一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及机载电子设备偶发故障的测试领域，具体是一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法，检测装置包括信号线、信号通断控制器、燃油系统模拟装置、信号记录器，其具体步骤如下：S1、选择故障触发信号；S2、信号接入控制器；S3、设置控制器；S4、选择记录点；S5、启动测试；S6、故障复现；利用本发明专利技术的使用信号通断控制器提供触发条件，信号记录器记录故障信号的电子设备偶发故障克服了只能利用机上环境检测排除燃油系统电子设备偶发故障的问题，实现了燃油系统电子设备偶发故障的内场检测，节约了资源和人力，提高了生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法


[0001]本专利技术涉及机载电子设备偶发故障的测试领域，具体是一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法。

技术介绍

[0002]目前，车用折叠桌板大都外置，侵占车辆内部空间，高端内饰折叠桌椅可实现隐藏，但除折叠桌板本身外，还需为桌板的收纳定制额外的收纳机构和空间，外置桌板占用车内空间，降低车内乘员的舒适度；其他隐藏式折叠桌板收纳机构不具备通用性，每一型号均需针对桌板隐藏式收纳投入高昂的研发费用。
[0003]如中国专利号为210554368U的一种敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置及车门中，包括固设在汽车车门内侧的内护板，敷设在内护板外部的折叠桌体和定位机构，既解决了汽车前排座位无法使用桌板的问题，同时解决桌面太小的问题，使用方便舒适安全，且便于清理维护，但是不能形成完整的收纳空间，使用情况有限。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本专利技术提出一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法。
[0005]一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，包括用于起到连接作用的信号线，还包括：
[0006]信号通断控制器，通过信号线与燃油电子设备连接，用于控制电子设备信号，模拟飞机自检时信号的变化，主要实现信号通断、通断顺序和时间；
[0007]燃油系统模拟装置，通过信号线连接信号通断控制器，用于发送信号给燃油系统电子设备，测量接收燃油系统电子设备输出的信号并显示；
[0008]信号记录器，用于测量并记录燃油系统电子设备板件信号。
[0009]进一步地，所述的信号通断控制器包括数码显示屏、控制按钮和信号接入旋钮。
[0010]进一步地，所述的燃油系统模拟装置包括总线仿真组件、用于模拟机上燃油系统传感器的输出信号的外部仿真组件、与外部仿真组件、总线仿真组件连接的适配器和显控组件。
[0011]进一步地，所述的总线仿真组件包括一端与显控组件连接的仿真卡、一端与适配器连接的429通讯卡和RS
‑
422通讯卡。
[0012]进一步地，所述的总线仿真组件一端与适配器连接，另一端与显控组件连接，用于接收电子设备发送的总线信号上传至显控组件显示，同时接收显控组件的指令模拟机上总线信号通过适配器发送给电子设备。
[0013]进一步地，所述的外部仿真组件包括隔离输入卡、隔离输出卡、继电器板卡、电压模拟卡、电容调节器、多路可变电阻、流量模拟器、I/O电平转换板。
[0014]进一步地，所述的适配器一端与外部仿真组件、总线仿真组件连接，另一端输出与通断控制器连接，输入与电子设备连接。
[0015]进一步地，所述的燃油系统模拟装置能够模拟并显示模拟机上总线信号，模拟量信号，离散量信号。
[0016]进一步地，所述的信号记录器包括主机、输出端与主机连接的采集板卡、输出端与采集板卡连接的测试头。
[0017]一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置的检测方法，其具体步骤如下：
[0018]S1、选择故障触发信号：该信号的变化，直接导致偶发故障的出现，该信号就是故障的触发信号，如果不是唯一的，就选择其中的一个或者多个做为故障触发信号，受信号通断控制器通道数的限制，最多不超过三个，进行试验，找到该信号对应的燃油系统模拟装置相应的点，用信号线引出；
[0019]S2、信号接入控制器：将信号线引出的故障触发信号，接入信号通断控制器接线端，并拧紧旋钮；
[0020]S3、设置控制器：通过信号通断控制器的通道选择控制按钮，选择接入信号线3的通道，通过信号通断控制器1的时间设置按钮，设置接入信号的接通时间、断开时间、接通断开顺序，模拟机上该信号的变化；
[0021]S4、选择记录点：记录点是电子设备板件上信号可能出现异常的点，记录点为一点或多点，信号为模拟量或数字量，都与信号记录器相应的测试头连接；
[0022]S5、启动测试：信号通断控制器设置好、记录点连接好以后，将电子设备与燃油系统模拟装置的适配器连接，接通燃油系统模拟装置的电源，打开燃油系统模拟装置的测试界面，打开信号记录器，调整好显示记录界面，启动燃油系统模拟装置，再按压信号通断控制器的启动按钮，启动信号控制，测试启动；
[0023]S6、故障复现：测试过程按照信号通断控制器的设置进行，测试过程直到结束，依据燃油系统模拟装置的输出，判断偶发故障是否复现：
