【技术实现步骤摘要】
一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置
[0001]本专利技术涉及汽车零部件焊接
，具体为一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置。
技术介绍
[0002]焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空，无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施，焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等，冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分，风扇的性能直接影响着发动机的散热效果，进而影响发动机的性能。
[0003]发动机冷却风扇功能不足，会导致发动机冷却不足，造成发动机工作环境恶化，进而影响发动机的性能和使用寿命，在冷却风扇的焊接过程中，如果加工不当，叶片和转子之间的位置焊接的不合适，会造成风扇的冷却能力出现故障，无法适当的将发动机冷却，传统的焊接流程需要人工或焊...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置，包括：外壳（1），其特征在于，该外壳（1）顶部的边角处固定连接有直杆（2），所述直杆（2）的顶部固定连接有直板（3），所述直板（3）底部远离直杆（2）的一侧固定安装有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的底部固定安装有定心器（5），所述外壳（1）的顶部转动连接有固定器（6），所述固定器（6）的底部贯穿外壳（1）的顶部并延伸至外壳（1）的内部，且所述的固定器（6）位于定心器（5）的正下方，所述外壳（1）的顶部开设有滑道（7），且所述的滑道（7）位于固定器（6）远离外壳（1）顶部边侧处的一侧，所述滑道（7）的顶部滑动连接有夹持器（8），所述外壳（1）顶部的边侧处固定安装有水箱（10），所述外壳（1）的顶部固定安装有焊接机（9），所述焊接机（9）位于水箱（10）远离外壳（1）顶部边侧处的一侧，所述外壳（1）顶部的边角处固定安装有控制器（11）。2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置，其特征在于：所述外壳（1）的内壁固定连接有竖板（12），所述竖板（12）远离外壳（1）的一侧固定连接有横板（13），所述固定器（6）的底部转动连接在横板（13）的顶部，所述竖板（12）靠近外壳（1）的一侧转动连接有连接杆（14），所述连接杆（14）的另一端贯穿外壳（1）并固定连接有摇杆（15），所述连接杆（14）靠近竖板（12）的一端固定安装有限位器（16）。3.根据权利要求1所述的一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置，其特征在于：所述夹持器（8）包括滑动板（81），所述滑动板（81）的底部滑动连接在滑道（7）的顶部，所述滑动板（81）的顶部固定连接有安装底座（82），所述安装底座（82）顶部的边侧处固定安装有下压板（83），所述安装底座（82）的顶部固定安装有放置板（84），所述放置板（84）位于下压板（83）的正下方，所述安装底座（82）靠近固定器（6）的一侧固定连接有曲板（85），所述滑动板（81）的底部贯穿滑道（7）并固定连接有直角板（86），所述直角板（86）的顶部滑动连接在滑道（7）的底部。4.根据权利要求3所述的一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置，其特征在于：所述下压板（83）包括第一方块（831），所述第一方块（831）固定连接在安装底座（82）的顶部，所述第一方块（831）的顶部固定连接有长杆（832），所述长杆（832）的顶端转动连接有第一转动杆（833），所述第一转动杆（833）的底部转动连接有第一弧形板（834），所述第一弧形板（834）的底部转动连接有第二弧形板（835）。5.根据权利要求3所述的一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：王朝晖，叶舟，张壮志，张岩锋，
申请(专利权)人：温州车舟汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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