地板总成以及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地板总成以及车辆，该地板总成，包括：后地板，所述后地板设置有后围下板；中地板，所述中地板设置有中地板横梁，所述中地板横梁与所述后围下板在纵向方向上间隔设置；多个地板纵梁，多个所述地板纵梁在横向上间隔设置，所述地板纵梁的前端与所述中地板横梁相连接，所述地板纵梁的后端与所述后围下板相连接。由此，通过将多个地板纵梁的前端和后端分别与中地板横梁和后围下板相连接，如此使中地板与后地板形成更牢固的整体结构，增大中地板与后地板的局部空间模态和重量，提升中地板与后地板的结构强度、整体抗扭和抗弯性能，降低后地板振动的幅值，从而提高车辆的安全性和舒适性。安全性和舒适性。安全性和舒适性。

【技术实现步骤摘要】
地板总成以及车辆


[0001]本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种地板总成以及车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断发展，各个汽车公司都在开发车辆平台化，在同一平台开发燃油车、新能源、混合动力车型，每种车型下有可能还会分为SUV(Sports Utility Vehicle
‑
运动型多功能车)、轿车等，车身作为车辆骨架，一种比较好的设计结构，能够有效保证平台中车辆的性能。地板总成是车身的重要组成部分，地板总成由于成型困难，会选择料厚较薄延展性比较好的材料，这样容易出现后地板局部振动的问题，一般会增加加强结构或者粘贴阻尼胶片来解决。生活中车辆追尾事故非常常见，地板总成上横梁的布置设计对车辆安全起重要作用。因此地板总成的设计直接影响到车辆安全与NVH(Noise、Vibration、Harshness
‑
噪声、振动与声振粗糙度)性能，提高车辆性能，优化车身结构尤为重要。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种地板总成，该本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地板总成，其特征在于，包括：后地板，所述后地板设置有后围下板；中地板，所述中地板设置有中地板横梁，所述中地板横梁与所述后围下板在纵向方向上间隔设置；多个地板纵梁，多个所述地板纵梁在横向上间隔设置，所述地板纵梁的前端与所述中地板横梁相连接，所述地板纵梁的后端与所述后围下板相连接。2.根据权利要求1所述的地板总成，其特征在于，所述地板纵梁包括：中地板纵梁和后地板纵梁，所述中地板纵梁设置于所述中地板上，所述后地板纵梁设置于所述后地板上，所述中地板纵梁的前端与所述中地板横梁相连接，所述中地板纵梁的后端与所述后地板纵梁的前端相连接，所述后地板纵梁的后端与所述后围下板相连接。3.根据权利要求2所述的地板总成，其特征在于，至少一个所述中地板纵梁的宽度在纵向上呈递变趋势。4.根据权利要求3所述的地板总成，其特征在于，至少一个所述中地板纵梁的宽度在从后向前的方向上呈递增趋势。5.根据权利要求4所述的地板总成，其特征在于，多个所述中地板纵梁包括从横向一侧向另一侧顺次排布的第一中地板纵梁、第二中地板...

【专利技术属性】
技术研发人员：遆红彬，王维松，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：