伸缩缝预处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁施工设备领域，具体而言，涉及一种伸缩缝预处理装置。伸缩缝预处理装置包括车体、安装架、清理刷以及升降组件；安装架与车体连接；清理刷与安装架可活动地连接，且清理刷相对的两侧均设置有刷毛；升降组件与安装架连接，并与清理刷传动连接，升降组件用于驱动清理刷相对于车体沿竖直方向运动，以清理位于车体下方的伸缩缝预留槽。伸缩缝预处理装置能够提高伸缩缝预留槽的清理效率，降低作业人员的劳动强度，同时能够提高对槽口以及槽壁上的浆液或灰尘的清理质量。及槽壁上的浆液或灰尘的清理质量。及槽壁上的浆液或灰尘的清理质量。

【技术实现步骤摘要】
伸缩缝预处理装置


[0001]本技术涉及桥梁施工设备领域，具体而言，涉及一种伸缩缝预处理装置。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩缝指的是桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的较接位置上设置的伸缩缝，要求伸缩缝装置在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过伸缩缝时应平顺、无突跳及低噪声；同时要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护或消除污物都要简易方便。
[0003]在对桥梁伸缩缝进行施工时，需要在桥梁上开挖预留槽，开挖时利用砼切割机对预留槽区进行切割，切割完成后再用凿岩机对预留槽区进行破碎凿除，为了确保后续砼的连接效果，还需要对槽壁上的粉尘碎石进行清理，之后在预留槽内埋植并锚固钢筋或螺栓，最后将伸缩缝装置安装至预留槽内并浇筑钢纤维砼。
[0004]针对上述中的相关技术，在对伸缩缝进行清理时，通常是作业人员用水管以及清扫工具对槽口以及槽壁上的浆液或灰尘进行冲刷清洗，作业人员劳动强度较大，且效率低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种伸缩缝预处理装置，其能够提高伸缩缝预留槽的清理效率，降低作业人员的劳动强度，同时能够提高对槽口以及槽壁上的浆液或灰尘的清理质量。
[0006]本技术的实施例是这样实现的：
[0007]本技术提供一种伸缩缝预处理装置，伸缩缝预处理装置包括车体、安装架、清理刷以及升降组件；
[0008]安装架与车体连接；清理刷与安装架可活动地连接，且清理刷相对的两侧均设置有刷毛；升降组件与安装架连接，并与清理刷传动连接，升降组件用于驱动清理刷相对于车体沿竖直方向运动，以清理位于车体下方的伸缩缝预留槽。
[0009]在可选的实施方式中，安装架包括两个安装杆，两个安装杆均连接于车体的上方，并相互间隔；清理刷位于两个安装杆之间的区域；
[0010]车体正对于清理刷的区域开设有供清理刷通过的通道，通道正对于两个安装杆之间的区域。
[0011]在可选的实施方式中，清理刷包括两个刷体，两个刷体平行设置，且两个刷体分别与两个安装杆可活动地连接，两个刷体相互背离的一侧均设置有刷毛；
[0012]伸缩缝预处理装置还包括调整组件，调整组件与两个刷体连接，且调整组件用于驱动两个刷体相互靠近或相互远离。
[0013]在可选的实施方式中，升降组件包括两个驱动气缸以及两个滑块；
[0014]两个安装杆均沿竖直方向开设有滑槽；两个驱动气缸分别与两个安装杆连接；两个滑块分别沿竖直方向可滑动地设置于两个滑槽内，并分别与两个刷体连接；
[0015]每个滑块均与连接于同一安装杆上的驱动气缸的活动端连接，驱动气缸用于驱动滑块相对于滑槽滑动，进而带动刷体沿竖直方向运动。
[0016]在可选的实施方式中，调整组件包括驱动电机以及双向丝杠；
[0017]驱动电机与其中一个滑块连接，双向丝杠可转动地设置在两块滑块之间，并与驱动电机的输出端传动连接；两个刷体分别与双向丝杠的两端螺纹连接。
[0018]在可选的实施方式中，调整组件还包括导向杆，导向杆的两端分别与两个滑块连接，导向杆与双向丝杠平行设置，且两个刷体均与导向杆可滑动地连接。
[0019]在可选的实施方式中，伸缩缝预处理装置还包括吹气组件，吹气组件用于向伸缩缝预留槽吹气。
[0020]在可选的实施方式中，吹气组件包括输气件、喷气管及喷气头；
[0021]输气件及喷气头均与车体连接，喷气管将输气件与喷气头连通，输气件用于经喷气管向喷气头供气；
[0022]其中，喷气头位于车体的底部。
[0023]在可选的实施方式中，输气件包括高压气泵。
[0024]在可选的实施方式中，车体开设有让位部，让位部用于供喷气管通过，且让位部与通道相邻设置；让位部包括开设于车体的缺口或通孔。
[0025]本技术实施例的有益效果包括：
[0026]该伸缩缝预处理装置包括车体、安装架、清理刷以及升降组件；安装架与车体连接；清理刷与安装架可活动地连接，且清理刷相对的两侧均设置有刷毛；升降组件与安装架连接，并与清理刷传动连接，升降组件用于驱动清理刷相对于车体沿竖直方向运动，以清理位于车体下方的伸缩缝预留槽。
[0027]在采用该伸缩缝预处理装置对伸缩缝预留槽进行清理的过程中，通过将将车体移动至伸缩缝预留槽的上方，随后通过升降组件驱动清理刷沿竖直方向移动至伸缩缝预留槽内，进而便可通过车体的移动对伸缩缝预留槽的侧壁进行清理，从而无需工作人员手动对伸缩缝预留槽的侧壁进行清理，减轻了操作人员的劳动强度；其外，在车体移动的过程中，清理刷还可以在升降组件的驱动作用下往复运动，从而能够利用清理刷上的刷毛对预留槽侧壁进行清理，从而能够提高清理效果；由此，该伸缩缝预处理装置能够提高伸缩缝预留槽的清理效率，降低作业人员的劳动强度，同时能够提高对槽口以及槽壁上的浆液或灰尘的清理质量。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0029]图1为本技术实施例中伸缩缝预处理装置的结构示意图。
