一种便携式校园交通工具制造技术

技术编号:38021982 阅读:4 留言:0更新日期:2023-06-30 10:49
本发明专利技术公开了一种便携式校园交通工具,涉及校园交通工具技术领域。包括交通车、停车箱,所述交通车包括折叠状态、骑行状态,折叠状态的交通车可收入停车箱内;后车架靠近前车架一侧的侧边上设置有收缩槽,折叠状态时。本发明专利技术提供一种便携式校园交通工具,交通车的车架分别前车架与后车架,两者之间可相对转动,随着两者的转动可将交通车分为骑行状态、折叠状态,骑行状态时,前车架与后车架展开,进行骑行;折叠状态时,交通车所占用的空间较小,方便携带;对于外出的师生来说,折叠状态的交通车在乘坐公共交通工具后其他交通工具时更加方便,在不乘坐交通工具时,骑行状态的交通车可有助于学生骑行,师生生活会方便许多。师生生活会方便许多。师生生活会方便许多。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式校园交通工具


[0001]本专利技术涉及校园交通工具
,尤其涉及一种便携式校园交通工具。

技术介绍

[0002]目前校园内代步工具所存在的问题主要有以下两个:
[0003]一、代步工具的数量较多,其占据了大量的空间,导致校园内的公用空间占据较大,师生活动的空间减少;
[0004]二、校园交通工具对于校外的出行来说较为不便,例如校园内的师生通勤或外出游玩的过程中可能需要使用到例如地铁等交通工具,而交通工具占用的空间较大,在搭乘地铁等交通工具时较为不便,不能够满足师生日常通勤或游玩时的需求。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种便携式校园交通工具,解决了上述
技术介绍
提出的技术问题。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术提供的一种便携式校园交通工具,包括交通车、停车箱,所述交通车包括折叠状态、骑行状态,折叠状态的交通车可收入停车箱内;
[0007]后车架靠近前车架一侧的侧边上设置有收缩槽,折叠状态时,前轮收入到收缩槽内;
[0008]所述交通车包括前车架、后车架,所述前车架与后车架可绕旋钮转动,旋钮具有在交通车处于折叠状态时锁定前车架、后车架之间相对位置的功能,且具备交通车处于骑行状态下锁定前车架、后车架之间相对位置的功能;骑行状态时,前车架与后车架之间形成夹角;折叠状态时,前车架与后车架平行分布;
[0009]所述前车架底部安装有前轮;
[0010]所述前轮连接前刹车机构,所述前车架顶部安装有把手,把手上设置有前刹车,所述前刹车与前刹车机构通过前刹车线连接;
[0011]所述后车架上安装有车座,车座包括坐垫、座杆;
[0012]所述后车架上安装有用于支撑交通车的支腿,所述后车架底部安装有后轮,所述后轮上安装有后刹车机构,所述后刹车机构与把手上后刹车通过后刹车线连接。
[0013]优选的,所述夹角为锐角。
[0014]优选的,所述前轮连接前减震机构,所述前减震机构另一端安装在前车架上。
[0015]优选的,所述前车架上安装有车篮,所述车篮与前车架铰接,车篮远离两者铰接位置的一端设置有凹槽,凹槽与前车架可扣合;骑行状态时,车篮展开;折叠状态时,车篮收起,且其内的凹槽与前车架扣合。
[0016]优选的,所述前车架靠近后车架的一侧安装有两个脚踏,两个脚踏分别与前车架铰接,两个脚踏具有展开、折叠功能。
[0017]优选的,所述车座通过调节机构与后车架固定连接,所述调节机构包括固定夹板、转动夹板,固定夹板与转动夹板之间可相对转动,所述车座连接的座杆卡入固定夹板与转
动夹板之间,所述固定夹板与转动夹板具有锁止功能,所述座杆插入后车架内,且其与后车架可上下相对滑动。
[0018]优选的,所述后轮上安装有后减震机构,所述后减震机构另一端安装在后车架上。
[0019]优选的,所述前车架上安装有照明灯,所述把手上安装有与照明灯连接的按钮。
[0020]优选的,所述前车架上安装有车载无线充电区域,后轮连接驱动电机,驱动电机连接电瓶,电瓶安装在后车架上,车载无线充电区域可与无线充电装置配合,无线充电装置用于连接车载无线充电区域并给电瓶充电,无线充电装置安装在停车箱上,停车箱上设置有缺口,折叠状态时,座杆与缺口配合。
[0021]优选的,所述停车箱等间隔排布在停车亭内,所述停车亭包括支撑板、挡雨板,所述支撑板与挡雨板通过焊接固定,所述支撑板与停车箱通过焊接固定。
[0022]与相关技术相比较,本专利技术提供的一种便携式校园交通工具具有如下有益效果:
[0023]本专利技术提供一种便携式校园交通工具,交通车的车架分别前车架与后车架,两者之间可相对转动,随着两者的转动可将交通车分为骑行状态、折叠状态,骑行状态时,前车架与后车架展开,进行骑行;折叠状态时,交通车所占用的空间较小,方便携带;对于外出的师生来说,折叠状态的交通车在乘坐公共交通工具后其他交通工具时更加方便,在不乘坐交通工具时,骑行状态的交通车可有助于学生骑行;如此师生的通勤与生活都会方便许多;
[0024]本专利技术提供一种便携式校园交通工具,通过在校园内设置与交通车配套的停车箱,用于存储折叠状态的交通车,折叠状态的交通车所占用的空间较小,相较于现有的停车装置来说,停车箱所占用的空间也较少,因此能够节省大量的空间,同时停车箱具备给交通车充电的功能,更方便校内、校外使用。
附图说明
[0025]图1为一种便携式校园交通工具的结构示意图。
[0026]图2为一种便携式校园交通工具中交通车的结构示意图。
[0027]图3为一种便携式校园交通工具的侧视图。
[0028]图4为一种便携式校园交通工具的俯视图。
[0029]图5为一种便携式校园交通工具的侧视图。
[0030]图6为一种便携式校园交通工具中交通车的结构示意图。
[0031]图7为一种便携式校园交通工具的侧视图。
[0032]图8为一种便携式校园交通工具图7中A处的结构示意图。
[0033]图中标号:1、交通车;11、前车架;1101、前轮;1102、前刹车机构;1103、前减震机构;1104、车篮;1105、把手;1106、脚踏;1107、车载无线充电区域;1108、照明灯;12、后车架;1201、旋钮;1202、车座;1203、调节机构;1204、支腿;1205、后轮;1206、后减震机构;1207、后刹车机构;2、停车箱;3、停车亭;301、支撑板;302、挡雨板。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0035]由图1

