车辆语音交互方法及汽车中控系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆语音交互方法及汽车中控系统，该方法通过在汽车中控系统唤醒后，对用于唤醒所述汽车中控系统的第一语音信息进行声纹识别，得到第一声纹信息；在汽车中控系统的唤醒阶段，采集车内用户的至少一条第二语音信息，并对至少一条所述第二语音信息进行声纹识别，得到相应第二语音信息的第二声纹信息；根据所述第一声纹信息和至少一条所述第二声纹信息，从至少一条所述第二语音信息中确定目标语音信息；对所述目标语音信息进行解析，得到相应的控制指令，并根据所述控制指令控制车辆执行相应操作，通过声纹匹配，可以准确识别发起用户的下一条语音指令，避免车内其他用户的语音干扰，降低语音识别错误的风险。降低语音识别错误的风险。降低语音识别错误的风险。

【技术实现步骤摘要】
车辆语音交互方法及汽车中控系统


[0001]本专利技术涉及语音交互
，尤其涉及一种车辆语音交互方法及汽车中控系统。

技术介绍

[0002]随着国民经济的飞速增长，各种车辆被投入使用，极大地改善了人们的交通、运输条件，但与此同时，燃油机所排放的大量尾气污染了环境，在环保部门倡导绿色环保的背景下，各种用途的电动汽车应运而生。
[0003]但是在目前电动汽车越来越智能化、多功能化的发展趋势下，在驾驶车辆的时候，用户可通过唤醒词唤醒汽车中控系统，并向汽车中控系统发起语音指令以让汽车中控系统执行用户的需求。然而，在汽车中控系统被语音唤醒后准备继续识别发起用户的下一个语音指令的阶段，往往会由于受到车内其他用户的语音干扰，导致无法精准识别到发起用户的下一个语音指令，造成语音识别出错。例如，汽车中控系统在被语音唤醒后，发起用户可接着请求汽车中控系统播放音乐A，但如果此时车内其他用户也发起语音指令，如播放音乐B，会导致汽车中控系统识别到其他用户的语音指令，播放音乐B，未执行发起用户的需求，导致语音识别出错。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种车辆语音交互方法及汽车中控系统，其能有效避免车内其他用户的语音干扰，准确识别发起用户的语音指令，降低语音识别错误的风险。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供了一种车辆语音交互方法，包括：
[0006]在汽车中控系统唤醒后，对用于唤醒所述汽车中控系统的第一语音信息进行声纹识别，得到第一声纹信息；
[0007]在汽车中控系统的唤醒阶段，采集车内用户的至少一条第二语音信息，并对至少一条所述第二语音信息进行声纹识别，得到相应第二语音信息的第二声纹信息；
[0008]根据所述第一声纹信息和至少一条所述第二声纹信息，从至少一条所述第二语音信息中确定目标语音信息；
[0009]对所述目标语音信息进行解析，得到相应的控制指令，并根据所述控制指令控制车辆执行相应操作。
[0010]作为上述方案的改进，所述根据所述第一声纹信息和至少一条所述第二声纹信息，从至少一条所述第二语音信息中确定目标语音信息，包括：
[0011]将至少一条所述第二声纹信息与所述第一声纹信息进行匹配；
[0012]当至少一条所述第二声纹信息存在与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息时，将与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息对应的第二语音信息作为目标语音信息。
[0013]作为上述方案的改进，所述方法还包括：
[0014]当至少一条所述第二声纹信息不存在与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息
时，将至少一条所述第二声纹信息对应的第二语音信息按照起始帧的时间戳进行排序，并提取起始帧最早对应的第二语音信息作为目标语音信息。
[0015]作为上述方案的改进，所述方法还包括：
[0016]当至少一条所述第二声纹信息不存在与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息时，触发语音输入提示；
[0017]在触发所述语音输入提示的设定时间内未采集到与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息对应的第二语音信息时，所述汽车中控系统进入睡眠状态。
[0018]作为上述方案的改进，所述方法还包括：
[0019]当至少一条所述第二声纹信息不存在与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息时，触发语音输入提示；
[0020]在触发所述语音输入提示的设定时间内未采集到与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息对应的第二语音信息时，提取起始帧最早对应的第二语音信息作为目标语音信息。
[0021]作为上述方案的改进，所述对所述目标语音信息进行解析，得到相应的控制指令，并根据所述控制指令控制车辆执行相应操作，包括：
[0022]对所述目标语音信息进行解析，得到相应的控制指令；
[0023]判断所述控制指令是否为模糊指令；
