电池包及车辆制造技术

本公开涉及一种电池包及车辆，该电池包包括箱体以及设置在箱体内的电芯组件；箱体的箱壁上具有中空腔，箱体具有分别与中空腔连通的泄压入口和泄压出口；电芯组件包括多个电芯单元，各电芯单元的底部均具有可被击穿的排泄孔，各排泄孔和泄压入口之间封堵有可熔融的熔融件，排泄孔和熔融件可被电芯单元热失控时产生的热扩散物质熔穿，以使热扩散物质依次经过排泄孔、泄压入口、中空腔和泄压出口排出。本实施例提供的电池包中若有电芯单元发生热失控，热扩散物质会将对应的排泄孔以及熔融件融穿，依次经排泄孔、泄压入口、泄压出口排出，从而避免了热扩散物质蔓延至其它电芯单元，在一定程度上避免了整个电池包发生热失控而起火，安全性好。性好。性好。

【技术实现步骤摘要】
电池包及车辆


[0001]本公开涉及新能源汽车
，尤其涉及一种电池包及车辆。

技术介绍

[0002]电池包包括电芯组件，电芯组件包括多个电芯单元。
[0003]现有技术中，电池包缺乏有效的排泄通道，导致发生热失控的电芯单元内的热扩散物质无法从电池包内排出，这样一旦有电芯单元发生热失控，就会蔓延至其它电芯单元引起更大范围的热失控，严重地甚至会导致整个电池包起火，危害乘客安全。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种电池包及车辆。
[0005]本公开提供了一种电池包，包括箱体以及设置在所述箱体内的电芯组件；
[0006]所述箱体的箱壁上具有中空腔，所述箱体具有分别与所述中空腔连通的泄压入口和泄压出口；
[0007]所述电芯组件包括多个电芯单元，各所述电芯单元的底部均具有可被击穿的排泄孔，各所述排泄孔和所述泄压入口之间封堵有可熔融的熔融件，所述排泄孔和所述熔融件可被所述电芯单元热失控时产生的热扩散物质熔穿，以使所述热扩散物质依次经过所述排泄孔、所述泄压入口、所述中空腔和所述泄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括箱体以及设置在所述箱体内的电芯组件；所述箱体的箱壁上具有中空腔，所述箱体具有分别与所述中空腔连通的泄压入口和泄压出口；所述电芯组件包括多个电芯单元，各所述电芯单元的底部均具有可被击穿的排泄孔，各所述排泄孔和所述泄压入口之间封堵有可熔融的熔融件，所述排泄孔和所述熔融件可被所述电芯单元热失控时产生的热扩散物质熔穿，以使所述热扩散物质依次经过所述排泄孔、所述泄压入口、所述中空腔和所述泄压出口排出。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述泄压入口包括多个子入口，多个所述子入口沿所述电芯组件的长度方向间隔设置，一个所述子入口对应一个所述电芯单元底部的所述排泄孔。3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述泄压出口至少为两组；至少两组所述泄压出口沿所述箱体的高度方向间隔设置，各组所述泄压出口均包括多个子出口，多个所述子出口沿所述箱体的长度方向或宽度方向间隔设置。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，至少部分所述子出口处设置有泄压阀。5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电芯组件至少为两组；至少两组所述电芯组件沿所述箱体的宽度方向间隔设置，所述泄压入口至少为两组，一组所述电芯组件对...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋依桥，王亚坤，刘杨彬，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：