一种用于高速公路边坡的可调节光伏支架系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于高速公路边坡的光伏支架系统，包括微型桩，设于路面、一、二级平台处；锚杆机构，设于一、二级边坡中部；由纵梁和横梁构成的稳定梁，纵梁与微型桩通过U型地脚螺栓连接，与锚杆机构通过连接组件连接；可调节光伏支架，包括U型板；可滑动套杆；丝杆总成，焊接在纵梁上；可滑动套杆，一侧与U型板连接；另一侧与丝杆总成连接，且可随丝杆总成上下移动。光伏支架可根据光照角度进行自身倾斜角度的自调节，来提高发电的效率。在大风天气时，光伏支架可调节至水平位置，进而减小风阻，提高了光伏板的防风能力，使得光伏支架的稳定性增加，进而提升了整个光伏系统的稳定性。进而提升了整个光伏系统的稳定性。进而提升了整个光伏系统的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路边坡的可调节光伏支架系统


[0001]本专利技术涉及光伏工程
，具体涉及一种用于高速公路边坡的可调节光伏支架系统。

技术介绍

[0002]为加快绿色交通路网发展，促进交通网向低碳节能方向转型，将一批环保技术、新能源利用技术应用到高速公路建设和改造上，例如，可以将光伏发电技术应用于高速公路边坡上。然而，目前高速公路边坡光伏发电应用案例较少，技术相对不够成熟，且边坡角度较大的应用案例更少。边坡较多的高速公路大多位于山区，多风天气较多，在遭遇大风天气时，容易被损坏或降低了光伏支架的寿命。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本专利技术提供一种用于高速公路边坡的可调节光伏支架系统，可适用于角度较大的高速公路边坡上，为了提高高速公路边坡光伏系统的稳定性，在一、二级平台中部增设一种锚杆机构，为了提高施工的便捷性和降低施工的难度，提供了一种锚杆机构与纵梁的铰接连接方式。光伏支架可以根据太阳光角度的不同进行自调节，进而提高发电效率。同时，在大风天气时，光伏支架的自调节，可减少光伏板的受力面积，进而减小风阻，提高了光伏支架的防风能力，使得光伏支架的稳定性增加，进而提升了整个光伏系统的稳定性。
[0004]一种用于高速公路边坡的光伏支架系统，包括：微型桩，设置三排，其中，第一排微型桩设置于高速公路边坡坡底处，第二排微型桩设置于一级平台处，第三排微型桩设置于二级平台处；锚杆机构，设置于一、二级边坡中部，其方钢上设置定位钢筋，方钢外露部分开孔；稳定梁，是由纵梁和横梁焊接构成的工字钢架结构，纵梁与微型桩通过U型地脚螺栓连接，与锚杆机构通过连接组件连接；可调节光伏支架，包括U型板、可滑动套杆、直流电动机、丝杆总成、阳光跟踪传感器、风向传感器、直流蓄电池和控制器；其中，U型板连接可滑动套杆和纵梁，丝杆总成焊接在纵梁上；可滑动套杆，一侧与U型板连接，另一侧与丝杆总成连接，且随丝杆总成上下移动；混凝土横梁，所述混凝土横梁为钢筋混凝土结构，共设三排混凝土横梁，三排混凝土横梁分别位于三排微型桩上方，混凝土横梁与微型桩通过钢筋混凝土结构铰接连接；预埋钢板，所述预埋钢板设置于微型桩处；焊接钢板，所述焊接钢板位于预埋钢板上方；U型地脚螺栓，所述U型地脚螺栓置于微型桩内，且穿过预埋钢板和焊接钢板。
[0005]进一步的，所述稳定梁的横梁间距为4米，纵梁间距为3米。
[0006]进一步的，所述连接组件包括：U型板，螺栓，锁紧件和橡皮垫，其中，所述U型板两
侧开同轴孔，顶部与纵梁焊接连接，所述锚杆机构通过螺栓与U型板连接，使得方钢实现上下转动和前后移动；所述锁紧件和橡皮垫用于固定锚杆和连接组件的水平位移。
[0007]进一步的，所述可滑动套杆由两根相互切入的杆组成，两杆间附着润滑油，端部安装油封圈。
[0008]进一步的，所述丝杆总成包括外壳、轴承、外丝杆、内丝套筒、限位装置、直流电动机，同一光伏支架的丝杆总成用3根横杆连接，所述外壳固定在纵梁上，所述外丝杆与内丝套筒通过轴承连接，所述内丝套筒为3/4开式，所述内丝套筒设两处板，两板之间设固定杆，固定杆与内设轴承活动支架连接，所述限位装置设置于外丝杆两侧，所述直流电动机安装于丝杆总成一端。
[0009]进一步的，所述阳光跟踪传感器和风向传感器安装于可调节光伏支架的丝杆总成的外壳顶部；所述阳光跟踪传感器经控制器控制直流电动机启停时间，使得光伏支架调节到至发电效率最高的位置；所述风向传感器经变频器控制直流电动机启停时间，使得光伏支架调节到受到风力影响最小的位置。
[0010]进一步的，所述直流蓄电池安装在纵梁上，由光伏板直接供电，为传感器、控制器和直流电动机供电。
[0011]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供一种适用于高速公路边坡的可调节光伏支架系统，使得光伏系统在高速公路边坡上进一步得到推广应用，锚杆机构及连接组件的提出，为施工提供一种便捷、易实施的方法。可自调节的光伏支架，不仅提高了光伏系统的发电效率，同时也提高了光伏支架的稳定性，进而提升了整个光伏系统的稳定性。
附图说明
[0012]图1为可调节光伏支架系统的结构示意图。
[0013]图2为锚杆机构连接组件的结构示意图。
[0014]图3为可调节光伏支架的结构示意图。
[0015]图1中，1
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微型桩，2
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混凝土横梁，3
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U型地脚螺栓，4
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稳定梁，5
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锚杆机构，6
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连接组件，7
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定位钢筋，8
