本实用新型专利技术公开了一种桥头过渡用搭板装置，包括搭板主体，所述搭板主体的内部设有迷你滚轮，且迷你滚轮设有多组，所述迷你滚轮呈滚轮状的外形，所述搭板主体的内部呈中空状。一种桥头过渡结构，包括桥梁桥头和桥头过渡用搭板装置，固定底座，所述桥梁桥头的底端设有固定底座，且固定底座的底端设有支撑架；调节结构，所述固定底座的底端设有调节结构；托举结构，所述固定底座顶端远离桥梁桥头的一侧设有托举结构。本实用新型专利技术通过搭板主体和迷你滚轮配合便于减震和抗压，因为传统搭板的稳定性较差，车辆经过搭板时会产生震动，且搭板与底面不能够完全贴合，搭板受的压力较大，易变形弯折。弯折。弯折。
【技术实现步骤摘要】
一种桥头过渡用搭板装置及桥头过渡结构
[0001]本技术涉及桥梁建造
，具体为一种桥头过渡用搭板装置及桥头过渡结构。
技术介绍
[0002]桥头过渡结构包括桥头搭板装置，桥头搭板是使用在桥端的装置，用于防止桥端和道路的连接部分沉降出现断层，而采取的防护措施，装置搁置在桥台或悬臂梁板端部与填土之间的位置，在车辆行驶时可起到缓冲作用，填土沉降会至于产生凹凸不平，但是现有的一种桥头过渡用搭板装置及桥头过渡结构存在很多问题或缺陷：
[0003]第一、传统的桥头过渡用搭板装置，不便于减震和抗压，搭板的稳定性较差，车辆经过搭板时会产生震动，且搭板与底面的贴合度较差，搭板受的压力较大，易变形弯折，内部中空+可活动小滚轮填充，小滚轮能减小受到的压力；
[0004]第二、传统的桥头过渡结构，不便于调节搭板角度，河流两旁的填土会沉降，或被河流推上来的泥沙堆高，填土的高度是一直在变化的，随着填土的沉降需要转动桥头搭板的角度；
[0005]第三、因为桥梁是安装在河流上的，河流周围的土壤因为先天条件和后天气候的原因土质较松软，传统的桥头过渡结构中的搭板在使用时易嵌入土壤中，搭板的稳定性没有桥梁和道路好，另外道路上铺设的沥青等底材热胀冷缩也会导致桥头搭板出现变形损坏。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种桥头过渡用搭板装置及桥头过渡结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥头过渡用搭板装置，包括搭板主体，所述搭板主体的内部设有迷你滚轮，且迷你滚轮设有多组，所述迷你滚轮呈滚轮状的外形，所述搭板主体的内部呈中空状。
[0008]一种桥头过渡结构，包括桥梁桥头和桥头过渡用搭板装置，
[0009]固定底座，所述桥梁桥头的底端设有固定底座，且固定底座的底端设有支撑架；
[0010]调节结构，所述固定底座的底端设有调节结构，且调节结构包括密封壳体，所述密封壳体和支撑架之间连接；
[0011]托举结构，所述固定底座顶端远离桥梁桥头的一侧设有托举结构，且托举结构包括支撑侧板，所述支撑侧板的底端和固定底座之间接触连接。
[0012]优选的，所述固定底座和支撑架组成内部中空的框架状外形。
[0013]优选的，所述密封壳体的内部设有传动电机，且传动电机的输出端连接有第二齿轮，所述第二齿轮的表面接触连接有传动履带，且传动履带远离第二齿轮的一端接触连接有第一齿轮，所述第一齿轮靠近桥梁桥头的一侧和搭板主体固定连接。
[0014]优选的，所述搭板主体的底端连接有伸缩杆，且伸缩杆可伸缩，所述伸缩杆靠近桥梁桥头的一侧铰接有铰接件，所述伸缩杆通过铰接件和桥梁桥头之间铰接连接。
[0015]优选的，所述支撑侧板设有两组，两组支撑侧板设在搭板主体的两侧，两组支撑侧板的中间位置处设有支撑底板，且支撑底板的底端和固定底座之间连接，所述支撑底板的两侧固定连接有定位侧板。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017](1)通过搭板主体和迷你滚轮配合便于减震和抗压，因为传统搭板的稳定性较差，车辆经过搭板时会产生震动，且搭板与底面不能够完全贴合，搭板受的压力较大，易变形弯折；
[0018](2)通过调节结构便于调节搭板角度，因为河流两旁的填土会沉降，或被河流推上来的泥沙堆高，填土的高度是一直在变化的，所以利用调节结构随着填土的沉降变化调整搭板主体的角度，另外通过托举结构固定搭板主体远离调节结构的一端，避免搭板主体的角度出现偏移，因为搭板主体是方形的板状外形，当搭板主体出现偏移后稳定度就会受到影响；
