本发明专利技术公开了一种汽车钣金件折弯设备，包括水箱、支撑架、液压油缸、底座、压板、防护机构、回收机构、降温机构，支撑架固定安装在水箱的顶端，液压油缸固定安装在支撑架的顶端，压板固定安装在液压油缸的输出端，水箱靠近压板的顶端固定安装有底座，防护机构设置在压板的外表面，防护机构包括防护板，防护板滑动安装在液压油缸输出轴的外表面，本发明专利技术一种汽车钣金件折弯设备，通过防护板对冲压产生的碎屑进行遮挡，避免碎屑飞溅伤人，同时通过第一弹簧的弹力作用可以对防护板进行缓冲，避免冲压过程中，造成防护板受损，并且通过将垫板插设在底座顶端的凹槽中可以实现对压板进行定位，使得冲压更加精确稳定。得冲压更加精确稳定。得冲压更加精确稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金件折弯设备及其折弯方法
[0001]本专利技术涉及一种，特别涉及一种汽车钣金件折弯设备。
技术介绍
[0002]钣金件就是钣金工艺加工出来的产品，我们生活到处都离不开钣金件。钣金件是通过灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割来制作的，钣金件具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。
[0003]汽车用的钣金件在进行使用时，通常会需要通过折弯设备对各种钣金件进行折弯，从而使得钣金件能够适配安装在汽车的内部，并使得钣金件使用效果更好。
[0004]对此，中国申请专利号：CN 214263529 U，公开了一种用于汽车钣金件加工的冲压模具，包括上模板，所述上模板的底部固定连接有冲压板，且上模板的底部四角固定连接有第一承力板，所述第一承力板的底部设置连接有第二承力板，且第二承力板的底部设置有槽孔，所述槽孔的底部固定连接有下模板，所述下模板的一侧固定连接有导料板，所述冲压板的内部固定连接有冲压槽。本专利技术通过冲压板、冲压台、第一折弯台、第二折弯台和导料板，通过冲压装置对上模板进行冲压，使得上模板向下移动，从而带动冲压板向下压去，通过冲压板对冲压台上钣金件的冲压，使得钣金件改变形状，方便了工作人员使用。
[0005]对此，中国申请专利号：CN 217665566 U，公开了一种汽车钣金件折弯装置，涉及钣金件加工设备技术领域。所述汽车钣金件折弯装置，包括基座、机盖和导向柱，所述基座和机盖通过导向柱连接，所述机盖上设有液压缸，所述液压缸输出端连接活动压板，所述活动压板滑动连接在导向柱上；所述活动压板周向边缘设有防护罩。本专利技术，通过设置防护罩，在折弯作业出现钣金件断裂的情况时，可防止钣金件断裂喷射出来的金属碎屑伤害现场的工人；通过在折弯座底部设置弹簧I等各配合结构，可防止折弯后的钣金件附着在折弯座的刀槽内，方便拿出折弯后的钣金件。但是目前使用的钣金件折弯设备进行使用时，还具有一些问题：现有的钣金件折弯在进行使用时，有时钣金件在折弯时会出现断裂，断裂产生的金属碎屑喷射会对现场的工人造成伤害，因此需要通过防护罩对碎屑进行遮挡伤害，但是这种防护罩在长时间使用时，会被折弯时的冲压件产生的震动造成损坏，从而影响工作效率，同时此时的防护板的破坏容易对冲压件以及设备造成损坏，造成高昂的财产损失。
[0006]现有的钣金件折弯设备在进行使用时，通常需要通过液压油缸实现对工件进行冲压折弯，为了避免液压油缸受到外界环境的影响，因此需要将液压油缸安装在设备的内部，但是此时的液压油缸在长时间使用后，其设备内部的温度会发生升温，高温会对设备内部的电器硬件造成损伤，而传统的是通过风扇对设备的内部进行通风散热，但是这样散热，热流流入到空气中会对环境造成污染，同时散热效率低，难以实现快速降温，造成设备内部温度过高，影响冲压设备的使用寿命。
技术实现思路
[0007]本专利技术的目的在于提供一种汽车钣金件折弯设备，以解决上述
技术介绍
中提出防护罩在长时间使用时，会被折弯时的冲压件产生的震动造成损坏，从而影响工作效率的问题。
[0008]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车钣金件折弯设备，包括水箱、支撑架、液压油缸、底座、压板、防护机构、回收机构、降温机构，所述支撑架固定安装在水箱的顶端，所述液压油缸固定安装在支撑架的顶端，所述压板固定安装在液压油缸的输出端，所述水箱靠近压板的顶端固定安装有底座，所述防护机构设置在压板的外表面，所述防护机构包括防护板，所述防护板滑动安装在液压油缸输出轴的外表面，所述回收机构设置在支撑架的外表面，所述回收机构包括盒体、固定板、防水透气膜，所述支撑架的顶端固定安装有壳体，所述液压油缸设置在壳体的内部，所述盒体固定安装在支撑架的外表面，所述固定板设置在盒体的内部，所述固定板的外表面开设有多个通孔，所述防水透气膜插设在固定板的内部，所述壳体的外表面插设有第一管道，所述第一管道靠近壳体的表面固定安装有连接板，所述连接板通过第一螺钉与壳体连接，所述第一管道与盒体顶端固定连接，所述盒体和水箱之间固定安装有第二管道。