本实用新型专利技术涉及复合材料成型技术领域，尤其涉及一种活动式直Z隔框预成型装置，包括：腹板夹模组件，包括相对设置的上夹板和下夹板以及与上夹板连接的夹紧驱动件；第一翼板驱动组件，包括顶模以及驱动顶模朝向第一方向移动的第一驱动件；第二翼板驱动组件，包括推模以及驱动推模朝向与第一方向平行且反向移动的第二驱动件；上夹板与夹紧驱动件之间、下夹板与其底部固定架之间、顶模与第一驱动件之间以及推模与第二驱动件之间均设置有纵向滑动组件；纵向滑动组件与第一驱动件之间以及纵向滑动组件与第二驱动件之间均设置有横向滑动组件；在受热膨胀时可以产生长度方向和截面方向上的滑移，有效减轻直Z隔框各个方向上发生热变形，提高成型质量。提高成型质量。提高成型质量。
【技术实现步骤摘要】
一种活动式直Z隔框预成型装置
[0001]本技术涉及复合材料成型
，尤其涉及一种活动式直Z隔框预成型装置。
技术介绍
[0002]直Z隔框是一种宽体客机的机身隔框形式，随着复合材料成型技术的进步，目前大量采用复合材料成型，一般的加工过程如下：设置一压合面为直Z型的模具，通过推压机构对预浸料进行定位、碾压等操作，将预浸料片从“I”形转变为“Z”形，形成直Z形状的复合材料层叠板，后续经过折弯等工序，以满足宽体客机形状要求。
[0003]在成型过程中，由于在成型过程中需要对预浸料进行加热处理，直Z隔框受到模具在推压过程中热胀冷缩效应的影响，容易发生弯曲变形，从而影响产品质量，相关技术中，公告号为CN213321678U的专利公开了一种分体式直Z隔框预成型装置，通过在预浸料长度方向上设置的滑动连接组件，使得在夹板和模具在受热膨胀时可以产生滑移，从而减少了其弯曲变形，因此减少了成型过程中热胀冷缩的影响，然而上述装置在工作过程中，仅仅能够减轻长度方向上的弯曲变形，沿着直Z隔框截面方向上仍然受到热胀冷缩的影响，在截面方向发生变形，甚至出现厚度不均匀的现象，导致直Z隔框的成型质量受到影响。
[0004]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题是：提供一种活动式直Z隔框预成型装置，减轻直Z隔框成型过程中发生热变形，提高成型质量。
[0006]为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种活动式直Z隔框预成型装置，包括：
[0007]腹板夹模组件，包括相对设置的上夹板和下夹板以及与所述上夹板连接的夹紧驱动件；所述夹紧驱动件驱动所述上夹板靠近或者远离所述下夹板，用以夹紧或者放松预浸料层叠板的腹板位置；
[0008]所述上夹板和下夹板的接触面为水平面，所述上夹板的两侧面和下夹板的两侧面均与二者的接触面垂直设置，用于预浸料层叠板两端翼板的成型；
[0009]第一翼板驱动组件，设置在所述腹板夹模组件的一侧面，包括顶模以及驱动所述顶模朝向第一方向移动的第一驱动件，所述第一方向与所述夹紧驱动件的驱动方向平行设置；
[0010]第二翼板驱动组件，设置在所述腹板夹模组件的另一侧面，包括推模以及驱动所述推模朝向与第一方向平行且反向移动的第二驱动件；
[0011]其中，所述上夹板与夹紧驱动件之间、所述下夹板与其底部固定架之间、所述顶模与第一驱动件之间以及所述推模与第二驱动件之间均设置有纵向滑动组件；所述纵向滑动
组件与所述第一驱动件之间以及所述纵向滑动组件与所述第二驱动件之间均设置有横向滑动组件，所述纵向滑动组件和所述横向滑动组件之间通过连接板进行连接，分别沿预成型装置的长度方向和截面方向可滑动设置。
[0012]进一步的，所述横向滑动组件包括导向部和限位部，所述导向部和所述限位部沿着预成型装置的长度方向并列设置在所述连接板上。
[0013]进一步的，所述导向部包括第一滑轨和第一滑块，所述第一滑轨的长度方向沿着预成型装置的截面方向设置，所述第一滑块卡设在所述第一滑轨上，并与所述第一滑轨相对滑动。
[0014]进一步的，所述限位部包括调位卡座、调位块和两个限位头，所述调位卡座设置在所述连接板上，并沿着预成型装置的长度方向设置有调位槽，所述调位块固定在所述第一驱动件或第二驱动件朝向所述连接板的一侧上，端部伸入所述调位槽中，两个所述限位头分别穿过所述调位槽的两侧壁，与所述调位块相对的两侧壁对应设置。
[0015]进一步的，所述限位头端部伸入所述调位槽中的长度可调节。
[0016]进一步的，所述纵向滑动组件包括第二滑轨和第二滑块，所述第二滑轨的长度方向沿着预成型装置的长度方向设置，所述第二滑块卡设在所述第二滑轨上，并与所述第二滑轨相对滑动。
