【技术实现步骤摘要】
一种车辆电子标签赋码系统及其不同配件的黏贴方式
[0001]本专利技术涉及车辆电子标签相关领域,具体为一种车辆电子标签赋码系统及其不同配件的黏贴方式。
技术介绍
[0002]机动车辆保险是指财产保险的一种,又称汽车保险。它是以机动车辆本身及机动车辆的第三者责任为保险标的一种运输工具保险。
[0003]针对非4S体系的独立维修厂,重点是定损的“原厂原包”配件(或高价值配件),尤其是高金额的外观事故件;现有的流程是定损员到现场复核,检查之前核验的配件是否装车(一般在配件到货后,利用纸质易损贴,提前粘贴到配件上)。
[0004]现有的纸质易损贴采用以TID码作为唯一标识,进行ID码标识,容易被破解后替换;将纸质易损贴绑定配件后需要定损员人工核实,导致“道德风险”问题频发。
[0005]用RFID手持机向电子标签写入数据,存在如下价格问题:
[0006]1)、每个赋码人员都需要有一台手持机,这需要一定的资金投入;
[0007]2)、RFID手持机工作时,一般情况下,会同时读到读距范围内的所有标签,无法方便的针对单一电子标签写入信息,极其容易发生标签和数据的串写问题;因此,不具备可实操性;
[0008]3)、通过RFID手持机向电子标签写入信息后,无法用照片等可视化手段记录赋码结果,也就无法追溯赋码过程。
[0009]因此,需要对现有复勘方法进行改进。
技术实现思路
[0010]本专利技术的目的在于提供一种车辆电子标签赋码系统及其不同配件的黏贴方式,以解决 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆电子标签赋码系统,其特征在于:包括任务发起模块;由管理员发起任务,新建“赋码验车工作单”,填写基本信息;赋码指派模块;由管理员指派“赋码”子任务给赋码员;赋码接收模块;有赋码员接收确认管理员发出的任务;赋码执行模块;赋码员接收到任务后,抵达指定地点开展作业;赋码核验模块;管理员审核赋码员的结果;赋码完成模块;审核数据并通过。2.根据权利要求1所述的一种车辆电子标签赋码系统,其特征在于:所述赋码执行模块包括获取电子标签绑定的EPC数据,并发送给服务器,服务器获取到EPC数据转换成相应二维码进行储存,同时将二维码发送到赋码装置,赋码装置将二维码赋予电子标签,将电子标签黏贴在车辆配件上,赋码成功后,实物电子标签粘贴在配件实物上,可以将打印在电子标签背面的二维码和配件一同拍照,用图片的形式记录赋码结果,以便后续追溯。3.根据权利要求1所述的一种车辆电子标签赋码系统,其特征在于:所述赋码核验模块对赋码员提交的结果进行审核,如有异常需要重新指派任务。4.根据权利要求1所述的一种车辆电子标签赋码系统,其特征在于:赋予二维码的方式为:赋码终端将所述二维码发送到激光发射器,激光发射器采用激光对电子标签蚀刻,以生成唯一的二维码图案。5.根据权利要求1所述的一种车辆电子标签赋码系统,其特征在于:后续如果需要进行验证,就采用手机APP快速扫描电子标签上的二维码进行验证。6.根据权利要求1所述的一种车辆电子标签赋码系统,其特征在于:电子标签采用防转移易碎电子标签;读写器通过电磁波读取电子标签信息;服务器通过对数据进行搜集和储存管理,可查看读写器读取的数据结果。7.根据权利要求1
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6所述的一种车辆电子标签赋码系统所生成的标签对不同配件的黏贴方式,其特征在于:电子标签黏贴在不同车辆配件上的方式为:1)、前保险杠,采用普通防转移标签或者易碎防拆柔性抗金属标签;黏贴方式为:
①
尽量粘贴在两侧、曲率相对较大、靠近上方的位置;
②
粘贴前,请将表面灰尘擦干,需一次粘贴成功,并用手指对标签进行均匀按压;2)、前大灯,采用普通防转移标签或者易碎防拆柔性抗金属标签;黏贴方式为:
①
尽量粘贴在大灯后壳的靠前位置;
②
粘贴在相对平整的位置处;
③
粘贴前,请将表面灰尘擦干,需一次粘贴成功,并均匀按压;3)、前叶子板,采用易碎防拆柔性抗金属标签;黏贴方式为:
①
尽量粘贴在叶子板靠前的位置
③
粘贴前,请将表面灰尘擦干,需一次粘贴成功;
注意点:喷漆的时候,不能覆盖、污染到标签4)、发动机罩,采用易碎防拆柔性抗金属标签;黏贴方式为:
①
粘贴在发动机罩中间的位置;
②
粘贴在相对平整的位置处;
③
粘贴前,请将表面灰尘擦干,需一次粘贴成功;注意点:外部加上隔音棉后,标签不可见,且由于粘贴在发动机罩的中间位置,信号屏蔽不易读取,因此需打开发动机罩后,再用读写器读取标签5)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈赛,
申请(专利权)人:杭州宝策供应链管理有限公司,
类型:发明
国别省市:
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