一种基于电点火方式的ADN基空间发动机测试系统及其测试方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于电点火方式的ADN基空间发动机测试系统及其测试方法，涉及空间发动机技术领域，其中测试系统包括推进剂供给模块、点火模块、空间发动机及控制采集模块组成，能够控制推进注入流量和分解电源电压，能够采集发动机燃烧室的压力和观察燃烧室火苗情况，能够更换不同形状的分解电极以及调整发动机的长度，设定和采集的运行数据并能够在笔记本电脑上显示或存储。本发明专利技术针对基于电点火式ADN基空间发动机进行测试，具有国际先进性，测试系统布局合理，能够设置工况参数和发动机状态，使试验过程更充分，数据收集更精确，点火现象观察更直观，为未来设计电点火方式的液体姿轨控动力发动机提供数据支撑。轨控动力发动机提供数据支撑。轨控动力发动机提供数据支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种基于电点火方式的ADN基空间发动机测试系统及其测试方法


[0001]本专利技术涉及空间发动机
，具体涉及基于电点火方式的ADN基空间发动机测试系统及其测试方法。

技术介绍

[0002]过去几十年间，以肼为代表的液体推进剂占据了动力系统的主要地位，但在长期使用过程中也暴露了很多问题，如比冲较低，易燃易爆，对环境和生物有害，需要昂贵的发射设备和地面保障设施等。随着对含能化合物的深入研究，以二硝酰胺铵(ADN)基液体推进剂为代表的新型推进剂逐渐受到关注，ADN基液体推进剂作为一种安全无毒、无污染以及高比冲的绿色无毒液体推进剂，受到了世界航天大国的广泛关注。欧盟、美国以及日本对ADN基空间发动机的开发进行了大量的研究。研究表明，由于ADN基液体推进剂的高比冲、低毒性特点，ADN基空间发动机能有效减小贮供系统重量，降低发动机成本。
[0003]目前已经进行测试和实现在轨验证的ADN基发动机均采用推进剂在预热催化床中先进行催化分解进而开始燃烧产生推力的技术路线。催化分解技术路线的推力器存在一系列缺点：(1)高燃烧温度易导致催化剂失活，影响本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于电点火方式的ADN基空间发动机测试系统，由推进剂供给模块、点火模块、空间发动机(9)及控制采集模块组成，其特征在于：所述推进剂供给系统模块为气瓶(1)、减压阀(2)、高压球阀(3)、ADN基推进剂储箱(4)、流量计(6)及电磁阀(7)用管道依次串联连接，在ADN基推进剂储箱(4)上设置有压力表(5)，电磁阀(7)的出口用管道连接至空间发动机(9)的注液口(91)；所述点火模块包括直流电源(10)、高温电弧电源(11)、分解电极(94)、电弧电极(97)，其中分解电极(94)由直流电源(10)进行供电，电弧电极(97)由高温电弧电源(11)进行供电；所述空间发动机(9)包括注液口(91)、分解室(93)和燃烧室99，其中分解室(93)对称设置有一对分解电极安装口，燃烧室(99)对称设置有一对电弧电极安装口和一个压力传感器安装口；所述控制采集模块包括控制器(8)、压力传感器(96)、电荷放大器(12)、示波器(13)和笔记本电脑(14)，其中控制器(8)分别与流量计(6)、电磁阀(7)、分解电极(94)、电弧电极(97)、直流电源(10)、高温电弧电源(11)、示波器(13)和笔记本电脑(14)电性连接，一方面，控制器(8)控制电磁阀(7)的液路通断，控制分解电极(94)、电弧电极(97)的电路通断，另一方面，控制器(8)接收流量计(6)的流量信号、压力传感器(96)压力信号和笔记本电脑(14)的指令信号，再者，控制器(8)也将发动机的各项运行数据反馈给笔记本电脑(14)显示和存储，所述压力传感器(96)的压力信号是通过电荷放大器(12)放大后，送至示波器(13)和控制器(8)显示和处理。2.根据权利要求1所述的一种基于电点火方式的ADN基空间发动机测试系统，其特征在于：所述空间发动机(9)包括一个长度调整环(95)，用来调整发动机的长度，所述燃烧室(99)的侧面还对称设置两个玻璃视窗(98)。3.根据权利要求1所述的一种基于电点火方式的ADN基空间发动机测试系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小凯，
申请(专利权)人：周小凯，
类型：发明
国别省市：