[0030]图标:200
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伸缩缝预处理装置；210
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车体；220
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安装架；230
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清理刷；240
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升降组件；221
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安装杆；231
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刷体；250
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调整组件；241
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驱动气缸；242
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滑块；222
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滑槽；251
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驱动电机；252
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双向丝杠；253
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导向杆；260
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吹气组件；261
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输气件；262
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喷气管；263
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喷气头；212
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让位部；213
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滚轮；214
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把手。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0032]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩缝预处理装置，其特征在于：所述伸缩缝预处理装置(200)包括车体(210)、安装架(220)、清理刷(230)以及升降组件(240)；所述安装架(220)与所述车体(210)连接；所述清理刷(230)与所述安装架(220)可活动地连接，且所述清理刷(230)相对的两侧均设置有刷毛；所述升降组件(240)与所述安装架(220)连接，并与所述清理刷(230)传动连接，所述升降组件(240)用于驱动所述清理刷(230)相对于所述车体(210)沿竖直方向运动，以清理位于所述车体(210)下方的伸缩缝预留槽。2.根据权利要求1所述的伸缩缝预处理装置，其特征在于：所述安装架(220)包括两个安装杆(221)，两个所述安装杆(221)均连接于所述车体(210)的上方，并相互间隔；所述清理刷(230)位于两个所述安装杆(221)之间的区域；所述车体(210)正对于所述清理刷(230)的区域开设有供所述清理刷(230)通过的通道，所述通道正对于两个所述安装杆(221)之间的区域。3.根据权利要求2所述的伸缩缝预处理装置，其特征在于：所述清理刷(230)包括两个刷体(231)，两个刷体(231)平行设置，且两个所述刷体(231)分别与两个所述安装杆(221)可活动地连接，两个所述刷体(231)相互背离的一侧均设置有刷毛；所述伸缩缝预处理装置(200)还包括调整组件(250)，所述调整组件(250)与两个所述刷体(231)连接，且所述调整组件(250)用于驱动两个所述刷体(231)相互靠近或相互远离。4.根据权利要求3所述的伸缩缝预处理装置，其特征在于：所述升降组件(240)包括两个驱动气缸(241)以及两个滑块(242)；两个所述安装杆(221)均沿竖直方向开设有滑槽(222)；两个所述驱动气缸(241)分别与两个所述安装杆(221)连接；两个所述滑块(242)分别沿所述竖直方向可滑动地设置于两个所述滑槽(222)内，并分别与两个所述刷体(231)连接；每个所述滑块(242)均与连接于同一所述安装杆(221)上的所述驱动气...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海均，姚鹏，陈潇，许强华，彭可，彭伟，周欣，赵兴乾，杨畅，徐熊，杨竟，龚奇，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：