【技术实现步骤摘要】
一种节段梁后退式施工方法
[0001]本专利技术涉及一种节段梁施工方法,尤其是一种节段梁后退式施工方法。
技术介绍
[0002]无锡至江阴城际轨道交通工程徐堰区间节段梁架设共计68孔,由徐霞客车站下穿京沪高铁后上跨界河至堰桥站(已建),京沪高铁梁底与在建工程垫石顶面距离为8.7m,架桥机最高点与垫石顶面最小距离为10.3m,因此桥机无法下穿京沪高铁,需进行转场拼装。
[0003]经现场踏勘20~21#之间有三处110kv高压线,由于高压线最低点与桥机拼装过程中吊车大臂伸长的最小安全距离不足,无法将20~22#墩作为转场起架点。25#墩大里程方向8m为通航河流,23~25#桥墩上方无高压线影响、场地满足大吨位吊车作业需求,可将桥机拼装场地选址在23~25#墩处。
[0004]原架桥机转场后节段梁架设方案为:第一步,在23~25#墩处拼装、调试完架桥机后先行架设24~20#梁跨;第二步,架桥机退回23~25#墩并调头二次拼装、调试,架桥机从24#墩起架。
[0005]但是这种方法工期长,架桥机增加一次调头 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种节段梁后退式施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、扩大基础施工;S2、临时钢管支架搭设,用于桥机设备2号、3号腿、4号腿的站位;S3、架桥机拼装和调试;S4、架桥机后退式过孔;S5、节段梁架设。2.根据权利要求1所述的一种节段梁后退式施工方法,其特征在于,所述步骤S1中所述扩大基础施工时,采用植筋技术与既有承台链接,扩大基础按照设计图纸进行钢筋网布设、搭设模板、浇筑混凝土。3.根据权利要求1所述的一种节段梁后退式施工方法,其特征在于,所述步骤S2中所述临时支架包括上层横梁、钢管立柱、柱间平联和桥墩连接装置;根据临时支架受力特点并结合整体结构布局设计要求,支架整体结构采用管桩加横联架式柱间平联结构,根据2、3、4号支腿受力情况,在支腿正下方位置各设置4根立柱,立柱上端布置上层横梁。4.根据权利要求1所述的一种节段梁后退式施工方法,其特征在于,所述步骤S4架桥机后退式过孔包括以下步骤:步骤一、架桥机拼装完成后架设到既定施工位置,然后开始后退;步骤二、1#支腿进行拆解折叠,满足上桥面高度;步骤三、架桥机以过孔的姿态进行反向过孔后退;4#腿支撑在临时支柱上;步骤四、架桥机继...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔刚,李建伟,徐晶山,谢中文,马明德,康鹏程,王奇,
申请(专利权)人:中铁十九局集团有限公司中铁十九局集团第六工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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