用于判断回油孔口径的方法及装置、气液分离器制造方法及图纸

本申请涉及智能空调技术领域，公开一种用于判断回油孔口径的方法，应用于空调制冷系统的气液分离器；所述方法包括：在空调以预设条件运行、且压缩机处于非回油阶段的情况下，获取压缩机的排气温度、压缩机油温；根据排气温度和压缩机油温，确定回油孔口径的合格情况。该方法通过排气温度和压缩机油温，可以确定回油孔口径的合格情况。如此，可以避免带有不合格回油孔口径的空调进入市场，消除空调潜在的安全隐患。本申请还公开一种用于判断回油孔口径的装置、气液分离器和存储介质。气液分离器和存储介质。气液分离器和存储介质。

【技术实现步骤摘要】
用于判断回油孔口径的方法及装置、气液分离器


[0001]本申请涉及智能空调
，例如涉及一种用于判断回油孔口径的方法、装置、气液分离器和存储介质。

技术介绍

[0002]压缩机作为空调系统核心动力部件，气液分离器回油孔口径的大小对压缩机的影响至关重要。回油孔口径过大或过小均会导致压缩机回油不充分，进而造成压缩机磨损，甚至出现安全隐患。现有空调控制系统中关于压缩机缺油或油被稀释导致的磨损并无明显的预警，导致产生压缩机负载增加、卡缸、压机油碳化等问题。
[0003]相关技术公开了一种气液分离器回油孔的检测方法，应用于空调
，包括：将待测气液分离器中注入冷冻油，该冷冻油覆盖该待测气液分离器的回油孔，利用该待测气液分离器的出气管抽出该待测气液分离器内的冷冻油，检测冷冻油流经该待测气液分离器出气管时的流量，基于该待测气液分离器出气管抽出冷冻油时的流量和预先测量的标准流量，判断该待测气液分离器回油孔是否堵塞，该标准流量为该待测气液分离器回油孔不堵塞时，该待测气液分离器出气管抽出冷冻油时的流量。
[0004]在实现本公开实施例的过程中，发现相关技术中至少存在如下问题：
[0005]相关技术仅是检测回油孔的堵塞情况，并不能在空调出厂前判断回油孔口径大小是否合适，使得空调存在潜在的安全隐患。
[0006]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0007]为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解，下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围，而是作为后面的详细说明的序言。
[0008]本公开实施例提供了一种用于判断回油孔口径的方法、装置、气液分离器和存储介质，以判断回油孔口径大小是否满足压缩机回油需求，进而消除空调潜在的安全隐患。
[0009]在一些实施例中，所述方法包括：在压缩机以预设条件运行的情况下，获取压缩机的排气温度、压缩机油温；根据所述排气温度和压缩机油温，确定所述回油孔口径的合格情况。
[0010]在一些实施例中，所述装置包括：处理器和存储有程序指令的存储器，所述处理器被配置为在运行所述程序指令时，执行如前述的用于判断回油孔口径的方法。
[0011]在一些实施例中，所述气液分离器包括：气液分离器本体；及如前述的用于判断回油孔口径的装置，被安装于所述气液分离器本体。
[0012]在一些实施例中，所述存储介质，存储有程序指令，所述程序指令在运行时，执行如前述的用于判断回油孔口径的方法。
[0013]本公开实施例提供的用于判断回油孔口径的方法、装置、气液分离器和存储介质，可以实现以下技术效果：
[0014]本公开实施例中，控制压缩机以预设条件运行，并在压缩机处于非回油阶段时，检测压缩机的排气温度和压缩机油温。以判断气液分离器的回油孔口径大小是否合适。因回油孔口径不合适，压缩机的油量会异常，从而导致压缩机的排气温度和油温异常。所以通过排气温度和压缩机油温，可以确定回油孔口径的合格情况。如此，可以避免带有不合格回油孔口径的空调进入市场，消除空调潜在的安全隐患。
[0015]以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的，不用于限制本申请。
附图说明
[0016]一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件，附图不构成比例限制，并且其中：
[0017]图1是本公开实施例提供的一个气液分离器的结构示意图；
[0018]图2是本公开实施例提供的一个用于判断回油孔口径的方法的示意图；
[0019]图3是本公开实施例提供的另一个用于判断回油孔口径的方法的示意图；
[0020]图4是本公开实施例提供的另一个用于判断回油孔口径的方法的示意图；
[0021]图5是本公开实施例提供的一个用于判断回油孔口径的装置的示意图；
