一种桥梁位移测量装置制造方法及图纸

技术编号:37996960 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-30 10:11
本申请涉及桥梁施工的领域,尤其是涉及一种桥梁位移测量装置,包括桥梁本体,包括第一桥梁和第二桥梁,所述第一桥梁与所述第二桥梁之间留有缝隙;底座,用于支撑所述第一桥梁与所述第二桥梁;测量件,设置在所述第一桥梁与第二桥梁的缝隙之间,且所述测量件安装在所述底座上,所述测量件包括用于测量的拉绳位移传感器、用于罩设在所述拉绳位移传感器上的保护壳,以及用于为所述拉绳位移传感器提供能源的电池;所述拉绳位移传感器包括外壳、设置在所述外壳内的线轮,以及设置在所述外壳内用于计算和传输信号的通信组件;其中,所述线轮位于所述外壳外部的一端嵌入设置在第一桥梁或第二桥梁内。本申请具有便于测量桥梁位移情况的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁位移测量装置


[0001]本申请涉及桥梁施工的领域,尤其是涉及一种桥梁位移测量装置。

技术介绍

[0002]桥梁在运营一段时间后,梁体混凝土因环境温度、梁体伸缩装置病害、设计缺陷、运营车辆超载等原因,会造成梁体上部结构出现纵、横桥向位移,致使伸缩缝伸缩障碍或者梁体横桥向一侧位移,梁体与防撞挡块顶死,严重者出现顶死变形,桥梁存在重大安全隐患。通过同步顶升梁体上部结构,利用位移设备,把梁体缓慢移动调整至正常状态。顶升期间做好梁体纵、横、竖向的位移监测,顶升设备采用PLC液压同步顶升系统,从力与位移量两方面操控位移。确保桥梁安全零损伤的前提下排除隐患。
[0003]现有技术中,测定相对位移的方法与桥梁的形状有关,对于直线形桥梁,一般采用基准线法、测小角法等;对于曲线桥梁,一般采用前方交会法、导线测量法等。基准线法为布设三条基准线,主桥一条,两端引桥各一条,通过测量桥梁位移后与基准线之间的距离得到桥梁的位移量;测小角法通过精密测定基准线方向(或分段基准线方向)与测站到观测点之间的小角,从而计算出桥梁的位移量;导线测量法导线是指两端连接于桥台工作基点上,每一个墩上设置一导线点,它们也是观测点。这是一种两端不测连接角的无定向导线。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为现有技术中的方法均需通过人工进行测量和计算,存在费时费力的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了便于测量桥梁位移情况,本申请提供一种桥梁位移测量装置。
[0006]本申请提供的桥梁位移测量装置,采用如下的技术方案:桥梁位移测量装置,包括:桥梁本体,包括第一桥梁和第二桥梁,所述第一桥梁与所述第二桥梁之间留有缝隙;底座,用于支撑所述第一桥梁与所述第二桥梁;测量件,设置在所述第一桥梁与第二桥梁的缝隙之间,且所述测量件安装在所述底座上,所述测量件包括用于测量的拉绳位移传感器、用于罩设在所述拉绳位移传感器上的保护壳,以及用于为所述拉绳位移传感器提供能源的电池;所述拉绳位移传感器包括外壳、设置在所述外壳内的线轮,以及设置在所述外壳内用于计算和传输信号的通信组件;其中,所述线轮包括轮芯以及环绕收集在轮芯上的测量线,所述测量线位于所述外壳外部的一端嵌入设置在第一桥梁或第二桥梁内。
[0007]通过采用上述技术方案,在安装时,先将拉绳位移传感器安装在底座上,然后将保护壳安装在拉绳位移传感器的外部,将拉绳位移传感器的测量线从线轮上拉出一部分后将测量线远离轮芯的一端固定在第一桥梁或第二桥梁上,当第一桥梁与第二桥梁之间发生位
移后,通信组件记录下数据并向外传输,即可得到准确的数据,精确的了解桥梁的位移情况。
[0008]优选的,所述测量线位于所述外壳外部的一端固接有安装头,所述安装头为圆台状,尺寸较大的底面与线轮的线端固接,所述安装头尺寸较大的底面处固接有安装板,所述安装板上均匀的开设有多个安装孔,所述安装孔内穿设有膨胀螺钉。
[0009]通过采用上述技术方案,在固定时,先在第一桥梁或第二桥梁上开设供安装头嵌入的孔,将安装头伸入至孔内,然后通过膨胀螺钉与安装板上的安装孔配合,将安装头固定在第一桥梁或第二桥梁内,从而达到稳固的作用。
[0010]优选的,所述测量线外套设有伸缩管,所述伸缩管的一端与所述安装板固接,所述伸缩管远离所述安装板的一端与所述保护壳固接。
[0011]通过采用上述技术方案,在拉动测量线时,伸缩管会跟随测量线的伸长缩短而同样进行伸缩,主要对测量线起到保护作用,防止测量线在潮湿日晒的条件下被腐蚀老化,提高测量线的使用寿命。
[0012]优选的,所述保护壳对称开设有供所述测量线穿出的让位口,所述保护壳开设有所述让位口的一面上均安装有连通安装壳内外的风扇,所述保护壳上还开设有供所述电池充电的充电口。
[0013]通过采用上述技术方案,让位口的主要作用是对测量线进行让位,风扇使保护壳内部的拉绳位移传感器散热更加充分,充电口的设置便于为电池连接充电机对电池进行充电。
[0014]优选的,所述保护壳内设置有防水台,所述拉绳位移传感器安装在所述防水台上。
