一种便携式路面养护铺筑深度检测装置制造方法及图纸

技术编号:38028319 阅读:11 留言:0更新日期:2023-06-30 10:54
本实用新型专利技术公开了一种便携式路面养护铺筑深度检测装置,包括等距可拆卸连接的多个支撑杆,所述支撑杆的外缘面上可活动安装有套接环,所述套接环的外缘面上构造安装有测量挡板,所述测量挡板内固定安装有红外测距仪,位于顶部的一个所述支撑杆外缘面上可拆卸安装有固定环,所述固定环的外缘面上固定安装有电性连接于红外测距仪的数显装置,所述固定环的外缘面上呈环形阵列对称设置有固定螺栓,所述固定螺栓的一端可螺旋拧入支撑杆内,所述套接环的外缘面上对称构造有肋板,所述肋板的一侧构造连接于测量挡板,该便携式路面养护铺筑深度检测装置,结构合理,便于对沥青路面的破损深度进行检测,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式路面养护铺筑深度检测装置


[0001]本技术属于路面养护
,具体涉及一种便携式路面养护铺筑深度检测装置。

技术介绍

[0002]为防治路面破损,使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施,通常称为公路路面养护。公路路面养护包括粒料路面养护、沥青(渣油)路面养护和水泥混凝土路面养护,公路在使用过程中,路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化等影响,往往产生缺陷和损坏,这些缺陷和损坏统称为路面破损。路面破损对车辆的行驶速度、载重能力、燃料消耗、机械磨损、行车舒适,以及对交通安全、环境保护等都会造成有害影响。为防治路面破损,使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施,通常称为公路路面养护。
[0003]目前对于沥青路面,路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化等影响,往往产生缺陷和损坏,因此需要在破损位置重新填补沥青并压实,而为了确定沥青路面的破损深度,需要使用到深度检测装置用于施工过程中的厚度快速检测,故提出一种便携式路面养护铺筑深度检测装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便携式路面养护铺筑深度检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案为:
[0006]一种便携式路面养护铺筑深度检测装置,包括等距可拆卸连接的多个支撑杆;
[0007]所述支撑杆的外缘面上可活动安装有套接环,所述套接环的外缘面上构造安装有测量挡板,所述测量挡板内固定安装有红外测距仪,位于顶部的一个所述支撑杆外缘面上可拆卸安装有固定环,所述固定环的外缘面上固定安装有电性连接于红外测距仪的数显装置。
[0008]进一步地,所述固定环的外缘面上呈环形阵列对称设置有固定螺栓,所述固定螺栓的一端可螺旋拧入支撑杆内。
[0009]进一步地,所述套接环的外缘面上对称构造有肋板,所述肋板的一侧构造连接于测量挡板。
[0010]进一步地,多个所述支撑杆的外缘面底部均呈环形阵列开设有螺纹连接孔,且多个支撑杆的顶部均居中构造有螺纹连接头,所述支撑杆的底部居中开设有供螺纹连接头螺旋拧入的螺纹孔。
[0011]进一步地,位于底部的一个所述支撑杆外缘面上可拆卸安装有锥形插入端,所述锥形插入端的顶端外缘面上呈环形阵列设置有一端可螺旋拧入螺纹连接孔内的连接螺栓。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:得益于支撑杆、固定环、数显装置、套接环、测量挡板以及红外测距仪的设置,在对沥青路面破损深度进行检测时,测量挡
板搭接于沥青路面的表面,并通过红外测距仪对沥青路面的破损深度进行检测,并通过红外测距仪与数显装置的电性连接将检测数据通过数显装置进行传输显示,方便检测人员直观读数,实用性强;
[0013]得益于支撑杆、螺纹连接头、螺纹连接孔以及螺纹孔的设置,通过螺纹连接头与螺纹孔的螺纹配合连接方便对多个支撑杆之间进行安装和拆卸,继而实现便于携带的目的,实用性强。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术图1的剖视图;
[0016]图3为本技术图2中A处结构的放大示意图。
[0017]图中:1、支撑杆;2、螺纹连接头;3、螺纹连接孔;4、固定环;5、固定螺栓;6、数显装置;7、套接环;8、测量挡板;9、红外测距仪;10、肋板;11、锥形插入端;12、连接螺栓。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0019]如图1所示,该便携式路面养护铺筑深度检测装置,包括等距可拆卸连接的多个支撑杆1,支撑杆1的外缘面上可活动安装有套接环7,套接环7的外缘面上构造安装有测量挡板8,测量挡板8内固定安装有红外测距仪9,位于顶部的一个支撑杆1外缘面上可拆卸安装有固定环4,固定环4的外缘面上固定安装有电性连接于红外测距仪9的数显装置6,得益于支撑杆1、固定环4、数显装置6、套接环7、测量挡板8以及红外测距仪9的设置,在对沥青路面破损深度进行检测时,测量挡板8搭接于沥青路面的表面,并通过红外测距仪9对沥青路面的破损深度进行检测,并通过红外测距仪9与数显装置6的电性连接将检测数据通过数显装置6进行传输显示,方便检测人员直观读数,实用性强。
[0020]如图1所示,固定环4的外缘面上呈环形阵列对称设置有固定螺栓5,固定螺栓5的一端可螺旋拧入支撑杆1内,套接环7的外缘面上对称构造有肋板10,肋板10的一侧构造连接于测量挡板8。
[0021]如图1

