一种应用于风冷电池模组的散热箱体结构及风冷电池模组制造技术

本发明专利技术公开了一种应用于风冷电池模组的散热箱体结构及风冷电池模组。其中，散热箱体结构，包括在PACK箱体底部安装的钣金支架与风道底板；所述PACK箱体的后侧设置有连通PACK箱体内外的侧进风口，侧进风口内侧安装有导风板；所述钣金支架与所述PACK箱体固定连接；所述风道底板安装于钣金支架上侧，其与PACK箱体固定连接，电芯放置于风道底板之上；所述导风板PACK箱体侧壁之间和所述风道底板与PACK箱体内侧底端面之间形成进风通道。使用时，冷风通过进风口进入进风通道，然后，通过风道底孔进入PACK箱体内部，流经电芯，带走热量，最后被吸风扇吸走，排除到PACK箱体外部，散热效果较好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于风冷电池模组的散热箱体结构及风冷电池模组


[0001]本专利技术涉及电池模组结构
，具体涉及一种应用于风冷电池模组的散热箱体结构及风冷电池模组。

技术介绍

[0002]随着近年来国家新能源行业的蓬勃发展，新能源电池市场急速增大。与此同时，国家对新能源行业的要求逐步提高，逐步规范了行业市场，尤其是对新能源电池的能量密度和快速充电的要求。但是，新能源电池在实现快速充电的同时会不可避免地造成电池的升温和散热。在目前的电池散热处理中，风冷是比较通用的一种散热方式，但是现有的电池散热结构散热效率较低，无法有效解决电池的温升问题。
[0003]有鉴于此，需要提供一种新的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中存在的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种应用于风冷电池模组的散热箱体结构及风冷电池模组。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供的技术方案如下：
[0006]第一方面
[0007]本专利技术提供了一种应用于风冷电池模组的散热箱体结构，包括在PACK箱体底部安装的钣金支架与风道底板；
[0008]所述PACK箱体的后侧设置有连通PACK箱体内外的侧进风口，所述侧进风口内侧安装有导风板；
[0009]所述钣金支架与所述PACK箱体固定连接且其下端面与PACK箱体内侧底端面之间具有用于通风的间隙，所述钣金支架包括若干根钣金杆，若干根钣金杆水平间隔设置；
[0010]所述风道底板安装于钣金支架上侧，其与PACK箱体固定连接，其下端面与钣金支架接触，所述风道底板上设置有多个纵向贯穿的风道底孔，所述导风板下端与所述风道底板密封连接，位于导风板内侧的风道底板部分设置有通风口，电芯放置于风道底板之上；
[0011]所述导风板PACK箱体侧壁之间和所述风道底板与PACK箱体内侧底端面之间形成进风通道；
[0012]所述PACK箱体的前侧设置有侧出风口，所述侧出风口外侧安装有吸风扇；
[0013]使用时，冷风通过进风口进入进风通道，然后，通过风道底孔进入PACK箱体内部，流经电芯，带走热量，最后被吸风扇吸走，排除到PACK箱体外部。
[0014]第二方面
[0015]本专利技术提供了一种风冷电池模组，包括所述的应用于风冷电池模组的散热箱体结构。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017]本专利技术通过抬高电芯，在底部增加一层风道底板，使得风道底板与箱体内侧底端
面之间形成空腔，使用时，冷风通过进风口进入进风通道，然后，通过风道底孔进入PACK箱体内部，流经电芯，带走热量，最后被吸风扇吸走，排除到PACK箱体外部，散热效果较好。
[0018]另外，通过调节风道底板开孔位置及大小的方式，能够有效调控温差；此技术在不增加原有箱体长宽尺寸(电芯增大对长宽尺寸要求较为严格)的基础上增加散热空间，并有效做到对电池箱内部温差的控制。对于不同的电池包形式可以通过调整开孔位置都可以适用。对于温差较大的系统可以通过仿真的结果调整开孔位置和大小做大局部温度调控。合理增加散热空间，实现方式简单，成本较低。可在原有电池箱内直接改造，也可以直接通过此方案达到调节温差的效果。