[0022]图6是本公开实施例提供的另一个气液分离器的结构示意图。
[0023]附图标记：
[0024]20：出气管；30：进气管；40：回油孔；H：回油孔高度。
具体实施方式
[0025]为了能够更加详尽地了解本公开实施例的特点与
技术实现思路
，下面结合附图对本公开实施例的实现进行详细阐述，所附附图仅供参考说明之用，并非用来限定本公开实施例。在以下的技术描述中，为方便解释起见，通过多个细节以提供对所披露实施例的充分理解。然而，在没有这些细节的情况下，一个或多个实施例仍然可以实施。在其它情况下，为简化附图，熟知的结构和装置可以简化展示。
[0026]本公开实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本公开实施例的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0027]除非另有说明，术语“多个”表示两个或两个以上。
[0028]本公开实施例中，字符“/”表示前后对象是一种“或”的关系。例如，A/B表示：A或B。
[0029]术语“和/或”是一种描述对象的关联关系，表示可以存在三种关系。例如，A和/或B，表示：A或B，或，A和B这三种关系。
[0030]术语“对应”可以指的是一种关联关系或绑定关系，A与B相对应指的是A与B之间是一种关联关系或绑定关系。
[0031]结合图1，气液分离器是将从蒸发器流回至压缩机的冷媒分离成气态冷媒和液态
冷媒，且仅使气态冷媒回到压缩机。同时，被分离下来液态冷媒中会溶入油，因此需使油回到压缩机，保证压缩机内的油量，从而给压缩机的涡旋部供油。气液分离器包括出气管20和进气管30。其中，出气管20为U型结构的管路，在出气管20的最低端设有回油孔40。溶着油的液体冷媒通过回油孔40回到压缩机。
[0032]回油孔大，压缩机回油增加，但流入压缩机的液态冷媒也会变多。这导致油被稀释(油的润滑作用降低)压缩机的涡旋部会异常磨耗，压缩机就可能出现故障。回油孔小，流回至压缩机的液态冷媒会减少，同时回油也减少。这使得压缩机供油不足，出现异常磨耗，从而导致压缩机出现故障。因此，回油孔的口径需保证压缩机内的油量在合理范围内。
[0033]本公开实施例为了避免空调存在潜在的安全隐患，在空调出厂前判断回油孔口径大小是否合适。结合图1所示，本公开实施例提供一种用于判断回油孔口径的方法，包括：
[0034]S101，在空调以预设条件运行、且在压缩机处于非回油阶段的情况下，处理器获取压缩机的排气温度、压缩机油温；
[0035]S102，处理器根据排气温度和压缩机油温，确定回油孔口径的合格情况。
[0036]这里，为了判断设计的气液分离器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于判断回油孔口径的方法，应用于空调制冷系统的气液分离器；其特征在于，所述方法包括：在空调以预设条件运行、且压缩机处于非回油阶段的情况下，获取压缩机的排气温度、压缩机油温；根据排气温度和压缩机油温，确定回油孔口径的合格情况。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述空调以预设条件运行包括：在空调运行制冷模式的情况下，控制压缩机以最高频率运行第一时长；且控制空调的室内机以最大制冷量运行。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述压缩机为低压腔压缩机；根据排气温度和压缩机油温，确定回油孔口径的合格情况，包括：在排气温度大于或等于第一排气温度、且小于或等于第二排气温度，和，压缩机油温大于或等于当前吸气饱和温度、且小于或等于压缩机油温极限值的情况下，确定回油孔口径合格。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述压缩机为高压腔压缩机；根据排气温度和压缩机油温，确定回油孔口径的合格情况，包括：在排气温度和压缩机油温均满足大于或等于第三排气温度、且小于或等于第四排气温度的情况下，确定回油孔口径合格。5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，在确定回油孔口径不合格的情况下，所述方法还包括：在压缩机完成回油的情况下，获取气液分离器的油面高度；在气液分离器...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱子轩，于卓君，高强，
申请(专利权)人：青岛海尔空调电子有限公司青岛海尔智能技术研发有限公司海尔智家股份有限公司，
类型：发明
国别省市：