在35kV电缆悬链式交联生产线上生产6kV机场电缆的方法技术

一种在３５ｋＶ电缆悬链式交联生产线上生产６ｋＶ机场电缆的方法，将现有３５ｋＶ电缆悬链式交联生产线上的导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层三层共挤十字机头的模具－－模芯一、模芯二、模套之间的间隙的大小分别设为：导体与模芯一之间的间隙为０．３ｍｍ－０．５ｍｍ，模芯一与模芯二之间的间隙为０．８ｍｍ－１．２ｍｍ，模芯二与模套之间的间隙为０．３ｍｍ－０．５ｍｍ；在导体进入机头进行三层共挤前设置导体的放线、校直装置，对导体进行放线、校直。本发明专利技术改变了现有６ｋＶ机场电缆的导体外包覆导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层采用的辐照交联方式，利用现有３５ｋＶ电缆悬链式交联生产线在导体外进行三层共挤包覆导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层，交联与包覆过程一次完成，减少工序流转，使交联绝缘料的结晶度较为均匀，耐机械老化性能优良，所制产品的电气性能稳定，从而延长６ｋＶ机场电缆的使用寿命。而且，利用现有设备，节省投资。在导体进入机头进行三层共挤前设置导体的放线、校直装置，对导体进行放线、校直，保证６ｋＶ机场电缆的导体外包覆导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层的同心度和偏心率符合要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电力电缆的生产方法，尤其是6kV机场电缆(即机场用6kV助航灯光 电缆)的生产方法，具体说是6kV机场电缆的导体外包覆导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽 层的方法。
技术介绍
现有6kV机场电缆的导体外包覆导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层的方法都采用辐照 交联方式，由于辐照不均匀，电缆在生产过程中要反复照射，电缆弯曲次数很多，而且在 绝缘料中容易注入空间电荷，加速绝缘料的老化，影响6kV机场电缆的电气安全性，使电 缆的使用寿命縮短。为此，如果利用现有的35kV电缆悬链式交联生产线，采用化学交联的方法生产包覆6kv机场电缆的导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层，通an层共挤并在高温高压下进行硫化生产，交联与包覆过程一次完成，减少工序流转，使交联绝缘料的结晶 度较为均匀，耐机械老化性能优良，所制产品的电气性能稳定，从而延长6kV机场电缆的 使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有6kV机场电缆的导体外包覆导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽 层的生产方法的不足，提供一种在35kV电缆悬链式交联生产线上生产6kV机场电缆的方 法。由于6kV机场电缆的截面较小，导体屏蔽层、绝缘层、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在３５ｋＶ电缆悬链式交联生产线上生产６ｋＶ机场电缆的方法，其特征在于将现有３５ｋＶ电缆悬链式交联生产线上的导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层三层共挤十字机头的模具－－模芯一、模芯二、模套之间的间隙的大小分别设为：导体与模芯一之间的间隙为０．３ｍｍ－０．５ｍｍ，模芯一与模芯二之间的间隙为０．８ｍｍ－１．２ｍｍ，模芯二与模套之间的间隙为０．３ｍｍ－０．５ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱子明，管新元，马军，
申请(专利权)人：江苏亨通电力电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]