车辆辅助控制方法及相关设备技术

本发明专利技术提供一种车辆辅助控制方法及相关设备。方法包括：在车辆处于驾驶状态的情况下，获取驾驶员的心律信息，心律信息是基于设置于车辆驾驶位的安全带的心律检测传感器确定的；在心律信息与预设心律信息不匹配的情况下，生成车辆辅助控制提示信息；基于驾驶员对车辆辅助控制提示信息的反馈信息，生成车辆辅助控制指令。由此，通过在安全带上配置心律检测模块，在车辆处于驾驶状态时，可以实时监测驾驶员的心律情况，当在判断心律信息为异常时，车机通过语音和屏幕进行辅助控制提示，驾驶员对提示做出肯定决策，车身控制模块发送信号点亮危险报警灯，智能集成制动控制单元主动降低车速，以实现优化驾驶员安全驾驶的效果。以实现优化驾驶员安全驾驶的效果。以实现优化驾驶员安全驾驶的效果。

【技术实现步骤摘要】
车辆辅助控制方法及相关设备


[0001]本专利技术车辆智能座舱安全领域，更具体地，涉及一种车辆辅助控制方法、一种车辆辅助控制装置、一种电子设备以及一种存储介质。

技术介绍

[0002]随着社会不断发展，在出行的交通工具选择上，私家车已然成为一种普遍的选择。然而在驾驶车辆出行的过程中，常会遇到如疲劳驾驶、分神驾驶、情绪不稳定驾驶、身体健康状态不佳驾驶等情况出现，在以上情况下驾驶对自身及他人的生命财产安全均含有重大隐患。于是在车辆行驶过程中，对驾驶员的驾驶状态及行为进行实时监测和及时提醒，对于提高驾驶安全，减少交通事故有着积极作用。目前，现有的通常仅通过方向盘配置采集模块，通过驾驶员手部状态分析驾驶员的驾驶状态或驾驶行为，检测手段单一、不准确且存在大量误识别，漏识别的情况。
[0003]因此，亟需一种新的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆辅助控制方法，其特征在于，包括：在所述车辆处于驾驶状态的情况下，获取驾驶员的心律信息，所述心律信息是基于设置于所述车辆驾驶位的安全带的心律检测传感器确定的；在所述心律信息与预设心律信息不匹配的情况下，生成车辆辅助控制提示信息；基于驾驶员对所述车辆辅助控制提示信息的反馈信息，生成车辆辅助控制指令。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：在所述车辆处于驾驶状态的情况下，获取驾驶区域的图像信息，所述图像信息是基于所述车辆内至少两个不同位置的图像采集设备获得的；在所述图像信息指示所述驾驶员处于危险驾驶状态的情况下，生成车辆辅助控制提示信息。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：在所述车辆处于驾驶状态的情况下，获取所述车辆内部的声源信息；在所述声源信息的音量大于预设音量情况下，生成车辆辅助控制提示信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述声源信息包括人员声源信息和/或音乐声源信息，所述方法还包括：获取所述声源信息中的人员声源信息；在所述人员声源信息包括至少两个人员声源且所述人员声源信息的音量大于预设音量情况下，生成车辆辅助控制提示信息。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：获取所述车辆的方向盘的压力信息；在所述压力信息与预设压力区间不匹配的情况下，进行计时；在计时超过第一预设时间的情况下，生成车辆辅助控制提示信息。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：在所述反馈信息指示所述车辆辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志威，王文涛，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：