【技术实现步骤摘要】
一种辅助隧道钢拱架与监控量测反光贴安装的装置及方法
[0001]本专利技术属于隧道施工方法
,具体涉及一种辅助隧道钢拱架与监控量测反光贴安装的装置及方法。
技术介绍
[0002]在隧道开挖后需立即进行钢拱立架的工作,目前普遍的立架方法是通过装载机推送上开挖台车,后通过人工抬举定位进行螺栓的连接,但由于隧道内光线较暗并有死角;开挖台车顶的钢筋网本就有一定的间隙,并经过长时间钻炮孔眼机械的挤压使钢筋网并不平坦;台车上杂物、施工机械、线路较多;台车顶施工有一定的高度以及防护措施较少;这些原因使得施工风险极大。而且由于是人工抬升定位安装需要的工人较多且施工效率并不高,以致对钢拱架内的钢筋网片的安装有时并不能平行施工。开挖后的隧道净空断面有时并不能控制好,拱顶经常性的超挖,使得监控量测拱顶的反光贴并不能有效的安装,以及初期支护后混凝土经常性的将拱顶反光贴遮挡,这些实际现场并不能很方便的处理,影响监控量测的进行。
技术实现思路
[0003]本专利技术为克服现有技术不足,提供一种辅助隧道钢拱架与监控量测反光贴安装的装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种辅助隧道钢拱架与监控量测反光贴安装的装置,其特征在于:包含行走系统(A)、升降平台(5)和液压微调系统(6);所述行走系统(A)用于钢拱架(9)纵向和横向位置的定位;所述升降平台(5)布置在所述行走系统(A)的上部,所述升降平台(5)用于钢拱架(9)竖向定位以及监控量测反光贴(10)的钻孔安装与表面清理;所述液压微调系统(6)布置在所述升降系统(A)的上部,所述液压微调系统(6)用于固定和调整钢拱架(9)。2.根据权利要求1所述一种辅助隧道钢拱架与监控量测反光贴安装的装置,其特征在于:所述行走系统(A)包含纵向行走系统,纵向行走系统包含钢轨(2)、钢轨滑轮(3)和橡胶轮胎(4);所述横向行走系统包含钢轨(2)和钢轨滑轮(3);所述纵向行走系统的钢轨(2)固定在开挖台车(1)车顶的横梁架上,纵向行走系统的钢轨滑轮(3)固定在横向行走系统的钢轨(2)上,并可滑动地设置在纵向行走系统的钢轨(2)上,橡胶轮胎(4)与开挖台车(1)的车顶两侧纵梁滚动接触,横向行走系统的钢轨滑轮(3)固定在升降平台(5)的底部,并可滑动地设置在横向行走系统的钢轨(2)上。3.根据权利要求1所述一种辅助隧道钢拱架与监控量测反光贴安装的装置,其特征在于:纵向行走系统的钢轨(2)的位置与开挖台车(1)的车顶的两根纵梁投影共线,并与开挖台车(1)的车顶铺设的钢筋网固定连接。4.根据权利要求1所述一种辅助隧道钢拱架与监控量测反光贴安装的装置,其特征在于:所述升降平台(5)为剪叉式升降机,剪叉式升降机的上层平台为双板结构,双板结构的上板与下板可相对转动。5.根据权利要求4所述一种辅助隧道钢拱架与监控量测反光贴安装的装置,其特征在于:双板结构的上板和下板在横向上的两侧分别开有弧形孔,弧形孔内穿设有螺栓及其上旋钮的螺母,上板相对下板可旋转的角度范围为0
°‑
60
°
,角度范围内的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉雄,刘长辉,赵健,安路明,高健,李文斌,孙雷雷,尤春颖,黎峥,张志勇,于超,丁岩,任灿,
申请(专利权)人:中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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