附图说明
[0019]图1为本申请实施例提供的散热箱体结构的剖视结构示意图；
[0020]图2为本申请实施例提供的散热箱体结构的立体结构示意图；
[0021]图3为本申请实施例提供的导风板与风道底板连接结构示意图；
[0022]图4为本申请实施例提供的PACK箱体的结构示意图；
[0023]图5为本申请实施例提供的钣金支架的结构示意图；
[0024]图6为本申请实施例提供的导风板的结构示意图；
[0025]图7为本申请实施例提供的风道底板的结构示意图；
[0026]图8为本申请实施例中PACK箱体内风路示意图；
[0027]图中，PACK箱体1，风道底板2，底板开孔21，导风板3，钣金支架4，侧出风口5，侧进风口6。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0030]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0031]如图1
‑
图8所示，为本专利技术提供的实施例结构。
[0032]本实施例提供的一种应用于风冷电池模组的散热箱体结构，包括在PACK箱体1底部安装的钣金支架4与风道底板2；
[0033]所述PACK箱体1的后侧设置有连通PACK箱体1内外的侧进风口6，所述侧进风口6内
侧安装有导风板3；如图所示，导风板左、右、上侧边缘与PACK箱体1的壁焊接连接，下端与风道底板2密封连接。导风板3中间为向外侧凸起结构，因此，其与PACK箱体1的壁之间形成通风通道。
[0034]所述钣金支架4与所述PACK箱体1固定连接且其下端面与PACK箱体1内侧底端面之间具有用于通风的间隙，所述钣金支架4包括若干根钣金杆，若干根钣金杆水平间隔设置；所述钣金支架4与所述PACK箱体1焊接连接。
[0035]所述风道底板2安装于钣金支架4上侧，其与PACK箱体1焊接连接，其下端面与钣金支架4接触，所述风道底板上设置有多个纵向贯穿的风道底孔21，所述导风板3下端与所述风道底板2密封连接，位于导风板2内侧的风道底板2部分设置有通风口，电芯放置于风道底板之上；
[0036]所述导风板3PACK箱体1侧壁之间和所述风道底板2与PACK箱体1内侧底端面之间形成进风通道；
[0037]所述PACK箱体1的前侧设置有侧出风口5，所述侧出风口5外侧安装有吸风扇；
[0038]使用时，冷风通过进风口6进入进风通道，然后，通过风道底孔21进入PACK箱体1内部，流经电芯，带走热量，最后被吸风扇吸走，排除到PACK箱体1外部。
[0039]需要说明的是，风道底板2的风道底孔21的设置位置以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于风冷电池模组的散热箱体结构，其特征在于，包括在PACK箱体(1)底部安装的钣金支架(4)与风道底板(2)；所述PACK箱体(1)的后侧设置有连通PACK箱体(1)内外的侧进风口(6)，所述侧进风口(6)内侧安装有导风板(3)；所述钣金支架(4)与所述PACK箱体(1)固定连接且其下端面与PACK箱体(1)内侧底端面之间具有用于通风的间隙，所述钣金支架(4)包括若干根钣金杆，若干根钣金杆水平间隔设置；所述风道底板(2)安装于钣金支架(4)上侧，其与PACK箱体(1)固定连接，其下端面与钣金支架(4)接触，所述风道底板上设置有多个纵向贯穿的风道底孔(21)，所述导风板(3)下端与所述风道底板(2)密封连接，位于导风板(2)内侧的风道底板(2)部分设置有通风口，电芯放置于风道底板之上；所述导风板(3)PACK箱体(1)侧壁之间和所述风道底板(2)与PACK箱体(1)内侧底端面之间形成进风通道；所述PACK箱体(1)的前侧设置有侧出风口(5)，所述侧出风口(5)外侧安装有吸风扇；使用时，冷风通过进风口(6)进入进风通道，然后，通过风道底孔(21)进...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宗轩，王文文，钱艳婷，
申请(专利权)人：力神青岛新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：