[0024]a、如果没有复现，判断信号通断控制器是否设置正确，若不正确，重新设置信号通断控制器，若正确，重新选择故障触发信号；
[0025]b、如果故障复现，查看信号记录器记录的信号，如果没有异常信号，重新选择信号记录点，如果有异常信号，则判断是否能找到故障点，如果不能找到故障点，则重新选择信号记录点，如果能找到故障点，则确定故障点。
[0026]本专利技术的有益效果是：利用本专利技术的使用信号通断控制器提供触发条件，信号记录器记录故障信号的电子设备偶发故障克服了只能利用机上环境检测排除燃油系统电子设备偶发故障的问题，实现了燃油系统电子设备偶发故障的内场检测，节约了资源和人力，提高了生产效率。
附图说明
[0027]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0028]图1为本专利技术的立体结构示意图；
[0029]图2为本专利技术的燃油系统模拟装置示意图；
[0030]图3为本专利技术的检测方法流程示意图。
具体实施方式
[0031]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本专利技术进一步阐述。
[0032]如图1至图3所示，一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，包括用于起到连接作用的信号线3，还包括：
[0033]信号通断控制器1，通过信号线3与燃油电子设备连接，用于控制电子设备信号，模拟飞机自检时信号的变化，主要实现信号通断、通断顺序和时间；
[0034]燃油系统模拟装置2，通过信号线3连接信号通断控制器1，用于发送信号给燃油系统电子设备，测量接收燃油系统电子设备输出的信号并显示；
[0035]信号记录器4，用于测量并记录燃油系统电子设备板件信号。
[0036]利用本专利技术的使用信号通断控制器1提供触发条件，信号记录器4记录故障信号的电子设备偶发故障克服了只能利用机上环境检测排除燃油系统电子设备偶发故障的问题，实现了燃油系统电子设备偶发故障的内场检测，节约了资源和人力，提高了生产效率。
[0037]所述的信号通断控制器1包括数码显示屏101、控制按钮102和信号接入旋钮103。
[0038]所述的燃油系统模拟装置2包括总线仿真组件201、用于模拟机上燃油系统传感器的输出信号的外部仿真组件202、与外部仿真组件202、总线仿真组件201连接的适配器203和显控组件204。
[0039]所述的总线仿真组件201包括一端与显控组件204连接的仿真卡、一端与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，包括用于起到连接作用的信号线(3)，其特征在于：还包括：信号通断控制器(1)，通过信号线(3)与燃油电子设备连接，用于控制电子设备信号，模拟飞机自检时信号的变化，主要实现信号通断、通断顺序和时间；燃油系统模拟装置(2)，通过信号线(3)连接信号通断控制器(1)，用于发送信号给燃油系统电子设备，测量接收燃油系统电子设备输出的信号并显示；信号记录器(4)，用于测量并记录燃油系统电子设备板件信号。2.根据权利要求1所述的一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，其特征在于：所述的信号通断控制器(1)包括数码显示屏(101)、控制按钮(102)和信号接入旋钮(103)。3.根据权利要求1所述的一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，其特征在于：所述的燃油系统模拟装置(2)包括总线仿真组件(201)、用于模拟机上燃油系统传感器的输出信号的外部仿真组件(202)、与外部仿真组件(202)、总线仿真组件(201)连接的适配器(203)和显控组件(204)。4.根据权利要求3所述的一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，其特征在于：所述的总线仿真组件(201)包括一端与显控组件(204)连接的仿真卡、一端与适配器(203)连接的429通讯卡和RS
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422通讯卡。5.根据权利要求4所述的一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，其特征在于：所述的总线仿真组件(201)一端与适配器(203)连接，另一端与显控组件(204)连接，用于接收电子设备发送的总线信号上传至显控组件(204)显示，同时接收显控组件(204)的指令模拟机上总线信号通过适配器(203)发送给电子设备。6.根据权利要求3所述的一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，其特征在于：所述的外部仿真组件(202)包括隔离输入卡、隔离输出卡、继电器板卡、电压模拟卡、电容调节器、多路可变电阻、流量模拟器、I/O电平转换板。7.根据权利要求3所述的一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，其特征在于：所述的适配器(203)一端与外部仿真组件(202)、总线仿真组件(201)连接，另一端输出与通断控制器(1)连接，输入与电子设备连接。8.根据权利要求1所述的一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹阳，程彦霖，汪宸宇，李哲，陈中文，宋康，陈明新，
申请(专利权)人：国营芜湖机械厂，
类型：发明
国别省市：