杂物箱锁体结构及车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种杂物箱锁体结构及车辆，包括：齿合回位机构；以及分别连接于齿合回位机构两端的锁舌机构和锁杆机构；其中锁舌机构和锁杆机构的至少一端连接有按钮运动机构。本发明专利技术所提供的杂物箱锁体结构传动形式多样化，可满足一般手动杂物箱开启或关闭的使用需求，极大程度降低了开发成本，缩短了开发周期；并且本锁体结构简单易操作，后期可单独拆卸部件，降低了维护成本。降低了维护成本。降低了维护成本。

【技术实现步骤摘要】
杂物箱锁体结构及车辆


[0001]本专利技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种杂物箱锁体结构及车辆。

技术介绍

[0002]随着中国经济的发展，人们生活水平的改善，汽车已经成为大部分人不可缺少的交通工具之一。人们在驾驶汽车时，或多或少会有一些杂物需要放置，因此在车辆的乘员侧通常设置杂物箱(或成为手套箱)。杂物箱包括形成在车辆上、以容置物品的腔体以及翻转连接在车辆上的盖板。该盖板可以通过翻转构成对腔体封闭和开启，为了能使杂物箱能保持封闭状态，需要在杂物箱盖板上设置杂物箱锁结构，该杂物箱锁结构通过锁舌与车体的卡接保持盖板封闭。
[0003]目前杂物箱锁止机构分为扣手式和按钮式；大部分锁止机构为扣手式，造型单一无创新，开发成本高，按钮式锁止机构一般为自动锁，需要采用电机控制，开发成本高，并且锁体结构复杂，不便于后期维护。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。
[0005]为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种杂物箱锁体结构，采用弹簧的回位传动形式控制杂物箱锁止机构进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种杂物箱锁体结构，其特征在于，包括：齿合回位机构；以及分别连接于所述齿合回位机构两端的锁舌机构和锁杆机构；其中所述锁舌机构和所述锁杆机构的至少一端连接有按钮运动机构。2.根据权利要求1所述的杂物箱锁体结构，其特征在于，所述齿合回位机构包括齿轮、第一弹性件及锁盒；所述齿轮固定于所述锁盒内，所述第一弹性件缠绕于所述齿轮上；所述齿轮具有三角形限位点，与所述锁杆机构中间标记点对齐啮合；所述第一弹性件用于将所述齿轮回位，以带动所述锁舌机构回位；所述锁盒固定于所述杂物箱上，开设至少四个导向槽，用于限制所述锁杆机构做导向运动；其中所述锁盒中部还设有凸起圆柱，在所述凸起圆柱中间开设有所述第一弹性件末端固定槽，用于固定所述第一弹性件末端。3.根据权利要求2所述的杂物箱锁体结构，其特征在于，所述按钮运动机构包括杂物箱按钮盖、杂物箱按钮底座、第二弹性件及锁舌运动拨杆；通过按压所述杂物箱按钮盖传递力；所述杂物箱按钮底座与所述杂物箱按钮盖卡接，所述杂物箱按钮底座底部设有凸起导向结构，从而与所述锁舌运动拨杆配合；所述第二弹性件装配于所述杂物箱按钮底座下方，用于自动回位；所述锁舌运动拨杆与所述杂物箱按钮底座配合，所述锁舌运动拨杆的第一端设有凹陷导向槽，所述锁舌运动拨杆的第二端具有方形凹槽。4.根据权利要求3所述的杂物...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛新亮，安宁，请求不公布姓名，马光宇，
申请(专利权)人：合众新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：