一种道路安全防撞护栏制造技术

本发明专利技术涉及防撞护栏技术领域，提出了一种道路安全防撞护栏，其不仅采用多种吸震方式结合的模式，提高碰撞发生时撞击力的消耗，而且通过力的引导降低正面撞击的发生，降低撞击的车体的损毁程度，提高车体内人员的安全系数，并且在撞击力消耗的同时在一定程度上能够降低车体翻车的发生，降低了撞击发生时因车体翻车而发生二次伤害的风险，包括底座，还包括顶栏，底座外和顶栏外分别安装有下碰撞防护筒和上碰撞防护筒，下碰撞防护筒的底端设置有多个通过口和多个安装口，底座的底端固定连接有多个支撑阻尼块，多个支撑阻尼块分别位于多个通过口内，且多个支撑阻尼块的底端均与下碰撞防护筒的底端平齐，多个安装口内均设置有安装。多个安装口内均设置有安装。多个安装口内均设置有安装。

【技术实现步骤摘要】
一种道路安全防撞护栏


[0001]本专利技术涉及防撞护栏
，具体涉及一种道路安全防撞护栏。

技术介绍

[0002]顾名思义，道路安全防撞护栏即一种安装在道路上的护栏，其能够在一定程度上起到道路内部与外部的隔离，或道路上不同区域的隔离，以保证道路内的车辆的正常行驶，降低道路内外的相互影响，提高安全系数的作用。
[0003]经检索，2019年5月28日公开的，公开号为CN106836068B的中国专利公开了一种防撞护栏，其大致描述为，包括底座，底座设有凹槽，凹槽底部为第一转动容置槽，第一转动容置槽开口处依次连接第一斜壁、侧壁和第二斜壁，第一转动容置槽内置第一转动球，第一转动球上设立柱，立柱下设第二转动容置槽，第二转动容置槽内置第二转动球，第二转动球连支撑杆，第一斜壁上开滑动槽，支撑杆下端置于滑动槽内并与滑动槽底端间设内弹簧；位于滑动槽外的支撑杆上套外弹簧，立柱内设钢丝绳拉伸装置，上钢丝绳和下钢丝绳嵌设于W形波纹板第一凹口内的镶嵌槽内，W形波纹板的第二凹口内固定横梁，横梁两端固定在立柱上，横梁朝向底座前侧的一面设缓冲层，其在使用时，当有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路安全防撞护栏，包括底座(1)，其特征在于，还包括顶栏(2)，所述底座(1)外和顶栏(2)外分别安装有下碰撞防护筒(3)和上碰撞防护筒(4)，所述下碰撞防护筒(3)的底端设置有多个通过口和多个安装口，所述底座(1)的底端固定连接有多个支撑阻尼块(5)，多个所述支撑阻尼块(5)分别位于多个通过口内，且多个支撑阻尼块(5)的底端均与下碰撞防护筒(3)的底端平齐，多个所述安装口内均设置有安装单元，所述底座(1)的底端开设有固定安装孔，多个所述安装单元分别安装在多个所述固定安装孔内，下碰撞防护筒(3)上开设有多个下连接孔，多个所述下连接孔内均设置有安装筒(6)，多个所述安装筒(6)均与所述底座(1)固定连接，上碰撞防护筒(4)开设有多个上连接孔，多个所述上连接孔内均设置有安装柱(7)，多个所述安装柱(7)的底端均固定连接有连接筒(8)，多个所述连接筒(8)分别与多个安装筒(6)呈滑动配合，多个连接筒(8)内均转动能连接有连接架(9)，多个所述连接架(9)分别滑动连接在多个安装筒(6)内，且多个安装筒(6)内均固定连接有偏心簧(10)，多个所述偏心簧(10)的顶端分别与多个安装柱(7)的底端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种道路安全防撞护栏，其特征在于，多个所述安装单元均包括膨胀螺栓(11)和外筒架(12)，多个所述外筒架(12)分别设置在多个固定安装孔内，多个所述膨胀螺栓(11)分别穿过多个所述安装孔，多个外筒架(12)内均连接有内筒架(13)，且多个内筒架(13)和多个外筒架(12)之间连接有多个横簧(14)，多个内筒架(13)上均开设有光孔，多个膨胀螺栓(11)分别设置在多个光孔内。3.根据权利要求2所述的一种道路安全防撞护栏，其特征在于，多个所述外筒架(12)上均设置有突出压环(15)，多个所述固定安装孔内均开设有阶梯压槽(16)，多个所述阶梯压槽(16)分别与多个突出压环(15)匹配。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘玲玲，
申请(专利权)人：潘玲玲，
类型：发明
国别省市：