一种用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉，由于泡棉可以在制作时直接固定在基材离型膜上，即使对泡棉有方向要求且泡棉的宽度较薄也可在制作时直接对位完成，且在定位离型膜的作用下不易变形，避免粘贴泡棉粘贴时出错。利用治具可以实现四张泡棉一次对位和一次粘贴即可完成粘贴泡棉的贴附，这样使得粘贴泡棉的贴附效率大幅提高，同时大幅降低了粘贴泡棉的贴附成本，且一次对位使得对位精度误差缩小，粘贴泡棉的贴附良品率较高，提高了车载液晶显示屏的产品竞争力，以此满足生产厂商日益增长的品质要求。日益增长的品质要求。日益增长的品质要求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉


[0001]本技术涉及一种包装材料
，更具体地说，涉及一种用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉。

技术介绍

[0002]随着进一步的消费升级，汽车生产厂商对现在的产品设计要求也越来越高，车载液晶显示屏通常包括盖板和设置在盖板上的显示模组，目前大部分汽车生产厂商均要求车载液晶显示屏组装后的成品需要在盖板四周的指定位置各贴附一条粘贴泡棉，总共四条粘贴泡棉并围绕显示模组设置，以便汽车生产厂商通过粘贴泡棉将车载液晶显示屏粘贴到其生产的铝铸件内。如图1和图2所示，汽车生产厂商要求四条粘贴泡棉首尾不能相接，需要将四条粘贴泡棉各自断开，对四条粘贴泡棉的方向还有一定的要求且粘贴泡棉的厚度比显示模组的厚度更薄，粘贴泡棉的宽度也非常薄，使得粘贴泡棉非常容易变形，容易出错。因此目前的生产制造中，一般需要将四张泡棉分别手工贴附，即需要手工对位四次，且还需要贴附四次，这样使得粘贴泡棉的贴附效率极低，大幅提高了粘贴泡棉的贴附成本，且四次对位使得对位精度误差进一步放大，粘贴泡棉的贴附良品率较低，降低了车载液晶显示屏的产品竞争力，无法满足生产厂商日益增长的品质要求。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是如何提高粘贴泡棉的贴附效率，贴附精度，降低粘贴泡棉的贴附成本。
[0004]本技术所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了一种用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉，其包括由下到上依次顺序叠加设置的基材离型膜、泡棉、泡棉离型膜和定位离型膜，所述泡棉包括首尾不相接的第一横向泡棉、第一纵向泡棉、第二横向泡棉和第二纵向泡棉，所述第一横向泡棉与第二横向泡棉呈点对称，所述第一纵向泡棉与第二纵向泡棉呈点对称，所述泡棉离型膜的形状和数量与所述泡棉相对应，所述泡棉离型膜可完全覆盖所述泡棉的上表面，所述定位离型膜粘贴于所述泡棉离型膜的上方，所述定位离型膜中间开设掏空避让部。
[0006]作为本技术提供的所述用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉的一种优选实施方式，所述定位离型膜对所述泡棉离型膜的剥离强度为5g/25mm。
[0007]作为本技术提供的所述用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉的一种优选实施方式，所述定位离型膜的一端设置有“凹”字形通孔，所述“凹”字形通孔形成撕膜手柄。
[0008]作为本技术提供的所述用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉的一种优选实施方式，所述“凹”字形通孔的废料余留在所述定位离型膜上。
[0009]作为本技术提供的所述用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉的一种优选实施方式，所述“凹”字形通孔的废料上设有粘接区。
[0010]作为本技术提供的所述用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉的一种优选实施方
式，所述“凹”字形通孔的每个拐角处均设有倒圆角。
[0011]作为本技术提供的所述用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉的一种优选实施方式，所述泡棉包括基材层和分别设置于所述基材层上表面和下表面的强粘性层和弱粘性层。
[0012]作为本技术提供的所述用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉的一种优选实施方式，所述强粘性层与所述弱粘性层的初粘力比值为2:1。
