相机加热控制方法、装置、电子设备以及存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种相机加热控制方法、装置、电子设备以及存储介质，其中，所述方法包括：在检测到相机镜头表面存在脏污的情况下，获取脏污存在时长；在所述脏污存在时长小于预设时长阈值的情况下，判断所述相机的工作状态是否异常；在所述相机的工作状态正常的情况下，对所述相机进行加热。本申请各个实施例所述的相机加热控制方法，可以在对相机进行加热前，加入对相机工作状态的判断。以在相机工作状态满足条件的情况下，才对相机进行加热，从而可以在不损伤相机的前提下对相机进行加热，还可以延长相机的使用寿命。长相机的使用寿命。长相机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
相机加热控制方法、装置、电子设备以及存储介质


[0001]本申请涉及图像采集
，特别是涉及一种相机加热控制方法、装置、电子设备以及存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化程度的逐步提高，布置在汽车上的相机数量及使用场景也越来越广。为了克服传统后视镜视野小，受光线影响强，夜间不够明亮等缺点，电子后视镜逐步成为了研究热点。然而在某些恶劣的工况，如寒冷的冬季的降雪、霜冻，降雨等场景，电子后视镜的摄像头会被冰雪或者雨水覆盖，导致显示屏呈现的图像模糊，严重影响驾驶。
[0003]现有技术中，通常由驾驶员手动开启加热功能对相机进行加热，以去除镜头上的脏污，或者由车辆控制单元根据外界的环境温度自动开启加热功能。但这两种方式均没有考虑其他因素，若镜头上存在仅通过加热无法去除的脏污如泥点、油污等，或者摄像头的加热次数已达上限，一味的加热只会浪费加热资源，降低电子后视镜的寿命。而且，由驾驶员手动开启加热功能还会使驾驶员分心，严重时会出现驾驶事故。
[0004]因此，相关技术中亟需一种能够保障电子后视镜使用寿命的相机加热控制方法。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种相机加热控制方法，其特征在于，所述方法包括：在检测到相机镜头表面存在脏污的情况下，获取脏污存在时长；在所述脏污存在时长小于预设时长阈值的情况下，判断所述相机的工作状态是否异常；在所述相机的工作状态正常的情况下，对所述相机进行加热。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述相机的工作状态正常的情况下，对所述相机进行加热，包括：在所述相机的工作状态正常以及加热源的工作状态正常的情况下，对所述相机进行加热。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述判断加热源的工作状态是否异常，包括：获取加热源的工作参数以及与所述加热源相连的供电装置的电源参数；在确定所述加热源的工作参数大于正常工作参数范围和/或所述供电装置的电源参数小于预设电源阈值的情况下，判断所述加热源的工作状态异常。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述相机的工作状态是否异常，包括：获取所述相机的镜头温度以及传感器温度；在所述镜头温度大于预设温度阈值和/或所述传感器温度大于传感器工作温度范围的情况下，判断所述相机的工作状态异常。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述相机的工作状态是否异常，包括：获取所述相机采集的图像数据；确定与所述图像数据相对应的相机加热次数；在所述相机加热次数大于预设加热次数阈值的情况下，判断所述相机的工作状态异常。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述相机的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢永强，王家升，
申请(专利权)人：福思杭州智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：