一种紧固器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种紧固器，包括竖杆、横杆，竖杆的下端制有外螺纹，竖杆的中部设有紧固凸缘，竖杆的上端设有横孔，所述横杆穿过横孔与竖杆间隙配合，两者呈十字活动连接，横杆的两端分别与限位端头活动连接。本实用新型专利技术竖杆中部的紧固凸缘增大了与所需固定设备的接触面积，减小了受力部分的压强，在紧紧卡住需固定设备的同时，减小了对设备的损伤。拆卸本实用新型专利技术时，只需反向扳动横杆，可很方便地旋出竖杆。旋动竖杆时，可通过移动横杆延长力臂，达到省力的效果。本实用新型专利技术无需额外的工具，就可实现对设备的精确定位和固定，无论紧固或拆卸，同样方便快捷。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种设备底部的固定装置，特别涉及一种无需使用工具 即可实现设备与安装底座快速紧固或快速分离的装置，属于机械配件技术领 域。
技术介绍
目前，有些车辆上安装的设备与厢体的固定方式主要采用螺栓紧固连接， 由于车载设备需要经常拆卸和维护，这种紧固连接方式存在以下问题-1. 为保证设备与厢体连接牢固，必须采用多个螺栓，安装拆卸比较麻烦。2. 由于螺栓头部的受力面积小、压强大容易损伤需固定的设备，产生安 全隐患。3. 螺栓的服役条件较差，普通螺栓在长期使用过程中容易出现生锈、卡 死等现象，紧固及拆卸耗时、费力，甚至可能损伤设备。
技术实现思路
为了克服现有的车载设备与厢体的连接方式的可靠性较差、存在安全隐 患、不易拆卸等缺点，本技术提出一种紧固器，该紧固器装拆方便、紧固 可靠、无需使用额外的工具，就可实现对设备的精确定位和可靠固定。本技术通过以下技术方案予以实现。一种紧固器，包括竖杆、横杆，所述竖杆的下端制有外螺纹，中部设有 紧固凸缘，上端设有横孔；所述横杆穿过横孔与竖杆间隙配合，两者呈十字活 动连接。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的一种紧固器，其中所述横杆的两端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧固器，包括竖杆、横杆，其特征在于，所述竖杆的下端制有外螺纹，所述竖杆的中部设有紧固凸缘，所述竖杆的上端设有横孔，所述横杆穿过横孔与竖杆间隙配合，两者呈十字活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙良平，王国俊，朱榕琦，秦攀，陈刚，
申请(专利权)人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]