【技术实现步骤摘要】
参数更新方法、装置、处理设备及存储介质
[0001]本申请一般涉及车辆
,尤其涉及参数更新方法、装置、处理设备及存储介质。
技术介绍
[0002]对于新能源汽车来说,随着内外数据的变化,以及各个部件的不断应用,可能引起老化等,使得各个参数性能发生变化。则为了保证车辆正常运行,需要对如电池管理系统、动力系统、人机交互等程序模块,以及内部参数进行远程管理、更新、修复。
[0003]目前,在车辆中的程序模块及参数更新过程中,主要通过空中下载技术(Over
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Air Technology,OTA),在车载终端利用通信的空中接口来对实现对车辆运行过程中的各数据、软件应用及某些固件进行远程管理、更新、修复等,以提升续航里程、提高最高速度或提升乘坐舒适度等各性能。
[0004]上述的更新技术,一般是对车机的整个系统或者软件进行全方位升级使得耗时漫长,无法在行车时实时更新调整参数;并且,由于网络信号不佳或车载通信模块等情况,容易导致OTA升级失败,甚至引起宕机,需要升级车辆到4S店,由专业的维修人员或者专业人员通过对车辆进行一系列的测试,以对车机系统、模块或参数进行升级更新,最终使得车辆中的软件升级成本高,操作复杂,用户体验不佳。
技术实现思路
[0005]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种参数更新方法、装置、处理设备及存储介质。
[0006]第一方面,本申请实施例提供了一种参数更新方法,该方法用于服务器,该参数更新方法包括: />[0007]对获取的车辆数据进行解析处理;
[0008]将解析处理后的该车辆数据输入到预设算法,得到运算结果,该运算结果中包括各个车辆参数的标志字段,该标志字段表示对应的车辆参数是否需要更新;
[0009]基于该运算结果生成参数更新消息,该参数更新消息中包括待更新车辆参数的标识,以及待更新车辆参数的目标值;
[0010]向车载终端发送该参数更新消息。
[0011]可选的,本申请实施例的参数更新方法,该车辆为新能源汽车,该车辆参数包括动力电池包的性能参数。
[0012]可选的,本申请实施例的参数更新方法,该基于该运算结果生成参数更新消息包括:
[0013]解析该运算结果,得到各车辆参数的标志字段;
[0014]当该标志字段表示该车辆参数需要更新时,基于需要更新的车辆参数的标识,以及需要更新的车辆参数的目标值生成参数更新消息。
[0015]可选的,本申请实施例的参数更新方法,该向该车载终端发送该参数更新消息包括:
[0016]基于车辆的车架号,向该车载终端发送该参数更新消息,各车辆的车辆数据与车辆的车架号一一对应。
[0017]可选的,本申请实施例的参数更新方法,对获取的该车辆数据进行解析处理包括:
[0018]对该车辆数据进行拆分处理;
[0019]将拆分后的该车辆数据存储至预设的数据表中。
[0020]可选的,本申请实施例的参数更新方法,对获取的该车辆数据进行解析处理之前,该方法还包括:
[0021]去除该车辆数据中的异常数据;
[0022]根据预设条件筛选去除异常数据后的该车辆数据中的有效数据。
[0023]第二方面,本申请实施例提供一种参数更新方法,该方法包括:
[0024]向服务器上报车辆数据,使得服务器通过预设算法处理该车辆数据,得到运算结果,该运算结果包括各个车辆参数的标志字段,该标志字段表示对应的车辆参数是否需要更新;
[0025]接收服务器下发的参数更新消息,该参数更新消息中包括待更新的车辆参数的标识,以及待更新的车辆参数的目标值。
[0026]基于该待更新的车辆参数的标识,将当前的车辆参数更新为该目标值。
[0027]第三方面,本申请实施例提供一种参数更新装置,该装置包括:
[0028]上报模块,用于向服务器上报车辆数据,使得服务器通过预设算法处理该车辆数据,得到运算结果,该运算结果包括各个车辆参数的标志字段,该标志字段表示对应的车辆参数是否需要更新;
[0029]接收模块,用于接收服务器下发的参数更新消息,该参数更新消息中包括待更新的车辆参数的标识,以及待更新的车辆参数的目标值。
[0030]更新模块,用于基于该待更新的车辆参数的标识,将当前的车辆参数更新为该目标值。
[0031]第四方面,本申请实施例提供一种计算机处理设备,该处理设备包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,该处理器用于执行所述程序时实现如权利要求第一方面或第二方面所述的参数更新方法。
