一种方便装卸的省力推车制造技术

本发明专利技术提供一种方便装卸的省力推车，包括底盘、活动支架、门字杆、货箱和后挡板；底盘为三轮式框架底盘是推车的总支撑，活动支架安装在底盘框架上面，用于升降箱体使用，是整个推车的升降支撑机构，门字杆是推车的动力机构，依靠多杠杆连杆的原理实现装卸物品箱体的升降作用，货箱为前开口式箱体，方便装卸物品，后挡板为活动式结构，与开口箱体配合能够保护物品不会滑落。本发明专利技术通过杠杆原理带动开口箱体的升降，既方便装卸物品，又保护了物品和工作人员的安全，省时省力、方便快捷，能够提高工作效率；通过杠杆带动连杆实现挡板的自动升降，与开口箱体配合，能够保护物品不会滑落。能够保护物品不会滑落。能够保护物品不会滑落。

【技术实现步骤摘要】
一种方便装卸的省力推车


[0001]本专利技术涉及推车
，尤其涉及一种方便装卸的省力推车。

技术介绍

[0002]在生产生活过程中，往往需要搬运或者移动物品，对于重量较重的或搬运不便的物品，一般使用独轮推车或者是四轮平板推车，但是由于推车底座离地面有一定距离，需要靠人力将物品搬动到推车，尤其是独轮车结构不稳定，需要多人配合才能完成工作，如果地面不平整时，在搬运货物过程中很容易跌落或推车倾倒，造成人员受伤或物品损坏。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术存在的问题，本专利技术实施例提供了一种方便装卸的省力推车，包括底盘(1)、活动支架(2)、门字杆(3)、货箱(4)和后挡板(5)；所述底盘(1)包括框架(11)，所述框架(11)为U型，所述框架(11)前端下部设有万向轮(12)，所述框架(11)后端下部两侧设有支撑轮(13)，所述框架(11)中间上部两侧设有后挡板支架(14)，所述框架(11)前端上部固定设有限位杆(15)；所述活动支架(2)为U型，所述活动支架(2)后端两侧通过辅助支架(32)与框架(11)后端两侧相连；所述门字杆(3)两端下部为A型架(31)，所述A型架(31)顶部转动连接在框架(11)侧面，尾部转动连接在活动支架(2)侧面；所述货箱(4)为前开口式箱体，通过上边框(41)安装在活动支架(2)上；所述后挡板(5)一端与L型支架(51)的一端固定连接，所述L型支架(51)的拐角位置与后挡板支架(14)转动连接，所述L型支架(51)的另一端通过驱动杆(52)与活动支架(2)中部转动连接。
[0004]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0005]通过杠杆原理带动开口箱体的升降，既方便装卸物品，又保护了物品和工作人员的安全，省时省力、方便快捷，能够提高工作效率；通过杠杆带动连杆实现挡板的自动升降，与开口箱体配合，能够保护物品不会滑落。
附图说明
[0006]下面参照附图来描述本专利技术的方便装卸的省力推车的实施方式。附图为：
[0007]图1为本专利技术提供的一种方便装卸的省力推车的下放效果图；
[0008]图2为本专利技术提供的一种方便装卸的省力推车的抬起效果图。
具体实施方式
[0009]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0010]需要说明，若本专利技术实施例中有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)，则
其仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0011]另外，若在本专利技术中涉及“第一”、“第二”等的描述，则其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。
[0012]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述：
[0013]参阅图1和2，本专利技术实施例提供的一种方便装卸的省力推车，包括底盘1、活动支架2、门字杆3、货箱4和后挡板5；
[0014]底盘1包括框架11，框架11为U型，是整个推车的支架，框架11前端下部设有万向轮12，用于调节方向和辅助支撑，框架11后端下部两侧设有支撑轮13，用于支撑和移动推车，框架11中间上部两侧设有后挡板支架14，用于支撑后挡板5，框架11前端上部固定设有限位杆15，用于阻挡门字杆3下降，起到限位的作用；
[0015]活动支架2为U型，安装在框架11上面，用于升降箱体使用，是整个推车的升降支撑机构，活动支架2后端两侧通过辅助支架32与框架11后端两侧相连；
[0016]门字杆3是推车的动力机构，依靠多杠杆连杆的原理实现货箱4的升降，门字顶部横杆是机构的施力部分，既是杠杆的施力点又是推动推车的手柄，两端下部为A型架31，A型架31顶部转动连接在框架11侧面，尾部转动连接在活动支架2侧面，与辅助支架32共同支撑活动支架2；
[0017]货箱4为前开口式箱体，方便装卸物品，通过上边框41安装在活动支架2上；
[0018]后挡板5为活动式结构，与开口箱体配合能够保护物品不会滑落，一端与L型支架51的一端固定连接，L型支架51的拐角位置与后挡板支架14转动连接，L型支架51的另一端通过驱动杆52与活动支架2中部转动连接，通过活动支架2的活动带动后挡板5的升降。
[0019]当装运物品时，首先工作人员将该一种方便装卸的省力推车推到需要移动的物品旁边，然后向后推动门字杆3前部横杆，通过杠杆作用带动活动支架2下降，活动支架2带动后挡板5向上打开，并带动货物箱4下降到地面，如图1所示，然后移动大重量物品到货物箱4里面，再向前推动门字杆3，在杠杆的作用下活动支架2被升起，带动货物箱4一起升起，同时也带动后挡板5下降挡住货物箱4后端开口，防止物品滑落，如图2所示，推动该推车到指定地点放下物品，操作完成。
[0020]本专利技术实施例的至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本专利技术的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本专利技术的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本专利技术的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便装卸的省力推车，其特征在于：包括底盘(1)、活动支架(2)、门字杆(3)、货箱(4)和后挡板(5)；所述底盘(1)包括框架(11)，所述框架(11)为U型，所述框架(11)前端下部设有万向轮(12)，所述框架(11)后端下部两侧设有支撑轮(13)，所述框架(11)中间上部两侧设有后挡板支架(14)，所述框架(11)前端上部固定设有限位杆(15)；所述活动支架(2)为U型，所述活动支架(2)后端两侧通过辅助支架(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛传文，李安训，姜婧，季海员，杨卫君，
申请(专利权)人：利华益利津炼化有限公司，
类型：发明
国别省市：