一种用于双油箱的导电型燃油单向阀组件制造技术

本发明专利技术公开了一种用于双油箱的导电型燃油单向阀组件，包括上阀体、下阀体、阀芯组件、导电套筒，所述上阀体与下阀体搭接连接，所述下阀体内腔中设有阀芯组件，所述阀芯组件用于对上阀体内腔进行封堵使得上阀体与下阀体之间形成单向流通的通路；所述下阀体靠近上阀体的外壁表面与上阀体的外壁表面齐平，且上阀体与下阀体搭接处套设有导电套筒，所述导电套筒与上阀体和下阀体的外壁通过过盈配合，且导电套筒与上阀体和下阀体的接缝均通过焊接密封。本发明专利技术实现了单向流通的作用，结构紧凑；阀体形成整体导体，提高了导电性能。提高了导电性能。提高了导电性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于双油箱的导电型燃油单向阀组件


[0001]本专利技术涉及汽车燃油系统单向阀
，具体涉及一种用于双油箱的导电型燃油单向阀组件。

技术介绍

[0002]随着国内汽车市场对汽车行驶长距离续航需求，整车对于油箱的容积需求正在不断增大；然而受整车轴距空间限制，采用单个油箱来满足整车对油箱容积的需求面临很多困难；因此，采用双油箱成为满足整车对油箱容积需求的有效方案之一。
[0003]市场上双油箱根据结构划分大致有两种型式。一种为利用三通接头将两个油箱的进、回油管连接一起后连接发动机，同时使用两个油箱或者切换使用其中一个油箱。第二种为将两个油箱串联，两个油箱底部用管路相互连通，发动机燃油管路仅与其中一个主油箱进行连接，两个油箱依靠底部联通管实现柴油同步消耗，第二种结构实际上是一个原油箱基础上的扩容。而第一种结构在实际使用过程中，由于是并联支路，一个油箱供油管路中的油进入另一个油箱中，在两个油箱的供油管路中需要加设单向阀，来阻止燃油回流及两个油箱的燃油混流。在汽油箱中，要考虑导电的性能要求，需要单向阀为具有良好的导电性；现有技术常规的单向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于双油箱的导电型燃油单向阀组件，其特征在于，所述燃油单向阀包括上阀体(1)、下阀体(2)、阀芯组件(3)、导电套筒(4)；其中，所述上阀体(1)下部和下阀体(2)上部均为开放式腔体结构；所述下阀体(2)上部外壁与上阀体(1)上部外壁形成闭合；所述下阀体(2)内腔中设有阀芯组件(3)；所述阀芯组件(3)上部对上阀体(1)内腔边缘形成封堵，并使得上阀体(1)与下阀体(2)之间形成从上阀体(1)流向下阀体(2)方向的单向流通的通路；其中，所述下阀体(2)上部外壁与上阀体(1)上部外壁形成闭合方式为：所述下阀体(2)的外壁上设有第一台阶(21)，所述上阀体(1)的外壳落于所述第一台阶(21)上；所述下阀体(2)靠近上阀体(1)的外壁表面与上阀体(1)的外壁表面齐平，且上阀体(1)与下阀体(2)结合处，外设有一圈导电套筒(4)；所述下阀体(2)的外壁上设有外凸的阻挡凸台(22)，所述导电套筒(4)抵接在阻挡凸台(22)的一侧；所述导电套筒(4)与上阀体(1)和下阀体(2)的外壁通过过盈配合，且导电套筒(4)与上阀体(1)和下阀体(2)的接缝均通过焊接密封。2.根据权利要求1所述的一种用于双油箱的导电型燃油单向阀组件，其特征在于：所述上阀体(1)、下阀体(2)、导电套筒(4)采用导电尼龙材料制成。3.根据权利要求1所述的一种用于双油箱的导电型燃油单向阀组件，其特征在于：所述阀芯组件(3)包括橡胶阀芯(31)、塑料阀芯(32)、弹簧(33)；所述橡胶阀芯(31)卡接在塑料阀芯(32)内部；所述塑料阀芯(32)的外壁与下阀体(2)内腔滑动配合使得塑料阀芯(32)沿下阀体(2)内壁滑动；所述弹簧(33)安装于所述下阀体(2)内，所述弹簧(33)一端抵接在下阀体(2)内腔的远离上阀体(1)一端，所述弹簧(33)另一端抵接在塑料阀芯(32)上将塑料阀芯(32)向上阀体(1)方向推移。4.根据权利要求3所述的一种用于双油箱的导电型燃油单向阀组件，其特征在于：所述橡胶阀芯(31)包括有梭锥形的阀锥头...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宝玲，高志平，范杰，段乃君，张雪梅，
申请(专利权)人：河北亚大汽车塑料制品有限公司，
类型：发明
国别省市：