【技术实现步骤摘要】
一种铁路物流装卸装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及物流装卸
，具体的是一种铁路物流装卸装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]铁路装卸是指在铁路车站进行的装卸搬运作业，其中包括汽车在铁路货物和站旁的装卸作业，铁路仓库和理货场的堆码拆取、分拣、配货、中转作业，铁路车辆在货场及站台的装卸作业。
[0003]中国专利(申请号为CN201520346357.5)公开了铁路物流快速装卸系统，设置有可调整货箱位置的堆垛机，堆垛机可以将即将运出车厢的货箱运输至车厢车门处，将运入车厢的货箱摆放至货架上大大缩减了在站台上的装卸时间。
[0004]然而上述的物流装卸装置在使用时存在一些问题：
[0005]铁路物流在进行货物输送时是用集装箱进行存放的，集装箱内的货物通常是大量的存放的，传统的通过人工对集装箱内成箱的货物进行搬运费时费力且作业效率较低，同时无法对搬运下落的货物进行有序码垛，集装箱内的货物在进行搬运时，无法根据货物装卸需求对装置进行稳定调控。
[0006]基于以上，现提出一种铁路物流装...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路物流装卸装置，包括支撑台(11)，其特征在于，所述支撑台(11)下端面设有用于对支撑台(11)进行升降调节的支撑单元(1)，支撑台(11)上表面中部对称安装有伸缩板，两侧的伸缩板上端面共同放置有输送单元(2)，输送单元(2)用于对铁路物流装卸时的货物进行运送，同时输送单元(2)便于贴合铁路物流用的集装箱箱壁，从而快速的对货物进行装卸，无需对货物进行长时间搬运；所述输送单元(2)一侧设有与支撑台(11)连接的抬运单元(3)，抬运单元(3)用于对输送单元(2)输送下来的货物进行有序的码垛，避免高处传输下落的货物发生跌落，支撑台(11)一侧设有传输单元(4)，传输单元(4)便于将货物进行平稳的传输使其轻便、快捷的完成装卸作业，支撑台(11)上可拆卸安装有运管单元(5)。2.根据权利要求1所述的一种铁路物流装卸装置，其特征在于，所述支撑单元(1)包括升降块(12)，升降块(12)固定安装在支撑台(11)下表面四周，升降块(12)外侧套设有与地面接触的套筒(13)，多个套筒(13)共同安装有连接架(14)，连接架(14)上表面从前至后均设有多组固定件(15)；所述连接架(14)下表面中部固定安装有电机(16)，电机(16)输出端朝向连接架(14)，电机(16)输出端贯穿连接架(14)固定安装有蜗杆(17)，蜗杆(17)两侧啮合有蜗轮(18)，蜗轮(18)中部固定安装有长杆(19)，长杆(19)贯穿且滑动于多组固定件(15)内，长杆(19)两侧均转动安装有套板(190)，套板(190)远离长杆(19)一端套设于升降块(12)底端。3.根据权利要求1所述的一种铁路物流装卸装置，其特征在于，所述输送单元(2)包括侧板(21)，侧板(21)设有两个且为对称设置，两侧的侧板(21)下端面共同固定安装有底板(22)，两侧的侧板(21)从上至下交错布置有输送杆(23)，输送杆(23)与侧板(21)转动连接，输送杆(23)中部固定安装有输送辊(24)，多个输送辊(24)之间共同安装有输送带(25)，输送带(25)外侧设有与侧板(21)连接的限位板(26)，输送杆(23)两侧均固定安装有带轮(27)，同侧的带轮(27)之间共同安装有皮带(28)，一侧的输送杆(23)两侧外套设有套环(29)。4.根据权利要求3所述的一种铁路物流装卸装置，其特征在于，所述底板(22)上表面前侧对称开设有矩形槽(290)，矩形槽(290)内设有有滑块，滑块上端面铰接有伸缩杆(291)，伸缩杆(291)远离滑块一端与同侧的套环(29)连接，一侧的侧板(21)内侧转动安装有转轮(292)，转轮(292)一侧固定安装有转板(293)，一侧的输送杆(23)上固定安装有间歇轮(294)，转板(293)一端固定安装有拨动轴(295)且拨动轴(295)始终位于间歇轮(294)上。5.根据权利要求1所述的一种铁路物流装卸装置，其特征在于，所述抬运单元(3)包括定位板(31)，定位板(31)通过销轴与支撑台(11)固定，定位板(31)设有两个，定位板(31)上端面固定安装有竖板(32)，竖板(32)一侧通过电动滑块前后对称转动安装有旋板(33)，旋板(33)上方设有与竖板(32)转动连接的摆动板(34)，旋板(33)与摆动板(34)之间共同转动安装有曲型板(35)，两个曲型板(35)之间共同安装有同步板(36)，两个曲型板(35)一侧共同转动安装有抬运板(37)，抬运板(37)一侧等距离安装有接触架(38)，竖板(32)一侧上部滑动安装有滑杆(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁彬，
申请(专利权)人：吉林铁道职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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