一种费托合成油直接合成中粘度润滑油基础油的制备方法技术

技术编号:37967072 阅读:90 留言:0更新日期:2023-06-30 09:42
本发明专利技术属于α

【技术实现步骤摘要】
一种费托合成油直接合成中粘度润滑油基础油的制备方法


[0001]本专利技术属于α

烯烃制备润滑油基础油
,尤指一种高温费托合成α

烯烃制备中粘度润滑油基础油的方法。

技术介绍

[0002]随着社会的进步与发展,环境问题日益突出,人们对润滑油的使用性能、稳定性及使用寿命提出了越来越高的要求。与传统的矿物润滑油相比,聚α

烯烃润滑油通常具有更好的低温与粘度性能、较低的挥发损失、更高的热稳定性以及优良的润滑抗磨损等优点。因此,PAO成为学术上及工业上研究的热点。
[0003]国外各公司合成PAO多采用乙烯齐聚产物C8~C
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的α

烯烃(以C
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为主)为原料,经齐聚并加氢精制饱和制备PAO合成油。而根据我国能源结构“富煤少油”,加大煤炭利用成为重要的发展方向,利用煤间接液化技术生产α

烯烃,再到合成高品质PAO润滑油,整个产业链可以极大的增强煤炭的利用水平,并且可以极大的增加社会效益。本专利技术主要是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中粘度润滑油基础油的制备方法,其特征在于,包括步骤:以高温费托合成油C8‑
C
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切割组分为原料,在反应温度为20~50℃,反应压力为0.1~1.0MPa的条件下,在AlCl3固载催化剂作用下反应2~6小时,将得到的产物处理后即得到中粘度润滑油基础油。2.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,所述的高温费托合成油C8‑
C
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切割组分制备中粘度润滑油基础油前需要进行脱水脱氧脱芳烃预处理,所述的预处理脱除指标为原料油中的水分含量≤0.1%,含氧化合物含量≤1%,芳烃含量≤1%。3.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,所述AlCl3固载催化剂的负载量为10~50wt%。4.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,所述AlCl3固载催化剂中的载体为纯硅纳米分子筛、纳米ZrO2、纳米TiO2中的至少一种。5.根据权利要求4所述的制备方法,其特征在于,所述AlCl3固载催化剂的制备步骤包括:将适量无水AlCl3加入到盛有有机溶剂的容器中,充分搅拌溶解;称取相应配比的复合改性载体加入到所述容器中,回流、过滤、清洗、干燥后得到AlCl3固载催化剂。6.根据权利要求5所述的制备方法,其特征在于,所述复合改性载体的制备步骤包括:将水热合成的载体在碱性溶液中充分搅拌,经干燥焙烧后可得碱改性载体;再继续用月桂酸对碱改性载体进行改性处理,可最终得到所述复合改性载体。7.根据权利要求4所述的制备方法,其特征在于,所述AlCl3固载催化剂...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙启文孙燕张宗森刘继森王廷
申请(专利权)人:上海兖矿能源科技研发有限公司
类型:发明
国别省市:

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