一种新型汽车线控转向执行机构制造技术

技术编号:38033963 阅读:28 留言:0更新日期:2023-06-30 11:00
本实用新型专利技术公开了一种新型汽车线控转向执行机构,包括壳体,壳体外部设有控制器模块,控制器模块包括信号接收器、位移测量装置、电机,电机的输出轴上设有皮带,壳体内部设有齿条;齿条一端设有丝杠,丝杆上套设有滚珠螺母,滚珠螺母的内部螺纹与丝杠配合,滚珠螺母的外部设有外螺纹,滚珠螺母通过外螺纹与皮带连接;所述位移测量装置包括传感器定子、传感器动子、限位移动块;本方案结构简单,可适应多种转向结构,装配方便,测量精度高。测量精度高。测量精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车线控转向执行机构


[0001]本技术设计转向系统领域,具体为一种新型汽车线控转向执行机构。

技术介绍

[0002]汽车线控转向系统(SBW)是基于现有电动转向系统升级改进的新型动力转向系统,其用电信号取代机械结构传递转向信息。伴随着汽车电动化、信息化、智能化和共享化的发展,自动驾驶越来越成为汽车重要配置,而线控转向系统作为自动驾驶的转向解决方案得到了愈来愈多的关注和发展。
[0003]转向执行机构为线控转向系统的关键组成部分,是正确执行和确保转向实现的基础,需要通过电机助力实现齿条移动,进而改变车轮行进角度,为保证控制精准度,执行机构需时时反馈齿条位置,以便系统闭环控制。现线控转向机构直接采用传统的齿条式电动助力转向器(R

EPS)或双小齿轮式电动助力转向器(DP

EPS),由于还存在机械连接的输入轴等相关机构,成本较高,且布置便利性较差。因此,设计一种新型的结构简单、低成本、便于装配的线控转向机构将十分必要。

技术实现思路

[0004]为了解决上述背景技术中存在的问题,本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车线控转向执行机构,包括壳体,壳体外部设有控制器模块,控制器模块包括信号接收器、位移测量装置、电机,电机的输出轴上设有皮带,壳体内部设有齿条;其特征在于,齿条一端设有丝杠,丝杆上套设有滚珠螺母,滚珠螺母的内部螺纹与丝杠配合,滚珠螺母的外部设有外螺纹,滚珠螺母通过外螺纹与皮带连接;所述位移测量装置包括传感器定子、传感器动子、限位移动块;齿条的另一端部表面设有固定螺栓,固定螺栓将限位移动块与齿条固定连接;壳体与固定螺栓对应的位置设有水平方向的限位凹槽,限位移动块活动装配在限...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱东博郭占杰张艳芝李森冯琦张奇博
申请(专利权)人:豫北转向系统新乡股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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