[0032]第五方面,本申请实施例提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序用于实现如第一方面或第二方面所述的参数更新方法。
[0033]本申请实施例提供的参数更新方法、装置、处理设备及存储介质,通过对获取的车辆数据进行解析处理,进而将解析处理后的数据输入到预设算法中,以输出包括各个车辆参数的运算结果,最后根据运算结果对相应参数进行独立更新,确保运行过程中各车辆参数的独立、快速实时更新,使得在车辆中的参数更新过程中,无需对整个车机系统或者软件进行更新,消除了因更新失败而导致宕机的风险,从而大大的节省了时间和精力,降低了软件变更成本,提高了效率也保证了准确性同时,由于云端可变参数结构统一,实现了更为准确和个性化的参数调优,对于安全需求的响应更加及时,更能够提高用户体验。
附图说明
[0034]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0035]图1所示为本申请实施例的参数更新的架构示意图;
[0036]图2为本申请实施例的参数更新方法的流程示意图;
[0037]图3为本申请又一实施例的参数更新方法的流程示意图;
[0038]图4为本申请又一实施例的参数更新方法的流程示意图;
[0039]图5为本申请实施例的参数更新装置的结构示意图;
[0040]图6为本申请又一实施例的参数更新装置的结构示意图;
[0041]图7为本申请实施例的处理设备的计算机的结构示意图。
具体实施方式
[0042]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关公开,而非对该公开的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与公开相关的部分。
[0043]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0044]可以理解,为了保证车辆正常运行,需要进行内部运行程序以及各个参数的远程管理、更新及修复。
[0045]例如,由于内外数据以及环境的变化,需要不定期对运行在车载终端上的程序模块,如电池管理系统、动力系统、人机交互等模块进行程序更本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种参数更新方法,其特征在于,所述更新方法包括:对获取的车辆数据进行解析处理;将解析处理后的所述车辆数据输入到预设算法,得到运算结果,所述运算结果中包括各个车辆参数的标志字段,所述标志字段表示对应的车辆参数是否需要更新;基于所述运算结果生成参数更新消息,所述参数更新消息中包括待更新车辆参数的标识,以及待更新车辆参数的目标值;向车载终端发送所述参数更新消息。2.根据权利要求1所述的参数更新方法,其特征在于,所述车辆为新能源汽车,所述车辆参数包括动力电池包的性能参数。3.根据权利要求1或2所述的参数更新方法,其特征在于,所述基于所述运算结果生成参数更新消息包括:解析所述运算结果,得到各车辆参数的标志字段;当所述标志字段表示所述车辆参数需要更新时,基于需要更新的车辆参数的标识,以及需要更新的车辆参数的目标值生成参数更新消息。4.根据权利要求3所述的参数更新方法,其特征在于,所述向所述车载终端发送所述参数更新消息包括:基于车辆的车架号,向所述车载终端发送所述参数更新消息,各车辆的车辆数据与车辆的车架号一一对应。5.根据权利要求1
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4任一项所述的参数更新方法,其特征在于,对获取的所述车辆数据进行解析处理包括:对所述车辆数据进行拆分处理;将拆分后的所述车辆数据存储至预设的数据表中。6.根据权利要求1
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4任一项所述的参数更新方法,其特征在于,对获取的所述车辆数据进行解析处理之前,所述方法还包括:去除所述车辆数...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯天宇,朱麟,邓林旺,杨劲松,舒时伟,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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