一种多层周转箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多层周转箱，包括箱体，通过第一组装板、第二组装板、固定帽和固定杆，工作人员搬动一个放置好汽车配件的箱体，自上而下将卡合杆插入对应的通孔中，使得第一组装板和第二组装板相互接触，然后工作人员手持连接板，推动固定杆，使得固定杆穿过对应的卡合杆，再将固定帽在固定杆的一端拧紧，完成水平方向上不同的卡合杆的组装，工作人员提起一个箱体置于另一个箱体的顶部，使得卡合块与卡合槽对应卡合连接，完成箱体竖直方向上的组装，如此使得不同的箱体堆叠在一起时结构稳定性大大提升，设计实用性得以提升。设计实用性得以提升。设计实用性得以提升。

【技术实现步骤摘要】
一种多层周转箱


[0001]本技术涉及汽车配件周转箱
，特别是涉及一种多层周转箱。

技术介绍

[0002]周转箱广泛用于机械、汽车、家电、等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，零件周转便捷、堆放整齐，其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节，汽车配件在运输过程中，也会用到周转箱。
[0003]经检索，中国专利公开号为CN206125731U的专利，公开了一种多层的汽车配件周转箱，包括：箱体，隔板，定位件，支撑座，和把手，箱体呈长方体形状，箱体的上端具有开口，支撑座为四个，支撑座分别位于箱体的四个上边角，把手为两个，两个把手分别嵌在箱体的两个侧面上。
[0004]上述专利中的装置虽然汽车配件能稳定地固定在周转箱中，能方便人们装箱和卸载，提高工作效率，但是不足之处在于，当该周转箱一般多个叠加组合在一起，不同的周转箱之间缺少组装结构，导致不同的周转箱放置在一起时结构稳定性很差，设计实用性不足。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种多层周转箱，解决了现有技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层周转箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内部通过多个隔离机构分隔为多个汽车配件存放腔，所述箱体(1)的顶部通过第一组装机构(2)和第二组装机构(3)固定连接有周转盖板(4)，所述箱体(1)的底部固定连接有多个卡合块(5)：所述第一组装机构(2)包括第一L形固定板(6)，所述第一L形固定板(6)的一侧固定连接有第一组装板(7)，所述第一组装板(7)的顶部开设有多个通孔(8)；所述第二组装机构(3)包括第二L形固定板(9)，所述第二L形固定板(9)的一侧固定连接有第二组装板(10)，所述第二组装板(10)的底部固定连接有多个卡合杆(11)，所述卡合杆(11)与通孔(8)穿插连接，每对所述卡合杆(11)之间均穿插连接有固定杆(12)，多个所述固定杆(12)的一端固定连接有同一个连接板(13)，所述固定杆(12)的另一端螺纹连接有固定帽(14)。2.根据权利要求1所述一种多层周转箱，其特征在于，所述第一L形固定板(6)和第二L形固定板(9)的顶部均固定连接有多个卡合座(15)，所述卡合座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王帆，
申请(专利权)人：东莞市长隆塑胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：