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述防护板的外表面固定安装有圆筒，所述圆筒的内部滑动安装有移动板，所述移动板和圆筒的内壁之间固定安装有第一弹簧，所述移动板的底端固定安装有滑杆，所述滑杆通过第二螺钉与压板固定连接。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述压板的截面为圆弧状，所述压板的底端固定安装有垫板，所述底座靠近压板的表面开设有凹槽。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述水箱靠近防护板的顶端固定安装有橡胶垫，所述防护板的外表面设置有观察窗，所述观察窗采用透明塑料材质制作。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述盒体的外表面固定安装有卡板，所述卡板的外表面滑动贯穿有拉杆，所述拉杆的一端固定安装有圆板，所述圆板靠近固定安装的表面固定安装有插杆，所述插杆插设在固定板的内部，所述圆板和卡板之间固定安装有第二弹簧。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第一管道的两端分别和壳体、盒体连通，所述第二管道的两端分别和盒体、水箱连通，所述盒体靠近第二管道的内壁固定安装有过滤网。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第二管道的内部转动安装有固定杆，所述固定杆位于第二管道内部的外表面固定安装有螺旋叶片，所述水箱的外表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与固定杆固定连接，所述固定杆靠近过滤网的表面固定安装有刮板，所述刮板在过滤网的表面滑动。
[0015]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述降温机构设置在水箱的外表面，所述降温机构包括料筒、出料管，所述料筒固定安装在水箱的外表面，所述出料管固定安装在料筒的底端，所述出料管的自由端与水箱连通，所述出料管的外表面设置单向阀，所述料筒的内部转动安装有绞龙，所述绞龙远离料筒的一端固定安装有支撑杆，所述支撑杆和固定杆之间套设有皮带。
[0016]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述水箱的外表面固定安装有安装板，所述安
装板与水箱连通，所述安装板的内部滑动安装有推板，所述推板靠近水箱的表面固定安装有气囊，所述安装板远离推板的内底壁固定安装有按压开关，所述按压开关通过外接电源与单向阀电性连接，所述推板和安装板之间固定安装有第三弹簧。
[0017]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述水箱靠近安装板的表面固定安装有导热板，所述导热板靠近水箱的表面固定安装有吸热管。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过设置防护板、第一弹簧、垫板、凹槽，使得在折弯设备进行使用时，通过使用防护板，使得在通过液压油缸进行冲压这完事，此时防护板跟着进行移动，并通过防护板对冲压产生的碎屑进行遮挡，避免碎屑飞溅伤人，保证冲压安全稳定进行，同时通过第一弹簧的弹力作用可以对防护板进行缓冲，避免冲本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件折弯设备，包括水箱（1）、支撑架（5）、液压油缸（4）、底座（2）、压板（3）、防护机构、回收机构、降温机构，其特征在于：所述支撑架（5）固定安装在水箱（1）的顶端，所述液压油缸（4）固定安装在支撑架（5）的顶端，所述压板（3）固定安装在液压油缸（4）的输出端，所述水箱（1）靠近压板（3）的顶端固定安装有底座（2），所述防护机构设置在压板（3）的外表面，所述防护机构包括防护板（605），所述防护板（605）滑动安装在液压油缸（4）输出轴的外表面。2.一种根据权利要求1所述的一种汽车钣金件折弯设备的折弯方法，其特征在于通过启动液压油缸（4），液压油缸（4）带动压板（3）移动，通过压板（3）对放置在底座（2）顶端的钣金件进行冲压折弯，此时液压油缸（4）带动防护板（605）移动，并在冲压之前，使得防护板（605）与橡胶垫（609）进行接触，然后进行冲压折弯，这时通过使用防护板（605），使得在通过液压油缸（4）进行冲压折弯时，通过防护板（605）对冲压产生的碎屑进行遮挡，避免碎屑飞溅伤人，并且通过橡胶垫（609）对防护板（605）进行减少摩擦受损，同时通过第一弹簧（603）的弹力作用可以对防护板（605）进行缓冲，避免冲压过程中，造成防护板（605）受损，影响工件的折弯精度，并且通过将垫板（606）插设在底座（2）顶端的凹槽（607）中可以实现对压板（3）进行定位。3.根据权利要求2所述的方...
【专利技术属性】
技术研发人员：晁胜利，
申请(专利权)人：晁胜利，
类型：发明
国别省市：
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