[0024]若是，则根据所述目标语音信息对应的发起用户在本地预存的喜好特征信息，对所述控制指令进行修正，并根据修正后的控制指令控制车辆执行相应操作；
[0025]若否，则根据所述控制指令控制车辆执行相应操作。
[0026]作为上述方案的改进，所述车辆的座舱设有多个位于不同位置的语音采集装置，则所述方法还包括：
[0027]在汽车中控系统唤醒后，将所述第一语音信息对应的语音采集装置设为目标语音采集装置；
[0028]将所述目标语音采集装置保持开启，并将车内其他语音采集装置关闭。
[0029]作为上述方案的改进，在汽车中控系统唤醒前，还包括：
[0030]采集车内用户的第一语音信息；
[0031]提取所述第一语音信息中的唤醒词；
[0032]将所述唤醒词与预设词库中的标准唤醒词进行匹配；
[0033]当所述预设词库中存在与所述唤醒词匹配的标准唤醒词时，唤醒所述汽车中控系统。
[0034]作为上述方案的改进，所述对用于唤醒所述汽车中控系统的第一语音信息进行声纹识别，得到第一声纹信息，包括：
[0035]采用LMS自适应滤波算法，对所述第一语音信息进行滤波处理；
[0036]采用MFOC算法对滤波后的第一语音信息进行声纹识别，得到第一声纹信息。
[0037]第二方面，本专利技术实施例提供了一种汽车中控系统，包括：处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面中任意一项所述的车辆语音交互方法。
[0038]相对于现有技术，本专利技术实施例的有益效果在于：通过在汽车中控系统唤醒后，对
用于唤醒所述汽车中控系统的第一语音信息进行声纹识别，得到第一声纹信息；在汽车中控系统的唤醒阶段，采集车内用户的至少一条第二语音信息，并对至少一条所述第二语音信息进行声纹识别，得到相应第二语音信息的第二声纹信息；根据所述第一声纹信息和至少一条所述第二声纹信息，从至少一条所述第二语音信息中确定目标语音信息；对所述目标语音信息进行解析，得到相应的控制指令，并根据所述控制指令控制车辆执行相应操作，通过声纹匹配，可以准确识别发起用户的下一条语音指令，避免车内其他用户的语音干扰，降低语音识别错误的风险。
附图说明
[0039]为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对实施方式中所占据要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0040]图1是本专利技术实施例提供的一种车辆语音交互方法的流程图；
[0041]图2是本专利技术实施例提供的语音交互整体示意图；
[0042]图3是本专利技术实施例提供的一种汽车中控系统的示意图。
具体实施方式
[0043]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆语音交互方法，其特征在于，包括：在汽车中控系统唤醒后，对用于唤醒所述汽车中控系统的第一语音信息进行声纹识别，得到第一声纹信息；在汽车中控系统的唤醒阶段，采集车内用户的至少一条第二语音信息，并对至少一条所述第二语音信息进行声纹识别，得到相应第二语音信息的第二声纹信息；根据所述第一声纹信息和至少一条所述第二声纹信息，从至少一条所述第二语音信息中确定目标语音信息；对所述目标语音信息进行解析，得到相应的控制指令，并根据所述控制指令控制车辆执行相应操作。2.如权利要求1所述的车辆语音交互方法，其特征在于，所述根据所述第一声纹信息和至少一条所述第二声纹信息，从至少一条所述第二语音信息中确定目标语音信息，包括：将至少一条所述第二声纹信息与所述第一声纹信息进行匹配；当至少一条所述第二声纹信息存在与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息时，将与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息对应的第二语音信息作为目标语音信息。3.如权利要求2所述的车辆语音交互方法，其特征在于，所述方法还包括：当至少一条所述第二声纹信息不存在与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息时，将至少一条所述第二声纹信息对应的第二语音信息按照起始帧的时间戳进行排序，并提取起始帧最早对应的第二语音信息作为目标语音信息。4.如权利要求2所述的车辆语音交互方法，其特征在于，所述方法还包括：当至少一条所述第二声纹信息不存在与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息时，触发语音输入提示；在触发所述语音输入提示的设定时间内未采集到与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息对应的第二语音信息时，所述汽车中控系统进入睡眠状态。5.如权利要求2所述的车辆语音交互方法，其特征在于，所述方法还包括：当至少一条所述第二声纹信息不存在与所述第一声纹信息匹配的第二声纹信息时，触发语音输入提示；在触发所述语音输入提示的设...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗国辉，张莹，冉光伟，刘棨，沈仲孝，
申请(专利权)人：星河智联汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：