燃料电池双极板以及燃料电池制造技术

本申请提供一种燃料电池双极板以及燃料电池，燃料电池双极板包括进气板，进气板具有进气孔；分配板，分配板与进气板贴合，分配板朝向进气板的一面设有与进气孔相对的气体分配槽，背向进气板的一面设有多道气体流通槽；其中，气体分配槽与进气板的表面围合形成进气腔，且气体流通槽与气体分配槽连通。本申请通过将燃料电池双极板拆分为进气板和分配板，并在分配板朝向进气板的一面设置与进气孔相对的气体分配槽，背向进气板的一面设置多道气体流通槽，使得分配板一面的气体分配槽与进气板的表面围合形成进气腔，最终通过密闭的进气腔向分配板另外一面的气体流通槽输送气体，避免了燃料电池气体分配区的气体易从密封槽处泄漏而造成的气体短路现象。漏而造成的气体短路现象。漏而造成的气体短路现象。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池双极板以及燃料电池


[0001]本申请涉及新能源
，具体涉及一种燃料电池双极板以及燃料电池。

技术介绍

[0002]近年来，新能源汽车成为人们研究和关注的热点，其中燃料电池汽车因其启动速率快、能量转化效率高、环境友好等优点在新能源汽车行业快速发展。其中，双极板作为燃料电池的核心组件之一，在燃料电池电堆中起着支撑膜电极、分配反应气体、收集电流、分隔氧化剂和还原剂、传导热量、排出产物水等作用。
[0003]目前，双极板具有进气孔、气体分配区以及活化区，气体经进气孔进入气体分配区，气体分配区将气体分散后输入活化区，使整个活化区的气体保持均匀，同时双极板表面设置有围绕进气孔、气体分配区以及活化区的密封槽，通过密封槽以及密封圈的配合避免气体外泄。然而，在气体进入气体分配区后，由于密封结构(例如密封圈、密封胶体)未正确装配在密封槽内，常常导致气体分配区的气体从密封槽处泄漏出去，从而造成气体短路现象。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种燃料电池双极板以及燃料电池，旨在解决目前气体分配区的气体易从密封槽处泄漏出去而造成气体短路的现象。
[0005]第一方面，本申请提供一种燃料电池双极板，包括：
[0006]进气板，进气板具有进气孔；
[0007]分配板，分配板与进气板贴合，分配板朝向进气板的一面设有与进气孔相对的气体分配槽，背向进气板的一面设有多道气体流通槽；
[0008]其中，气体分配槽与进气板的表面围合形成进气腔，且气体流通槽与气体分配槽连通。
[0009]在一些实施例中，气体分配槽的深度与气体流通槽的深度之和大于或等于分配板的厚度；
[0010]气体流通槽和气体分配槽在垂直于分配板厚度方向的投影面内的投影，气体流通槽与气体分配槽相接；或者
[0011]气体流通槽和气体分配槽在垂直于分配板厚度方向的投影面内的投影，气体流通槽与气体分配槽至少部分重合。
[0012]在一些实施例中，气体分配槽的深度与气体流通槽的深度之和小于分配板的厚度；
[0013]气体流通槽和气体分配槽在垂直于分配板厚度方向的投影面内的投影，气体流通槽与气体分配槽至少部分重合；
[0014]分配板在气体流通槽与气体分配槽重合处设有贯穿的连通孔，连通孔连通气体流通槽和气体分配槽。
[0015]在一些实施例中，气体分配槽内设有多根导流条；
[0016]多根导流条的一端呈聚拢状向进气孔延伸，另外一端呈散射状向气体分配槽延伸。
[0017]在一些实施例中，气体分配槽内还设有多个分流柱，分流柱位于相邻的导流条之间。
[0018]在一些实施例中，进气板朝向分配板的一面设有围绕气体分配槽的第一环形密封槽，第一环形密封槽内填充有粘结胶水。
[0019]在一些实施例中，分配板背离进气板的一面设有围绕多道气体流通槽的第二环形密封槽。
[0020]在一些实施例中，进气孔包括第一进气孔和第二进气孔；
[0021]第一进气孔和第二进气孔呈对角设置于进气板上。
[0022]在一些实施例中，气体分配槽包括与第一进气孔相对的第一气体分配槽以及与第二进气孔相对的第二气体分配槽；
[0023]第一气体分配槽与进气板的表面围合形成第一进气腔，第二气体分配槽与进气板的表面围合形成第二进气腔；