8给出,本专利技术包括交通车1、停车箱2,交通车1包括折叠状态、骑行状态,折叠状态的交通车1可收入停车箱2内,交通车1包括前车架11、后车架12,前车架11与后车架12可绕旋钮1201转动,后车架12靠近前车架11一侧的侧边上设置有收缩槽,折叠状态时,前轮1101收入到收缩槽内,旋钮1201位于前车架11上下方向上靠上的部位处,旋钮1201具有在交通车1处于折叠状态时锁定前车架11、后车架12之间相对位置的功能,且具备交通车1处于骑行状态下锁定前车架11、后车架12之间相对位置的功能;骑行状态时,前车架11与后车架12之间形成夹角,夹角为锐角;折叠状态时,前车架11与后车架12平行分布;
[0036]旋钮1201有两种锁定选项,转动旋钮1201可让交通车1在折叠状态或骑行状态时被锁定;
[0037]前车架11底部安装有前轮1101,,前轮1101连接前减震机构1103,前减震机构1103另一端安装在前车架11上;
[0038]前车架11上安装有车篮1104,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式校园交通工具,包括交通车(1)、停车箱(2),其特征在于,所述交通车(1)包括折叠状态、骑行状态,折叠状态的交通车(1)可收入停车箱(2)内;后车架(12)靠近前车架(11)一侧的侧边上设置有收缩槽,折叠状态时,前轮(1101)收入到收缩槽内;所述交通车(1)包括前车架(11)、后车架(12),所述前车架(11)与后车架(12)可绕旋钮(1201)转动,旋钮(1201)具有在交通车(1)处于折叠状态时锁定前车架(11)、后车架(12)之间相对位置的功能,且具备交通车(1)处于骑行状态下锁定前车架(11)、后车架(12)之间相对位置的功能;骑行状态时,前车架(11)与后车架(12)之间形成夹角;折叠状态时,前车架(11)与后车架(12)平行分布;所述前车架(11)底部安装有前轮(1101);所述前轮(1101)连接前刹车机构(1102),所述前车架(11)顶部安装有把手(1105),把手(1105)上设置有前刹车,所述前刹车与前刹车机构(1102)通过前刹车线连接;所述后车架(12)上安装有车座(1202),车座(1202)包括坐垫、座杆;所述后车架(12)上安装有用于支撑交通车(1)的支腿(1204),所述后车架(12)底部安装有后轮(1205),所述后轮(1205)上安装有后刹车机构(1207),所述后刹车机构(1207)与把手(1105)上后刹车通过后刹车线连接。2.根据权利要求1所述的一种便携式校园交通工具,其特征在于,所述夹角为锐角。3.根据权利要求1所述的一种便携式校园交通工具,其特征在于,所述前轮(1101)连接前减震机构(1103),所述前减震机构(1103)另一端安装在前车架(11)上。4.根据权利要求1所述的一种便携式校园交通工具,其特征在于,所述前车架(11)上安装有车篮(1104),所述车篮(1104)与前车架(11)铰接,车篮(1104)远离两者铰接位置的一端设置有凹槽,凹槽与前车架(11)可扣合;骑行状态时,车篮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明坤李保坤张俊男
申请(专利权)人:安徽理工大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1