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可调节光伏支架，9
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钢板装置。
[0016]图2中，10
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第一U型板，11
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第一螺栓，12
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锁紧件，13
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锚杆，14
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橡皮垫，15
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第一纵梁。
[0017]图3中，16
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第二U型板，17
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第二纵梁，18
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第二螺栓，19
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可滑动套杆a，20
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油封圈，21
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可滑动套杆b，22
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内丝套筒，23
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第三螺栓，24
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外丝杆，25
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外壳，26
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限位装置，27
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轴承，28
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直流电动机。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体的实施例对本专利技术的用于高速公路边坡的可调节光伏支架系统做进一步的详细说明：
实施例
[0019]结合图1所示，图1为可调节光伏支架系统的结构示意图。微型桩1分别设置于高速
公路边坡坡底处、一级平台和二级平台处，水平间距为3米，以15米为一个模块。混凝土横梁2为钢筋混凝土结构，共设三排混凝土横梁，三排混凝土横梁分别位于三排微型桩1上方，混凝土横梁2与微型桩1通过钢筋混凝土结构铰接连接。U型地脚螺栓3设置于微型桩和混凝土横梁交叉处，且穿过钢板装置9，钢板装置9包括预埋钢板和焊接钢板将混凝土横梁2与稳定梁的纵梁连接。稳定梁4分为横梁和纵梁，材质为工字钢架结构，横梁与纵梁焊接连接，且横梁间距为4米，纵梁间距为3米。在一、二级边坡中部增设锚杆机构5，材质采用方钢，方钢上设置定位钢筋7。连接组件6用于连接纵梁和锚杆机构5。可调节光伏支架8与纵梁焊接连接。
[0020]结合图2所示，图2为锚杆机构连接组件的结构示意图，第一U型板10与锚杆13通过第一螺栓11连接。锁紧件12和橡皮垫14用于固定第一U型板10和锚杆13的横向位移。第一U型板10可横向或绕螺栓11旋转到适当位置与第一纵梁15焊接连接。锚杆上设置定位钢筋，增加整个系统的稳定性和准确度。
[0021]结合图3所示，图3为可调节光伏支架的结构示意图。第二U型板16与第二纵梁17焊接连接，与可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路边坡的光伏支架系统，其特征在于，包括：微型桩，设置三排，其中，第一排微型桩设置于高速公路边坡坡底处，第二排微型桩设置于一级平台处，第三排微型桩设置于二级平台处；锚杆机构，设置于一、二级边坡中部，其方钢上设置定位钢筋，方钢外露部分开孔；稳定梁，是由纵梁和横梁焊接构成的工字钢架结构，纵梁与微型桩通过U型地脚螺栓连接，与锚杆机构通过连接组件连接；可调节光伏支架，包括U型板、可滑动套杆、直流电动机、丝杆总成、阳光跟踪传感器、风向传感器、直流蓄电池和控制器；其中，U型板连接可滑动套杆和纵梁，丝杆总成焊接在纵梁上；可滑动套杆，一侧与U型板连接，另一侧与丝杆总成连接，且随丝杆总成上下移动；混凝土横梁，所述混凝土横梁为钢筋混凝土结构，共设三排混凝土横梁，三排混凝土横梁分别位于三排微型桩上方，混凝土横梁与微型桩通过钢筋混凝土结构铰接连接；预埋钢板，所述预埋钢板设置于微型桩处；焊接钢板，所述焊接钢板位于预埋钢板上方；U型地脚螺栓，所述U型地脚螺栓置于微型桩内，且穿过预埋钢板和焊接钢板。2.根据权利要求1所述的用于高速公路边坡的光伏支架系统，其特征在于，所述连接组件包括：U型板，螺栓，锁紧件和橡皮垫，其中，所述U型板两侧开同轴孔，顶部与纵梁焊接连接，所述锚杆机构通过螺栓与U型板连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雄伟，安定宇，付文彪，苏鹏程，郭涛，张旭琴，符养斌，李文俊，高鉴，吕坚，张浩然，李炜，朱贺贤，
申请(专利权)人：山西省交通新技术发展有限公司，
类型：发明
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