，
申请(专利权)人：河南省金域农业规划设计有限公司，
类型：新型
国别省市：