【技术实现步骤摘要】
一种绝缘电阻校验装置及车辆
[0001]本技术涉及车辆检测与应用领域,特别是涉及一种绝缘电阻校验装置及车辆。
技术介绍
[0002]随着新能源应用市场增长超出预期,新能源应用进入爆发式增长新阶段。新能源车辆的快速发展带动上下游产业链各环节飞速发展,随着公众对电池续航的要求越来越高,快速充电、安全充电、安全驾驶成为当下最受关注的问题。新能源车辆的工作电压介于110伏到750伏之间,如果绝缘失效,轻则导致漏电、浪费资源,重则危及人身安全,因此,迅速、快捷以及高效的绝缘电阻校验装置对及时发现新能源车辆的安全隐患具有重大的现实意义。
[0003]对于现有的新能源车辆的绝缘电阻校验装置,通常采用两路分压电阻、高压开关器件对绝缘电阻进行检测,但该方案电路结构复杂;计算绝缘电阻的方法缺乏容错校验机制,因此需要提出一种结构简单、可靠性高的绝缘检测方案。
[0004]应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的
技术介绍
部分进 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种绝缘电阻校验装置,用于检测连接于电池正极和参考地之间的正极绝缘电阻,以及连接于电池负极和参考地之间的负极绝缘电阻,其特征在于,所述绝缘电阻校验装置至少包括:第一检测模块、第二检测模块、第三检测模块、控制模块及采集模块,其中:所述第一检测模块与所述电池正极串联,所述第二检测模块与所述第一检测模块串联,所述第三检测模块连接于所述第二检测模块与所述电池负极之间,所述控制模块连接于参考地与所述第二检测模块的输出端之间,其中,基于所述控制模块的调节,使所述第三检测模块对所述负极绝缘电阻两端的电压进行分压,或使所述第二检测模块与所述第三检测模块对所述负极绝缘电阻两端的电压进行分压;所述采集模块连接于所述第三检测模块的输出端,采集所述第三检测模块的分压信号。2.根据权利要求1所述的绝缘电阻校验装置,其特征在于:所述第一检测模块包括第一电阻,其中,所述第一电阻与所述电池正极串联。3.根据权利要求2所述的绝缘电阻校验装置,其特征在于:所述第二检测模块包括第二电阻,其中,所述第二电阻与所述第一电阻串联。4.根据权利要求3所述的绝缘电阻校验装置,其特征在于:所述第三检测模块包括第三电阻与第四电阻,其中,所述第三电阻与所述第二电阻串联;所述第四电阻连接于所述第三电阻与所述电池负极之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱启令,陈建峰,沈成宇,
申请(专利权)人:上海瑞浦青创新能源有限公司,
类型:新型
国别省市:
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