[0024]气体流通槽一端与第一进气腔连通，另外一端与第二进气腔连通。
[0025]第二方面，本申请提供一种燃料电池，包括如第一方面所述的燃料电池双极板。
[0026]本申请通过将燃料电池双极板拆分为进气板和分配板，并在分配板朝向进气板的一面设置与进气孔相对的气体分配槽，背向进气板的一面设置多道气体流通槽，分配板一面的气体分配槽与进气板的表面围合形成进气腔，另外一面的气体流通槽与气体分配槽连通，气体(例如氢气)从进气孔输入分配板一面的进气腔内，再流入进气板另外一面的气体流通槽内，由于进气腔由气体分配槽与进气板的表面围合形成，使构成的双极板分配区的进气腔具有良好的密封性，进而避免了燃料电池气体分配区的气体易从密封槽处泄漏而造成的气体短路现象。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是本申请实施例中提供的燃料电池双极板的一种结构示意图；
[0029]图2是本申请实施例中提供的燃料电池双极板的一种剖面示意图；
[0030]图3是本申请实施例中提供的燃料电池双极板的另一种剖面示意图；
[0031]图4是本申请实施例中提供的分配板的一种结构示意图；
[0032]图5是本申请实施例中提供的分配板的一种正面示意图；
[0033]图6是本申请实施例中提供的分配板的一种背面示意图；
[0034]图7是本申请实施例中提供的进气板的一种结构示意图；
[0035]图8是本申请实施例中提供的进气板的一种正面示意图；
[0036]图9是本申请实施例中提供的进气板的一种背面示意图；
[0037]图10是本申请实施例中提供的图5中A处的一种放大示意图；
[0038]图11是本申请实施例中提供的图6中B处的一种放大示意图。
[0039]其中，10进气板，11进气孔，111第一进气孔，112第二进气孔，12第一环形密封槽，20分配板，21气体分配槽，211导流条，212分流柱，213第一气体分配槽，214第二气体分配槽，22气体流通槽，23进气腔，231第一进气腔，232第二进气腔，24第二环形密封槽，25连通孔。
具体实施方式
[0040]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0041]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0042]在本申请中，“示例性”一词用来本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池双极板，其特征在于，包括：进气板，所述进气板具有进气孔；分配板，所述分配板与所述进气板贴合，所述分配板朝向所述进气板的一面设有与所述进气孔相对的气体分配槽，背向所述进气板的一面设有多道气体流通槽；其中，所述气体分配槽与所述进气板的表面围合形成进气腔，且所述气体流通槽与所述气体分配槽连通。2.如权利要求1所述的燃料电池双极板，其特征在于，所述气体分配槽的深度与所述气体流通槽的深度之和大于或等于所述分配板的厚度；所述气体流通槽和所述气体分配槽在垂直于所述分配板厚度方向的投影面内的投影，所述气体流通槽与所述气体分配槽相接；或者所述气体流通槽和所述气体分配槽在垂直于所述分配板厚度方向的投影面内的投影，所述气体流通槽与所述气体分配槽至少部分重合。3.如权利要求1所述的燃料电池双极板，其特征在于，所述气体分配槽的深度与所述气体流通槽的深度之和小于所述分配板的厚度；所述气体流通槽和所述气体分配槽在垂直于所述分配板厚度方向的投影面内的投影，所述气体流通槽与所述气体分配槽至少部分重合；所述分配板在所述气体流通槽与所述气体分配槽重合处设有贯穿的连通孔，所述连通孔连通所述气体流通槽和所述气体分配槽。4.如权利要求1所述的燃料电池双极板，其特征在于，所述气体分配槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：周璇，王猛，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：