一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置，涉及推进剂检验技术领域。包括有底座，底座设置有外壳，底座固接有对称分布的气缸，外壳固接有对称分布的滑动筒，对称分布的气缸均固接有滑动板，滑动板与滑动筒滑动配合，对称分布的滑动筒均滑动连接有滑动座，滑动板与滑动座之间设置有密封空腔，底座设置有同心组件，滑动座设置有调平组件，调平组件设置有夹具组件，夹具组件设置有贴和组件。本发明专利技术通过气缸与滑动板配合，增加滑动板与滑动座之间腔体体积，减小其内部压强，使外壳内气体对滑动座施加均匀的推动力，避免滑动座推力不均匀，导致滑动座对推进剂的拉伸力不对称，致使试验数据不可靠。致使试验数据不可靠。致使试验数据不可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置


[0001]本专利技术涉及推进剂检验
，尤其涉及一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置。

技术介绍

[0002]固体推进剂与衬层标准粘接试件加载试验需要在压强、温度和加载力三个因素下进行，即模仿固体发动机点火时的特殊环境，由于固体推进剂药柱结构在固体发动机点火时极易出现损坏，所以在应用前需要对固体推进剂与衬层标准粘接试件进行试验检测，进而提高固体推进剂药柱结构的完整性。
[0003]目前固体推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置，大多采用丝杠带动滑动座及其上滑动架对固体推进剂进行拉伸，在长时间使用后，极易因为滑动架老化和磨损等问题，导致两侧的滑动架高度不同，致使固体推进剂被倾斜拉伸，使试验数据出现误差，并且在固体推进剂被拉伸时，固体推进剂回缩形变，导致固体推进剂的固定斜面与夹具分离，致使夹具与固体推进剂夹持面积减小，进而使拉伸应力过于集中，导致固体推进剂断裂。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置，旨在解决上述
技术介绍
中提到的问题。
[0005]本专利技术的技术方案为：一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置，包括有底座，底座设置有外壳，底座固定连接有对称分布的气缸，外壳固定连接有对称分布的滑动筒，对称分布的气缸均固定连接有滑动板，滑动板与相邻的滑动筒滑动配合，对称分布的滑动筒均滑动连接有滑动座，滑动板与滑动座之间设置有密封空腔，滑动板和滑动座配合增加其之间空腔的体积，减小滑动板与滑动座之间空腔内气体的压强，底座设置有用于固定推进剂的同心组件，滑动座设置有用于调平推进剂的调平组件，调平组件设置有用于夹持推进剂的夹具组件，夹具组件设置有用于稳定拉伸应力的贴和组件。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，对称分布的滑动板与相邻滑动座之间密封空腔的体积和压强均相同。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，同心组件包括有固定架，固定架固定连接于底座，固定架滑动连接有对称分布的同心环，固定架设置有对称分布的插轴，对称分布的插轴均与相邻的同心环限位配合，同心环滑动连接有周向分布的挤压轴，周向分布的挤压轴相向侧均固定连接有夹块，夹块与同心环之间固定连接有挤压弹簧。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，夹块为具有90
°
角的紧固块，用于夹块与推进剂紧密贴合。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，调平组件包括有水平仪，水平仪固定连接于对称分布的同心环，滑动座滑动连接有滑动圆板，滑动座转动连接有第一螺纹轴，第一螺纹轴与滑动圆板螺纹连接。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，夹具组件包括有对称分布的夹板，对称分布的夹板滑动连接于相邻的滑动圆板，对称分布的夹板均铰接有对称分布的铰接杆，滑动圆板转动连接有滑动环，铰接杆与相邻的滑动环铰接连接，滑动圆板转动连接有第二螺纹轴，第二螺纹轴与相邻的滑动环螺纹连接。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，贴和组件包括有对称分布的T形板，对称分布的T形板分别固定连接于相邻的夹板，T形板铰接有贴合板，T形板固定连接有环形滑杆，贴合板与相邻的环形滑杆滑动连接，贴合板与T形板之间固定连接有第一复位弹簧，T形板设置有用于限位贴合板的限位组件。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，限位组件包括有环形限位杆，环形限位杆滑动连接于T形板，T形板滑动连接有限位块，限位块与环形限位杆限位配合，限位块与T形板之间固定连接有第二复位弹簧。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，限位块固定连接有复位架，复位架滑动连接有卡轴，T形板设置有限位孔，卡轴与限位孔限位配合。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案，外壳固定连接有用于记录试验压力数值的压力表，外壳固定连接有用于记录试验温度数值的温度表。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：1、通过气缸与滑动板配合，增加滑动板与滑动座之间腔体体积，减小其内部压强，使外壳内气体对滑动座施加均匀的推动力，避免滑动座推力不均匀，导致滑动座对推进剂的拉伸力不对称，致使试验数据不可靠。
