一种叉车防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种叉车防护装置，包括第一防护机构，所述第一防护机构设置于叉车顶部的两侧和后侧以进行防护；第二防护机构，所述第二防护机构用于在叉车行进过程中进行防护；调节机构，所述调节机构设置于叉车顶部靠近前侧处，所述第二防护机构设置于所述调节机构上，以根据叉车行进过程的速度调节所述第二防护机构。根据本实用新型专利技术通过当叉车具有行进速度后，其刹车距离会受到改变，调节第二防护机构打在地面上到叉车的距离，按照速度设置多个级别，设置对应的安全距离，其中通过调节机构改变第二防护机构投射在地面上的光带距离，以及时提醒人员注意叉车，避免受到伤害，解决视线和光线的影响。线和光线的影响。线和光线的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车防护装置


[0001]本技术涉及叉车防护
，具体涉及一种叉车防护装置。

技术介绍

[0002]叉车是进行货物搬运的装置，在使用的过程中，会受到视线和光线条件影响，比如倒车的过程司机的视线会受到货物的影响，容易发生安全事故；中国专利(公开号为CN215479489U)公开了一种带有安全防护架的内燃叉车，其通过防护板和压缩弹簧的设计，防护板受到重量过大会向下移动，使得防护板在下压移动时，四个支撑架可以稳定防护板的移动，防止防护板晃动；然而叉车在厂区内通道宽度限制、光线环境、以及视线货物高度等外界环境影响时，驾驶员和附近的工作人员不能立即做出反应，同时当叉车在行进的过程中车速过快会造成司机和附近作业人员反应所需的安全距离增大。因此本技术提出一种叉车防护装置，以改善上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的叉车防护装置在叉车行进的过程中车速过快会造成司机和附近作业人员反应所需的安全距离增大，在受到外界环境影响下不能做到有效防护的缺陷，因而提供一种叉车防护装置。
[0004]为了解决上述问题，本技术提供一种叉车防护装置，包括：
[0005]第一防护机构，所述第一防护机构设置于叉车顶部的两侧和后侧以进行防护；
[0006]第二防护机构，所述第二防护机构用于在叉车行进过程中进行防护；
[0007]调节机构，所述调节机构设置于叉车顶部靠近前侧处，所述第二防护机构设置于所述调节机构上，以根据叉车行进过程的速度调节所述第二防护机构；
[0008]所述调节机构包括Z向调节结构、X向调节结构以及Y向旋转结构，所述Z向调节结构和所述X向调节结构分别用于所述第二防护机构在叉车的Z向和X向位置的调节，所述Y向旋转结构用于所述第二防护机构在叉车的Y向角度的调节。
[0009]优选地，所述第一防护机构包括防护罩和第一灯带，所述防护罩分别与叉车的两侧和后侧连接，所述第一灯带设置于所述防护罩内。
[0010]优选地，所述Z向调节结构包括支撑座，所述支撑座分别设置于叉车顶部的两侧边缘处，所述支撑座靠近叉车前端的一侧分别设置有第一导轨，所述第一导轨上分别设置有第一滑块，所述支撑座上均还设置有一对第一安装座，所述第一安装座之间均转动连接有第一螺杆，所述第一螺杆上均设置有第一连接块，所述第一连接块与所述第一滑块之间均连接有连接件，所述支撑座上均连接有第一电机，所述第一电机的输出轴均连接所述第一螺杆的一端。
[0011]优选地，所述X向调节结构包括连接座，所述连接座的两侧分别连接所述第一滑块，所述连接座的两侧边缘处均设置有第二导轨，所述第二导轨上均设置有第二滑块，所述连接座的至少一侧边缘处还分别设置有一组第二安装座，所述第二安装座之间分别转动连
接有第二螺杆，所述第二螺杆上设置有第二连接块，所述第二连接块与所述第二滑块之间连接，所述连接座上还设置有第二电机，所述第二电机的输出轴连接所述第二螺杆的一端。
[0012]优选地，所述Y向旋转结构包括底座，所述底座的两端分别连接所述第二滑块，所述底座的两侧分别设置有支撑板，所述第二防护机构设置于所述支撑板之间，所述第二防护机构分别与所述支撑板转动连接，其中一个所述支撑板一侧设置有第三电机，所述第三电机的输出轴转动地贯穿所述支撑板连接所述第二防护机构。
[0013]优选地，所述第二防护机构包括灯罩，所述灯罩内设置有空腔，所述空腔内设置有第二灯带，所述灯罩的一侧连接所述第三电机的输出轴。
[0014]优选地，所述空腔的形状为倒梯形结构以汇聚第二灯带投射的光。
[0015]本技术提供的一种叉车防护装置具有如下有益效果：
