一种航空轮胎生产用耐热检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种航空轮胎生产用耐热检测装置，属于航空轮胎技术领域，该航空轮胎生产用耐热检测装置包括加热柜，加热柜的下内壁固定连接有电机；转动杆，转动杆活动铰接于电机的输出端；放置盘，放置盘固定连接于转动杆的上端，在需要将轮胎进行加热时，可以将其放置在放置盘的上端，而后滑动滑动套使其在转动杆的外表面进行移动，并在移动时驱动定位机构，通过定位机构将轮胎的内径进行扩张夹持，从而将轮胎定位防止其脱离，通过转动杆的转动增加放置盘的受热角度，进而提高轮胎受热均匀度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种航空轮胎生产用耐热检测装置


[0001]本技术属于航空轮胎
，具体涉及一种航空轮胎生产用耐热检测装置。

技术介绍

[0002]航空轮胎俗称飞机轮胎。飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能，这种轮胎要求具有高抗冲击强度和很低生热性。
[0003]授权公开号“CN212364144U”记载了“本技术涉及一种轮胎生产耐热检测用受热装置，包括加热柜体、加热板、驱动室、放料盘一、电动机、蜗杆、蜗轮、连接杆、固定连杆、联动杆、第一连杆、第二连杆和套杆，放料盘一通过驱动机构活动连接在加热柜体内部，蜗杆与电动机的输出端固定连接，联动杆的一端与固定连杆的另一端转动连接，联动杆的另一端与蜗轮同轴转动连接在驱动室内部，第一连杆的一端与蜗轮同轴固定转动连接在驱动室内部，第二连杆的一端与固定连杆同轴固定转动连接在驱动室内部，第二连杆的另一端与第一连杆的另一端转动连接，套杆与连动杆固定连接，且套杆套设于电动机的输出端外部，且电动机的输出端通过轴承转动连接在套杆内部，本技术使轮胎的材料均匀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空轮胎生产用耐热检测装置，其特征在于，包括：加热柜(1)，所述加热柜(1)的下内壁固定连接有电机(5)；转动杆(6)，所述转动杆(6)活动铰接于电机(5)的输出端；放置盘(11)，所述放置盘(11)固定连接于转动杆(6)的上端；滑动套(7)，所述滑动套(7)滑动连接于转动杆(6)的外表面；以及多组定位机构，每组所述定位机构均由滑动槽(13)、定位板(10)和连接杆(8)组成，所述滑动槽(13)开设于放置盘(11)的圆周表面，所述定位板(10)滑动连接于滑动槽(13)内，所述连接杆(8)的两端均通过转轴分别转动连接于定位板(10)的下端和滑动套(7)的一端。2.根据权利要求1所述的一种航空轮胎生产用耐热检测装置，其特征在于，所述放置盘(11)的下内壁开设有稳定槽，所述定位板(10)的下端固定连接有稳定块(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦龙，林文龙，秦靖博，佟伟，盛春敬，李延磊，常慧敏，范全江，
申请(专利权)人：青岛森麒麟轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：