[0017]进一步的，所述上夹板、下夹板、顶模与推模均沿预成型装置的长度方向分段设置。
[0018]进一步的，所述第一翼板驱动组件还包括第一夹板和第三驱动件，所述第一夹板与所述顶模相对设置，所述第三驱动件驱动所述第一夹板朝向靠近或远离所述顶模的方向移动。
[0019]进一步的，所述第二翼板驱动组件还包括第二夹板和第四驱动件，所述第二夹板与所述推模相对设置，所述第四驱动件驱动所述第二夹板朝向靠近或远离所述推模的方向移动。
[0020]进一步的，所述上夹板、下夹板、顶模与推模的内部均设置有温控通道。
[0021]本技术的有益效果为：本技术通过腹板夹模组件固定预浸料层叠板的中间位置，使用第一翼板驱动组件和第二翼板驱动组件同步反向的驱动预浸料层叠板的两端部，使得预浸料层叠板在成型过程中两端受到的挤压力相同，由于两端同时受力均匀，保证产品厚度均匀，同时，由于在预浸料长度方向上设置纵向滑动组件，在截面方向上设置横向移动组件，使得在夹板和模具在受热膨胀时可以产生长度方向和截面方向上的滑移，有效减轻直Z隔框成型过程中各个方向上发生热变形，提高成型质量。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术实施例中活动式直Z隔框预成型装置的结构示意图；
[0024]图2为图1中A处的放大图；
[0025]图3为本技术实施例中活动式直Z隔框预成型装置的左视图；
[0026]图4为图3中B处的放大图；
[0027]图5为本技术实施例中直Z隔框预成型前后截面对比图；
[0028]图6至图9为本技术实施例中活动式直Z隔框预成型装置的工作过程示意图。
[0029]附图标记：10、腹板夹模组件；11、上夹板；12、下夹板；13、夹紧驱动件；20、第一翼板驱动组件；21、顶模；22、第一驱动件；23、第一夹板；24、第三驱动件；30、第二翼板驱动组件；31、推模；32、第二驱动件；33、第二夹板；34、第四驱动件；40、纵向滑动组件；41、第二滑轨；42、第二滑块；50、横向滑动组件；51、导向部；51a、第一滑轨；51b、第一滑块；52、限位部；52a、调位卡座；52b、调位块；52c、限位头；52d、调位槽；60、连接板。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0031]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种活动式直Z隔框预成型装置，其特征在于，包括：腹板夹模组件，包括相对设置的上夹板和下夹板以及与所述上夹板连接的夹紧驱动件；所述夹紧驱动件驱动所述上夹板靠近或者远离所述下夹板，用以夹紧或者放松预浸料层叠板的腹板位置；所述上夹板和下夹板的接触面为水平面，所述上夹板的两侧面和下夹板的两侧面均与二者的接触面垂直设置，用于预浸料层叠板两端翼板的成型；第一翼板驱动组件，设置在所述腹板夹模组件的一侧面，包括顶模以及驱动所述顶模朝向第一方向移动的第一驱动件，所述第一方向与所述夹紧驱动件的驱动方向平行设置；第二翼板驱动组件，设置在所述腹板夹模组件的另一侧面，包括推模以及驱动所述推模朝向与第一方向平行且反向移动的第二驱动件；其中，所述上夹板与夹紧驱动件之间、所述下夹板与其底部固定架之间、所述顶模与第一驱动件之间以及所述推模与第二驱动件之间均设置有纵向滑动组件；所述纵向滑动组件与所述第一驱动件之间以及所述纵向滑动组件与所述第二驱动件之间均设置有横向滑动组件，所述纵向滑动组件和所述横向滑动组件之间通过连接板进行连接，分别沿预成型装置的长度方向和截面方向可滑动设置。2.根据权利要求1所述的活动式直Z隔框预成型装置，其特征在于，所述横向滑动组件包括导向部和限位部，所述导向部和所述限位部沿着预成型装置的长度方向并列设置在所述连接板上。3.根据权利要求2所述的活动式直Z隔框预成型装置，其特征在于，所述导向部包括第一滑轨和第一滑块，所述第一滑轨的长度方向沿着预成型装置的截面方向设置，所述第一滑块卡设在所述第一滑轨上，并与所述第一滑轨相对滑动。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：谈源，丁文杰，唐海波，陈云，张俭，
申请(专利权)人：常州新创航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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