[0016]2、在拉伸推进剂时，通过同心环与夹块配合，将推进剂固定于同心环中心轴线处，避免推进剂倾斜，导致拉伸力不对称，致使试验数据出现误差。
[0017]3、通过第二螺纹轴与夹板配合对推进剂进行夹紧，避免在拉伸力带动下推进剂于贴合板上滑动并脱落，导致试验失败，资源浪费，通过水平仪检测推进剂夹持高度是否倾斜，通过第一螺纹轴调节滑动圆板的高度，避免因夹板老化，导致在夹持推进剂时夹心偏移，致使推进剂为倾斜拉伸使试验出现误差。
[0018]4、通过T形板与环形限位杆配合带动贴合板始终贴合推进剂的固定斜面，避免在推进剂受拉伸力出现形变时，贴合板与推进剂的固定斜面分离，导致滑动夹板对推进剂的夹持力，以及滑动座拉伸力作用于推进剂固定斜面与水平面交汇处，致使应力过于集中推进剂出现断裂。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0020]图2为本专利技术外壳的剖视立体结构示意图。
[0021]图3为本专利技术的同心组件立体结构示意图。
[0022]图4为本专利技术的同心环与夹块立体结构示意图。
[0023]图5为本专利技术的调平组件立体结构示意图。
[0024]图6为本专利技术的夹具组件与贴和组件立体结构示意图。
[0025]图7为本专利技术的限位组件立体结构示意图。
[0026]其中：101
‑
底座，102
‑
外壳，103
‑
气缸，104
‑
滑动筒，105
‑
滑动板，106
‑
滑动座，2
‑
同心组件，201
‑
固定架，202
‑
同心环，203
‑
插轴，204
‑
挤压轴，205
‑
夹块，206
‑
挤压弹簧，3
‑
调平
组件，301
‑
水平仪，302
‑
滑动圆板，303
‑
第一螺纹轴，4
‑
夹具组件，401
‑
夹板，402
‑
铰接杆，403
‑
滑动环，404
‑
第二螺纹轴，5
‑
贴和组件，501
‑
T形板，502
‑
贴合板，503
‑
环形滑杆，504
‑
第一复位弹簧，6
‑
限位组件，601
‑
环形限位杆，602
‑
限位块，603
‑
第二复位弹簧，604
‑
复位架，605
‑
卡轴，606
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置，其特征在于：包括有底座（101），底座（101）设置有外壳（102），底座（101）固定连接有对称分布的气缸（103），外壳（102）固定连接有对称分布的滑动筒（104），对称分布的气缸（103）均固定连接有滑动板（105），滑动板（105）与相邻的滑动筒（104）滑动配合，对称分布的滑动筒（104）均滑动连接有滑动座（106），滑动板（105）与滑动座（106）之间设置有密封空腔，滑动板（105）和滑动座（106）配合增加其之间空腔的体积，减小滑动板（105）与滑动座（106）之间空腔内气体的压强，底座（101）设置有用于固定推进剂（8）的同心组件（2），滑动座（106）设置有用于调平推进剂（8）的调平组件（3），调平组件（3）设置有用于夹持推进剂（8）的夹具组件（4），夹具组件（4）设置有用于稳定拉伸应力的贴和组件（5）。2.如权利要求1所述的一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置，其特征在于：对称分布的滑动板（105）与相邻滑动座（106）之间密封空腔的体积和压强均相同。3.如权利要求1所述的一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置，其特征在于：同心组件（2）包括有固定架（201），固定架（201）固定连接于底座（101），固定架（201）滑动连接有对称分布的同心环（202），固定架（201）设置有对称分布的插轴（203），对称分布的插轴（203）均与相邻的同心环（202）限位配合，同心环（202）滑动连接有周向分布的挤压轴（204），周向分布的挤压轴（204）相向侧均固定连接有夹块（205），夹块（205）与同心环（202）之间固定连接有挤压弹簧（206）。4.如权利要求3所述的一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置，其特征在于：夹块（205）为具有90
°
角的紧固块，用于夹块（205）与推进剂（8）紧密贴合。5.如权利要求3所述的一种用于高能推进剂与衬层标准粘接试件加载试验装置，其特征在于：调平组件（3）包括有水平仪（301），水平仪（301）固定连接于对称分布的同心环（202），滑动座（106）滑动连接有滑动圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春光，田维平，王伟，翟崇朴，蔡小兵，刘琪琪，张恺宁，黄伟强，李群，王智泓，胡振圆，程一哲，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：