[0016]1.本技术通过第一防护机构投射出光带，倾斜打在叉车所在的周围地面上，使得形成目视可及的光带，在该范围内为危险区域，警示人员勿靠近，第二防护机构用于在叉车行进过程中进行防护，当叉车具有行进速度后，其刹车距离会受到改变，调节第二防护机构打在地面上到叉车的距离，可以按照速度设置多个级别，设置对应的安全距离，其中不同的安全距离可以通过改变第二防护机构与地面之间的夹角，进而实现不同的安全距离，其中通过调节机构改变第二防护机构投射在地面上的光带距离，及时调整反应所需的安全距离，以及时提醒人员注意叉车，避免受到伤害，解决视线和光线的影响；
[0017]2.本技术通过Z向调节结构和X向调节结构分别用于第二防护机构在叉车的Z向和X向位置的调节，当车速更快时，需要更大的安全距离，通过调节Z向和X向，以获得可以对第二防护机构调节的更大范围，Y向旋转结构用于第二防护机构在叉车的Y向角度的调节，使得第二防护机构投射在地面上的位置可以随着车速进行调节。
附图说明
[0018]图1为本技术的总装立体结构示意图；
[0019]图2为本技术的调节机构示意图；
[0020]图3为本技术的连接件安装示意图；
[0021]图4为本技术的第一灯带安装示意图。
[0022]附图标记表示为：
[0023]1、防护罩；2、第一灯带；3、支撑座；4、第一导轨；5、第一滑块；6、第一螺杆；7、第一连接块；8、连接件；9、第一电机；10、连接座；11、第二导轨；12、第二滑块；13、第二螺杆；14、第二连接块；16、第二电机；17、底座；18、支撑板；19、第三电机；20、灯罩。
具体实施方式
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提供一种叉车防护装置，其包括：第一防护机构，所述第一防护机构设置于叉车顶部的两侧和后侧以进行防护；
[0025]第二防护机构，所述第二防护机构用于在叉车行进过程中进行防护；
[0026]调节机构，所述调节机构设置于叉车顶部靠近前侧处，所述第二防护机构设置于所述调节机构上，以根据叉车行进过程的速度调节所述第二防护机构；
[0027]所述调节机构包括Z向调节结构、X向调节结构以及Y向旋转结构，所述Z向调节结
构和所述X向调节结构分别用于所述第二防护机构在叉车的Z向和X向位置的调节，所述Y向旋转结构用于所述第二防护机构在叉车的Y向角度的调节。如图1
‑
4所示，一种叉车防护装置包括第一防护机构、第二防护机构以及调节机构，其中第一防护机构安装在叉车顶部的两侧和后侧以进行防护，第一防护机构投射出光带，倾斜打在叉车所在的周围地面上，使得形成目视可及的光带，在该范围内为危险区域，警示人员勿靠近，第二防护机构用于在叉车行进过程中进行防护，当叉车具有行进速度后，其刹车距离会受到改变，调节第二防护机构打在地面上到叉车的距离，可以按照速度设置多个级别，设置对应的安全距离，其中不同的安全距离可以通过改变第二防护机构与地面之间的夹角，进而实现不同的安全距离，其中通过调节机构改变第二防护机构投射在地面上的光带距离，以及时提醒人员注意叉车，避免受到伤害，预留够足够的反应时间；其中调节机构包括Z向调节结构、X向调节结构以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车防护装置，其特征在于，包括：第一防护机构，所述第一防护机构设置于叉车顶部的两侧和后侧以进行防护；第二防护机构，所述第二防护机构用于在叉车行进过程中进行防护；调节机构，所述调节机构设置于叉车顶部靠近前侧处，所述第二防护机构设置于所述调节机构上，以根据叉车行进过程的速度调节所述第二防护机构；所述调节机构包括Z向调节结构、X向调节结构以及Y向旋转结构，所述Z向调节结构和所述X向调节结构分别用于所述第二防护机构在叉车的Z向和X向位置的调节，所述Y向旋转结构用于所述第二防护机构在叉车的Y向角度的调节。2.根据权利要求1所述的叉车防护装置，其特征在于：所述第一防护机构包括防护罩(1)和第一灯带(2)，所述防护罩(1)分别与叉车的两侧和后侧连接，所述第一灯带(2)设置于所述防护罩(1)内。3.根据权利要求1所述的叉车防护装置，其特征在于：所述Z向调节结构包括支撑座(3)，所述支撑座(3)分别设置于叉车顶部的两侧边缘处，所述支撑座(3)靠近叉车前端的一侧分别设置有第一导轨(4)，所述第一导轨(4)上分别设置有第一滑块(5)，所述支撑座(3)上均还设置有一对第一安装座，所述第一安装座之间均转动连接有第一螺杆(6)，所述第一螺杆(6)上均设置有第一连接块(7)，所述第一连接块(7)与所述第一滑块(5)之间均连接有连接件(8)，所述支撑座(3)上均连接有第一电机(9)，所述第一电机(9)的输出轴均连接所述第一螺杆(6)的一端。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，陈倩，郭飞，贺小建，
申请(专利权)人：中检评价技术有限公司，
类型：新型
国别省市：