[0013]作为本技术提供的所述用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉的一种优选实施方式，所述弱粘性层和所述强粘性层的胶水粘性相同，所述弱粘性层的胶水涂布形状为网格状，所述强粘性层的胶水涂布形状为完全涂布。
[0014]作为本技术提供的所述用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉的一种优选实施方式，所述基材层的上表面设置有颜色涂层。
[0015]本技术具有如下有益效果：
[0016]由于泡棉的下方设置有基材离型膜，泡棉的上方设置有泡棉离型膜和定位离型膜，基材离型膜可以选用材质较硬的材料，其可以起到整体的支撑作用，使得整个粘贴泡棉不易弯曲变形。开始进行粘贴泡棉的贴附时，利用辅助治具将定位离型膜固定并定位，使得整个粘贴泡棉设置于车载液晶显示屏的上方，然后将基材离型膜撕除，使得四个泡棉的下表面带粘性一面露出，整个粘贴泡棉的四个泡棉均可以一起向下粘贴在盖板的边缘上，且由于定位离型膜中间开设掏空避让部，其可以避免与显示模组发生干涉，粘贴完成后撕去定位离型膜，即可将四个泡棉以及四个泡棉上的泡棉离型膜保留在盖板上。
[0017]由于泡棉可以在制作时直接固定在基材离型膜上，即使对泡棉有方向要求且泡棉的宽度较薄也可在制作时直接对位完成，且在定位离型膜的作用下不易变形，避免粘贴泡棉粘贴时出错。利用治具可以实现四张泡棉一次对位和一次粘贴即可完成粘贴泡棉的贴附，这样使得粘贴泡棉的贴附效率大幅提高，同时大幅降低了粘贴泡棉的贴附成本，且一次对位使得对位精度误差缩小，粘贴泡棉的贴附良品率较高，提高了车载液晶显示屏的产品竞争力，以此满足生产厂商日益增长的品质要求。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请中的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为现有技术中泡棉粘贴在车载液晶显示屏后的结构示意图。
[0020]图2为图1俯视结构示意图。
[0021]图3为本技术提供的一种用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉的结构示意图。
[0022]图4为图3的俯视图的分解结构示意图。
[0023]图5为图4中定位离型膜的改进结构示意图。
[0024]图6为图5的俯视图。
[0025]图7为图6的改进结构示意图。
[0026]图8为泡棉的结构示意图。
[0027]图9为图8的改进结构示意图。
[0028]附图标号说明：
[0029]基材离型膜1；泡棉2；泡棉离型膜3；定位离型膜4；
[0030]第一横向泡棉21；第一纵向泡棉22；第二横向泡棉23；第二纵向泡棉24；
[0031]第一横向离型膜31；第一纵向离型膜32；第二横向离型膜33；第二纵向离型膜34；
[0032]掏空避让部41；
[0033]“凹”字形通孔42；撕膜手柄43；废料44；粘接区45；
[0034]基材层201；强粘性层202；弱粘性层203；颜色涂层204。
具体实施方式
[0035]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0036]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉，其特征在于，其包括由下到上依次顺序叠加设置的基材离型膜(1)、泡棉(2)、泡棉离型膜(3)和定位离型膜(4)，所述泡棉(2)包括首尾不相接的第一横向泡棉(21)、第一纵向泡棉(22)、第二横向泡棉(23)和第二纵向泡棉(24)，所述第一横向泡棉(21)与第二横向泡棉(23)呈点对称，所述第一纵向泡棉(22)与第二纵向泡棉(24)呈点对称，所述泡棉离型膜(3)的形状和数量与所述泡棉(2)相对应，所述泡棉离型膜(3)可完全覆盖所述泡棉(2)的上表面，所述定位离型膜(4)粘贴于所述泡棉离型膜(3)的上方，所述定位离型膜(4)中间开设掏空避让部(41)。2.根据权利要求1所述的用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉，其特征在于，所述定位离型膜(4)对所述泡棉离型膜(3)的剥离强度为5g/25mm。3.根据权利要求1所述的用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉，其特征在于，所述定位离型膜(4)的一端设置有“凹”字形通孔(42)，所述“凹”字形通孔(42)形成撕膜手柄(43)。4.根据权利要求3所述的用于车载液晶显示屏的粘贴泡棉，其特征在于，所述“凹”字形通...

【专利技术属性】
技术研发人员：温惠陆，刘金荣，温幼春，黄思凯，庄继周，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：