[0019](3)通过在搭板的底部设置的嵌入式的固定底座，使得搭板不会嵌入土壤中，提高搭板的稳定性和搭板与桥梁道路的配合度，因为桥梁是安装在河流上的，河流周围的土壤因为先天条件和后天气候的原因土质较松软，且会出现升降的变化，另外道路上铺设的沥青等底材热胀冷缩也会导致桥头搭板出现变形损坏。
附图说明
[0020]图1为本技术的第一立体外观示意图；
[0021]图2为本技术的第二立体外观示意图；
[0022]图3为本技术的调节结构立体外观示意图；
[0023]图4为本技术的搭板主体立体剖面结构示意图；
[0024]图5为本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、固定底座；2、桥梁桥头；3、支撑架；4、托举结构；401、支撑侧板；402、定位侧板；403、支撑底板；5、搭板主体；6、调节结构；601、密封壳体；602、传动电机；603、传动履带；604、第一齿轮；605、第二齿轮；606、伸缩杆；607、铰接件；7、迷你滚轮。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1：一种桥头过渡结构，包括桥梁桥头2和桥头过渡用搭板装置，桥头过渡用搭板装置包括搭板主体5，搭板主体5的内部呈中空状，搭板主体5的内部设有迷你滚轮7，通过搭板主体5和迷你滚轮7配合便于减震和抗压，因为传统搭板的稳定性较差，车辆经过搭板时会产生震动，且搭板与底面不能够完全贴合，搭板受的压力较大，易变形弯折，所以使用搭板主体5内部填充的可以活动的迷你滚轮7达到缓冲减小压力的作用，且迷你滚轮7设
有多组，在车辆经过搭板主体5时产生震动时，迷你滚轮7也会产生震动，并通过多组迷你滚轮7相互碰撞消化掉震动，迷你滚轮7呈滚轮状的外形，多组迷你滚轮7填充的方式相比于整块的搭板主体5更加的耐用，因为整块的搭板主体5刚性较强长时间受车辆的压力会产生裂痕导致断裂；
[0028]固定底座1，桥梁桥头2的底端设有固定底座1，通过在搭板的底部设置的嵌入式的固定底座1，使得搭板不会嵌入土壤中，提高搭板的稳定性和搭板与桥梁道路的配合度，因为桥梁是安装在河流上的，河流周围的土壤因为先天条件和后天气候的原因土质较松软，且会出现升降的变化，另外道路上铺设的沥青等底材热胀冷缩也会导致桥头搭板出现变形损坏；且固定底座1的底端设有支撑架3，固定底座1和支撑架3组成内部中空的框架状外形，通过固定底座1和支撑架3配合，在桥头和道路连接处的地下搭起框架，减小填土沉降变化对搭板的影响，但是填土在升降的过程中还是会覆盖在固定底座1上；
[0029]调节结构6，固定底座1的底端设有调节结构6，通过调节结构6便于调节搭板角度，因为河流两旁的填土会沉降，或被河流推上来的泥沙堆高，填土的高度是一直在变化的，所以利用调节结构6随着填土的沉降变化调整搭板主体5的角度，且调节结构6包括密封壳体601，密封壳体601和支撑架3之间连接，密封壳体601密封的作用是防潮，防止地本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥头过渡用搭板装置，包括搭板主体(5)，其特征在于：所述搭板主体(5)的内部设有迷你滚轮(7)，且迷你滚轮(7)设有多组，所述迷你滚轮(7)呈滚轮状的外形，所述搭板主体(5)的内部呈中空状。2.一种桥头过渡结构，包括桥梁桥头(2)和根据权利要求1所述的桥头过渡用搭板装置，其特征在于：固定底座(1)，所述桥梁桥头(2)的底端设有固定底座(1)，且固定底座(1)的底端设有支撑架(3)；调节结构(6)，所述固定底座(1)的底端设有调节结构(6)，且调节结构(6)包括密封壳体(601)，所述密封壳体(601)和支撑架(3)之间连接；托举结构(4)，所述固定底座(1)顶端远离桥梁桥头(2)的一侧设有托举结构(4)，且托举结构(4)包括支撑侧板(401)，所述支撑侧板(401)的底端和固定底座(1)之间接触连接。3.根据权利要求2所述的一种桥头过渡结构，其特征在于：所述固定底座(1)和支撑架(3)组成内部中空的框架状外形。4.根据权利要求2所述的一种桥头过渡结构，其特征在于：所述密...
【专利技术属性】
技术研发人员：戚春坡，
申请(专利权)人：天津城建设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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