图3所示,多个支撑杆1的外缘面底部均呈环形阵列开设有螺纹连接孔3,且多个支撑杆1的顶部均居中构造有螺纹连接头2,支撑杆1的底部居中开设有供螺纹连接头2螺旋拧入的螺纹孔,得益于支撑杆1、螺纹连接头2、螺纹连接孔3以及螺纹孔的设置,通过螺纹连接头2与螺纹孔的螺纹配合连接方便对多个支撑杆1之间进行安装和拆卸,继而实现便于携带的目的,实用性强。
[0022]如图1所示,位于底部的一个支撑杆1外缘面上可拆卸安装有锥形插入端11,锥形插入端11的顶端外缘面上呈环形阵列设置有一端可螺旋拧入螺纹连接孔3内的连接螺栓12。
[0023]工作原理:该便携式路面养护铺筑深度检测装置,使用时,在对沥青路面破损深度进行检测时,首先将锥形插入端11插入沥青路面破损处的底部,并将测量挡板8搭接于沥青路面的表面,通过红外测距仪9对沥青路面的破损深度进行检测,并通过红外测距仪9与数
显装置6的电性连接将检测数据通过数显装置6进行传输显示,通过螺纹连接头2与螺纹孔的螺纹配合连接方便对多个支撑杆1之间进行安装和拆卸,继而实现便于携带的目的,且通过将固定螺栓5和连接螺栓12分别自支撑杆1内拧出,即可便于将锥形插入端11和数显装置6拆下,方便携带,该便携式路面养护铺筑深度检测装置,结构合理,便于对沥青路面的破损深度进行检测,实用性强。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式路面养护铺筑深度检测装置,包括等距可拆卸连接的多个支撑杆(1);其特征在于:所述支撑杆(1)的外缘面上可活动安装有套接环(7),所述套接环(7)的外缘面上构造安装有测量挡板(8),所述测量挡板(8)内固定安装有红外测距仪(9),位于顶部的一个所述支撑杆(1)外缘面上可拆卸安装有固定环(4),所述固定环(4)的外缘面上固定安装有电性连接于红外测距仪(9)的数显装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种便携式路面养护铺筑深度检测装置,其特征在于:所述固定环(4)的外缘面上呈环形阵列对称设置有固定螺栓(5),所述固定螺栓(5)的一端可螺旋拧入支撑杆(1)内。3.根据权利要求1所述的一种便携式路面养护铺筑深度检测装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志辉李明祎孙睿赵洪阳刘海连
申请(专利权)人:天津市交通运输基础设施养护集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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