滑动构件制造技术

本发明专利技术提供一种通过DLC覆膜被包覆的滑动构件，该滑动构件不易产生由裂纹的进展而引起的滑动面的微小破坏，能抑制磨料磨耗的增大。通过外周滑动面具有在纳米压痕试验中测量的塑性变形功为特定范围的DLC覆膜的滑动构件来解决问题。解决问题。解决问题。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】滑动构件


[0001]本专利技术涉及一种主要在内燃机中使用的滑动构件。

技术介绍

[0002]DLC(类金刚石碳)覆膜是对应于石墨结构的碳原子sp2键和对应于金刚石结构的碳原子sp3键混在一起的无定形结构(非晶质结构)的膜。通过调整两者的键成分比，能够形成具有各种特性的DLC覆膜。
[0003]具有优异的耐磨耗性、滑动特性的DLC覆膜被利用为滑动环境严酷的内燃机的滑动构件。作为内燃机的滑动构件，可以举出活塞环、汽缸套、凸轮轴等。
[0004]专利文献1公开了在DLC覆膜的塑性变形能Wp与弹性变形能We的比率Wp/We为0.60以上的情况下，能够降低DLC覆膜的磨耗量。
[0005]专利文献2公开了在内燃机的铝合金汽缸和在该汽缸的内周面滑动的活塞环的组合中，包覆于活塞环的外周面上的仅由氢和碳或由氢、碳和氮构成的DLC覆膜的塑性变形能Wp与弹性变形能We的比率Wp/We为0.45以下的情况下，能够长期维持汽缸内周面的平滑形状和耐磨耗性。
[0006]现有技术文献
[0007]专利文献/>[0008]专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种滑动构件，其是在外周滑动面具有类金刚石碳覆膜即DLC覆膜的滑动构件，其中，所述DLC覆膜通过纳米压痕试验以100mN载荷测量的塑性变形功W
plast
为5.7nJ以上。2.根据权利要求1所述的滑动构件，其中，所述DLC覆膜的总功W
total
为18.1nJ以上，所述总功通过所述纳米压痕试验测量，用下述算式(1)计算，W
total ＝ W
plast + W
elast
ꢀꢀꢀ
(1)。3.根据权利要求1或2所述的滑动构件，其中，所述DLC覆膜的塑性变形功比例η
plast
为31.3％以上，所述塑性变形功比例通...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐藤智之，北诘丰，川合清行，符豪杰，
申请(专利权)人：帝伯爱尔株式会社，
类型：发明
国别省市：