一种椭圆形LNG气瓶制造技术

本发明专利技术涉及一种椭圆形LNG气瓶，所述椭圆形LNG气瓶包括内胆和外胆；所述内胆的外壁设置有至少6个第一环形加强筋；所述外胆的内壁设置有至少4个第二环形加强筋和至少4个条形加强筋；所述第二环形加强筋和所述条形加强筋的夹角＞0

【技术实现步骤摘要】
一种椭圆形LNG气瓶


[0001]本专利技术涉及气瓶设计领域，具体涉及一种椭圆形LNG气瓶。

技术介绍

[0002]目前，随着燃油成本、人力成本的不断攀升以及航空运输业的激烈竞争，传统交通运输业受到了巨大的冲击。在传统运输业不断寻求降低运营成本的机遇下，液化天然气汽车以其燃料价格低廉、清洁环保、续航里程长等方面的优势，而受到世界各国汽车行业的普遍关注，成为企业继续保持竞争活力的关键优势之一。这是因为液化天然气(LNG)，是天然气在
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162℃温度时液化形成，主要成份为甲烷，是一种清洁能源，其对环境造成的污染远小于石油和煤炭。密度430
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470(kg/m3)，为CNG的3倍，同体积存储量大，续航里程长。
[0003]车载LNG气瓶作为液化天然气汽车车载燃料系统的关键部分，受到广泛关注。如CN106609909A公开了一种LNG车载气瓶，涉及一种LNG气瓶的改进。本专利技术包括LNG车载气瓶内胆，设于LNG车载气瓶内胆上的增压出液管道，与增压出液管道连接的汽化器，与LNG车载气瓶内胆连接的加注回气集成装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种椭圆形LNG气瓶，其特征在于，所述椭圆形LNG气瓶包括内胆和外胆；所述内胆的外壁设置有至少6个第一环形加强筋；所述外胆的内壁设置有至少4个第二环形加强筋和至少4个条形加强筋；所述第二环形加强筋和所述条形加强筋的夹角＞0
°
。2.如权利要求1所述椭圆形LNG气瓶，其特征在于，所述第一环形加强筋从内胆的外壁的一端至另一端等间距分布；优选地，所述第二环形加强筋从外胆的内壁的一端至另一端等间距分布；优选地，所述条形加强筋在外胆的内壁上等间距分布。3.如权利要求1或2所述椭圆形LNG气瓶，其特征在于，所述第二环形加强筋和所述条形加强筋的夹角为45
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90
°
。4.如权利要求1
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3任一项所述椭圆形LNG气瓶，其特征在于，所述第一环形加强筋的高度为内胆厚度的0.3
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0.4倍；优选地，所述第一环形加强筋的宽度为内胆厚度的0.3
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0.4倍。5.如权利要求1
‑
4任一项所述椭圆形LNG气瓶，其特征在于，所述第二环形加强筋的高度为外胆厚度的0.3
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0.38倍；优选地，所述第二环形加强筋的宽度为外胆厚度的0.3
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0.38倍；优选地，所述条形加强筋的高度为外胆厚度的0.3
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0.38倍；优选地，所述条形加强筋的宽度为外胆厚度的0.3
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0.38倍。6.如权利要求1
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5任一项所述椭圆形LNG气瓶，其特征在于，所述内胆的长度为1430
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1500mm；优选地，所述内胆中椭圆的长轴为1204
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1250mm，短轴长为602
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620mm。7.如权利要求1
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6任一项所述椭圆形LNG气瓶，其特征在于，所述外胆的长度为1670
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1700mm；优选地，所述外胆中椭圆的长轴为1272
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1300mm，短轴长为636
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【专利技术属性】
技术研发人员：尹燕升，张驰，宋丹，马者麻，周佳成，董亚洲，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：