一种路面修补机械制造技术

本实用新型专利技术提供一种路面修补机械，涉及路面修补机械技术领域，包括物料车，物料车顶部安装有输出装置，输出装置输出端安装有送料管，送料管另一端安装有出料管，出料管表面套接有加热丝，出料管底部安装有移动车，移动车内部安装有冷却扇，本实用新型专利技术通过输出装置将物料加热并送至送料管内，再沿送料管进入出料管内，最后向外排出，并且，当物料温度足够时可以直接排出，但是物料温度不足时可以开启加热丝，使加热丝对出料管进行加热，使出料管内的物料收到二次加热，保证出料管不会发生堵塞，并且排出的物料粘稠度足够进入道路裂缝，并且在物料排出后移动车表面安装的冷却扇对物料进行冷却，保证排出的物料快速固化，减少物料浪费。浪费。浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种路面修补机械


[0001]本技术涉及路面修补机械
，尤其涉及一种路面修补机械。

技术介绍

[0002]道路在建成之后的长时间使用过程中会产生裂缝，而道路上裂缝的存在不但会影响道路的美观，还会缩短路面的使用寿命，为了防止裂缝进一步恶化，需要及时的对道路裂缝进行修补。
[0003]如图1所示，为现有的一种路面修补机械，在使用时将整体设备推至所需修补的位置，再利用压力泵将物料桶内的物料输送至加热器内进行加热，使物料受热软化，再由加热器的输出端输送至送料管内，操作人员手持送料管末端安装的手持出料器，将送料管内的物料准确的输送至道路表面裂缝内，对道路裂缝进行修补，但是，在使用过程中操作人员需要长时间手持出料器站立进行操作，长时间的手持出料器站立容易使工作人员产生疲劳影响工作效率，并且由于路面修补用物料需要经过加热器向外排出，物料本身温度如果较高温度传递至出料器后使用人员再手持出料器较为困难，物料本身温度如果较低则容易导致物料过于浓稠，无法很好的沿出料器向外排出，导致整体堵塞。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决现有技术存在的以下问题：
[0005]现有的一种路面修补机械，在使用时将整体设备推至所需修补的位置，再利用压力泵将物料桶内的物料输送至加热器内进行加热，使物料受热稀释，再由加热器的输出端输送至送料管内，操作人员手持送料管末端安装的手持出料器，将送料管内的物料准确的输送至道路表面裂缝内，对道路裂缝进行修补，但是，在使用过程中操作人员需要长时间手持出料器站立进行操作，长时间的手持出料器站立容易使工作人员产生疲劳影响工作效率，并且由于路面修补用物料需要经过加热器向外排出，物料本身温度如果较高温度传递至出料器后使用人员再手持出料器较为困难，物料本身温度如果较低则容易导致物料过于浓稠，无法很好的沿出料器向外排出，导致整体堵塞。
[0006]为解决现有技术存在的问题，本技术提供了一种路面修补机械，包括物料车，物料车顶部安装有输出装置，输出装置输出端安装有送料管，送料管另一端安装有出料管，出料管表面套接有加热丝，出料管底部安装有移动车，移动车内部安装有冷却扇。
[0007]优选的，所述输出装置包括物料筒、加热器以及压力泵，压力泵与物料筒连接，物料桶通过连接管与加热器连接，且送料管与输出装置内加热器输出端连接。
[0008]优选的，所述出料管分为连接段以及出料段，连接段与送料管连通，出料段安装在连接段远离送料管的一侧，且出料段远离出料段的一侧末端呈下弯曲状。
[0009]优选的，所述加热丝设置在出料管的出料段表面，加热丝内侧与出料段紧密贴合。
[0010]优选的，所述移动车表面开设有凹槽，凹槽底部开设有两个贯穿孔，两个贯穿孔内部均安装有冷却扇且贯穿孔两端设置有防护网。
[0011]优选的，所述移动车顶部冷却扇与加热丝之间设置有电源控制装置，电源控制装置分别与冷却扇以及加热丝连接。
[0012]优选的，所述移动车以及物料车顶部均安装有辅助把手，辅助把手与移动车以及物料车主体连接，且移动车以及物料车底部均安装有轮胎。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]本技术通过输出装置将物料加热并送至送料管内，再沿送料管进入出料管内，最后向外排出，并且，当物料温度足够时可以直接排出，但是物料温度不足时可以开启加热丝，使加热丝对出料管进行加热，使出料管内的物料收到二次加热，保证出料管不会发生堵塞，并且排出的物料粘稠度足够进入道路裂缝，并且在物料排出后移动车表面安装的冷却扇对物料进行冷却，保证排出的物料快速固化，减少物料浪费。
附图说明
[0015]图1为现有路面修补机械示意图；
[0016]图2为本技术的结构整体示意图；
[0017]图3为本技术的移动车结构放大示意图；
[0018]图4为本技术的移动车结构分解示意图；
[0019]附图标记：1、物料车；2、输出装置；3、送料管；4、出料管；5、加热丝；6、移动车；7、冷却扇。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0021]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0022]实施例1
[0023]如图1
‑
4所示，一种路面修补机械，由以下部件装配而成：
[0024][0025]装配说明：首先将输出装置2安装在物料车1顶部，再将送料管3安装在输出装置2的输出端，将出料管4安装在送料管3末端，再将加热丝5安装在出料管4表面，将出料管4安装在移动车6顶部，再将冷却扇7安装在移动车6内部。
[0026]工作原理说明：首先在使用时，将物料车1推送至工作位置，输出装置2将物料加热并输送至送料管3内部，再由送料管3将物料输送至出料管4内部，并向外排出，当出料管4向外排出物料时推动移动车6改变出料管4排出的物料落点，保证物料能落入道路裂缝内，并且当物料输送至出料管4时温度不足时启动加热丝5使加热丝5内部的出料管4温度升高，加热丝5对出料管4进行加热，使出料管4内的物料收到二次加热，保证出料管4不会发生堵塞，并且在物料排出后移动车6向前移动至物料顶部，移动车6表面安装的冷却扇7对底部的物料进行冷却，保证排出的物料快速固化。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面修补机械，包括物料车(1)，其特征在于：物料车(1)顶部安装有输出装置(2)，输出装置(2)输出端安装有送料管(3)，送料管(3)另一端安装有出料管(4)，出料管(4)表面套接有加热丝(5)，出料管(4)底部安装有移动车(6)，移动车(6)内部安装有冷却扇(7)。2.根据权利要求1所述的一种路面修补机械，其特征在于：所述输出装置(2)包括物料筒、加热器以及压力泵，压力泵与物料筒连接，物料桶通过连接管与加热器连接，且送料管(3)与输出装置(2)内加热器输出端连接。3.根据权利要求1所述的一种路面修补机械，其特征在于：所述出料管(4)分为连接段以及出料段，连接段与送料管(3)连通，出料段安装在连接段远离送料管(3)的一侧，且出料段远离出料段的一侧末端呈下弯曲状。4.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：沙洋洋，陈媛媛，李阳，
申请(专利权)人：安徽奕航建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：