[0015]通过采用上述技术方案,防水台可以有效防止积水对拉绳位移传感器的影响,增加拉升位移传感器的使用寿命。
[0016]优选的,还包括放置板,所述保护壳安装在所述放置板上,所述底座上开设有供所述放置板嵌入的放置槽,所述放置板通过膨胀螺钉固定在所述底座上。
[0017]通过采用上述技术方案,放置板的说设置可以便于对测量件整体进行检修,当测量件整体老化需要更换时,可通过拆卸放置板从而将测量件进行拆卸,在安装时也更为便利。
[0018]优选的,所述放置板的边缘处固接有对称设置的耳板,所述底座上开设有供所述耳板滑动的滑动槽以及供所述耳板安装的安装槽。
[0019]通过采用上述技术方案,在对放置板初步进行安装时,将耳板从安装槽内安装,然后转动整个放置板,使耳板滑动在滑动槽内,并通过滑动槽对放置板进行高度方向的限位,然后在通过膨胀螺钉将放置板安装在放置槽内,多重固定,在保证质量的同时便于检修更换。
[0020]优选的,所述保护壳顶部开设有供所述通信组件向外传输信号的信号传输口。
[0021]通过采用上述技术方案,开设信号传输口后,通信组件传输信号更为顺畅,避免由于保护壳为金属材质或其他有屏蔽信号效果的材质所造成的影响。
[0022]优选的,所述第一桥梁与所述第二桥梁之间设置有防尘组件,所述防尘组件与第一桥梁与第二桥梁分别固定,且防尘组件的一面与第一桥梁远离底座的一面齐平。
[0023]通过采用上述技术方案,防尘组件一是用于连接第一桥梁与第二桥梁,二是为测
量件阻挡一部分的灰尘和雨水,起到保护作用。
[0024]优选的,还包括用于给所述电池提供能源的充电组件,所述充电组件包括充电线以及太阳能电池板,所述太阳能电池板安装在所述第一桥梁或所述第二桥梁远离所述基座的一面上,所述充电线穿过保护壳以及防尘组件与所述太阳能电池板连接。
[0025]通过采用上述技术方案,太阳能电池板可以随时在有太阳的时候为电池充电,从而保证测量件可以一直使用,随时观察桥梁位移情况。
[0026]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.在安装时,先将拉绳位移传感器安装在底座上,然后将保护壳安装在拉绳位移传感器的外部,将拉绳位移传感器的测量线从线轮上拉出一部分后将测量线远离轮芯的一端固定在第一桥梁或第二桥梁上,当第一桥梁与第二桥梁之间发生位移后,通信组件记录下数据并向外传输,即可得到准确的数据,精确的了解桥梁的位移情况。
[0027]2.在固定时,先在第一桥梁或第二桥梁上开设供安装头嵌入的孔,将安装头伸入至孔内,然后通过膨胀螺钉与安装板上的安装孔配合,将安装头固定在第一桥梁或第二桥梁内,从而达到稳固的作用。
[0028]3.放置板的说设置可以便于对测量件整体进行检修,当测量件整体老化需要更换时,可通过拆卸放置板从而将测量件进行拆卸,在安装时也更为便利。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁位移测量装置,其特征在于,包括:桥梁本体(1),包括第一桥梁(11)和第二桥梁(12),所述第一桥梁(11)与所述第二桥梁(12)之间留有缝隙;底座(2),用于支撑所述第一桥梁(11)与所述第二桥梁(12);测量件(3),设置在所述第一桥梁(11)与第二桥梁(12)的缝隙之间,且所述测量件(3)安装在所述底座(2)上,所述测量件(3)包括用于测量的拉绳位移传感器(31)、用于罩设在所述拉绳位移传感器(31)上的保护壳(32),以及用于为所述拉绳位移传感器(31)提供能源的电池;所述拉绳位移传感器(31)包括外壳(311)、设置在所述外壳(311)内的线轮,以及设置在所述外壳(311)内用于计算和传输信号的通信组件;其中,所述线轮包括轮芯以及环绕收集在轮芯上的测量线(312),所述测量线(312)位于所述外壳(311)外部的一端嵌入设置在第一桥梁(11)或第二桥梁(12)内。2.根据权利要求1所述的桥梁位移测量装置,其特征在于:所述测量线(312)位于所述外壳(311)外部的一端固接有安装头(313),所述安装头(313)为圆台状,尺寸较大的底面与线轮的线端固接,所述安装头(313)尺寸较大的底面处固接有安装板(314),所述安装板(314)上均匀的开设有多个安装孔,所述安装孔内穿设有膨胀螺钉。3.根据权利要求2所述的桥梁位移测量装置,其特征在于:所述测量线(312)外套设有伸缩管(315),所述伸缩管(315)的一端与所述安装板(314)固接,所述伸缩管(315)远离所述安装板(314)的一端与所述保护壳(32)固接。4.根据权利要求1所述的桥梁位移测量装置,其特征在于:所述保护壳(32)对称开设有供所述测...

【专利技术属性】
技术研发人员:董洁韩兴王健周云响宋博段丁丁吴斐璠王赞程盼周越如
申请(专利权)人:北京建业通工程检测技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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