一种车厢及铁路货车制造技术

本申请公开了一种车厢及铁路货车，属于铁路货运的技术领域。车厢包括：厢体、驱动机构及两个顶盖，厢体具有容置腔和与容置腔连通的开口；两个顶盖可选择地与厢体连接，以打开或关闭开口；驱动机构包括驱动件、传动件和两个连接件，驱动件通过传动件与两个连接件传动连接，两个连接件分别与两个顶盖连接，驱动器能够通过传动件驱动两个连接件同时运动，使两个顶盖能够同时打开或关闭开口。两个连接件分别和两个顶盖传动连接，在驱动件的驱动件，传动件能够同时带动两个连接件运动，使两个顶盖能够同时打开或者是同时关闭开口，能够同时打开两个顶盖，提高开口打开和关闭的效率，同时结构简单，操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车厢及铁路货车


[0001]本申请属于铁路货运
，尤其涉及一种车厢及铁路货车。

技术介绍

[0002]铁路货物运输是以火车为主要运输工具的一种货运方式，广泛应用于大重量的货物的运输，而大多数运输的火车都为敞顶结构，在运输过程中扬尘、撒漏以及雨水侵蚀是困扰散货运输的一大难题，不但会造成资源浪费和经济损失，而且会污染铁路沿线的环境。随着人类安全、环保意识的日益提高，铁路货运运输的安全和环境问题日益凸出，车辆上增加顶盖对货物进行隔离防护是铁路货车未来发展方向。
[0003]顶盖及开闭机构作为铁路漏斗车关键零部件，在车辆运行过程中，应确保顶盖及开闭机构安全可靠，维护简便。目前铁路货车大多以人力操作顶盖为主，其操作繁琐、效率低下，在操作顶盖开闭时，需要爬上车顶，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本申请旨在至少能够在一定程度上解决顶盖开关不便的技术问题。为此，本申请提供了一种车厢及铁路货车。
[0005]第一方面，本申请实施例提供的一种车厢，包括：
[0006]厢体，具有容置腔和与所述容置腔连通的开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车厢，其特征在于，包括：厢体，具有容置腔和与所述容置腔连通的开口；两个顶盖，可选择地与所述厢体连接，以打开或关闭所述开口；驱动机构，包括驱动件、传动件和两个连接件，所述驱动件通过所述传动件与两个所述连接件传动连接，两个所述连接件分别与所述两个顶盖连接，所述驱动器能够通过所述传动件驱动两个所述连接件同时运动，使两个所述顶盖能够同时打开或关闭所述开口。2.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，所述驱动机构还包括安装座，所述传动件与所述安装座滑动连接，所述连接件与所述安装座转动连接，所述驱动件能够驱动所述传动件相对于所述安装座滑动，使所述连接件带动所述顶盖相对于所述厢体转动，以打开或关闭所述开口。3.根据权利要求2所述的车厢，其特征在于，所述安装座上设置有滑动槽，所述滑动槽朝向所述开口的方向延伸，所述传动件滑动设置于所述滑动槽内。4.根据权利要求3所述的车厢，其特征在于，所述安装座包括底座及连接座，所述连接座安装在所述底座上，所述滑动槽设置在所述连接座上，所述传动件分别与所述底座及所述连接件转动连接。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宇波，闫瑞，徐冬华，陈洪涛，李晓军，臧俊杰，李淑威，韩亚培，
申请(专利权)人：中车长江运输设备集团有限公司，
类型：发明
国别省市：