一种便于维护的LED汽车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维护的LED汽车灯，包括基座和旋转柱，所述基座顶端的中心位置处安装有旋转柱，所述旋转柱的顶端安装有U型架，所述旋转柱的顶端延伸至U型架的内部，且U型架一侧的旋转柱顶端安装有传动架，所述U型架的内部设有调节筒，所述调节筒一侧的外壁上安装有旋转轴，且旋转轴的一端延伸至U型架的内部，所述调节筒另一侧的外壁上安装有辅助轴，且辅助轴的一端延伸至U型架的内部，所述调节筒的内部安装有灯筒，且灯筒与调节筒滑动连接。本实用新型专利技术不仅实现了LED汽车灯圆周式转动控制调节，方便了LED汽车灯照射远近便捷的控制调节，而且增加了LED汽车灯照射的范围，提高了LED汽车灯的照射效果。高了LED汽车灯的照射效果。高了LED汽车灯的照射效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的LED汽车灯


[0001]本技术涉及LED汽车灯
，具体为一种便于维护的LED汽车灯。

技术介绍

[0002]LED汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯、雾灯、尾灯、白天行车灯、辅助照明灯等，LED汽车大灯给驾驶员提供照明，用来照亮车辆前方道路，在天气不好或夜间的时候能够提供良好的视野，LED汽车灯具有体积小、耗电量低、使用寿命长等优点，LED汽车灯由于采用电致发光的半导体材料芯片进行发光照明，当长时间高温高压使用后极易发生易损件的损坏，此时需要维修人员进行拆卸维护。
[0003]LED汽车灯当安装在越野车上进行野外照明时，其配合汽车本身的远近光灯一同照明，来增加驾驶人员的视野，在使用时LED汽车灯大多采用单方向可调节的方式进行控制使用，为越野车需要侧方照明时带来了一定的隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于维护的LED汽车灯，以解决上述
技术介绍
中提出LED汽车灯在使用时LED汽车灯大多采用单方向可调节的方式进行控制使用，为越野车需要侧方照明时带来了一定隐患的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维护的LED汽车灯，包括基座和旋转柱，所述基座顶端的中心位置处安装有旋转柱，所述旋转柱的顶端安装有U型架，所述旋转柱的顶端延伸至U型架的内部，且U型架一侧的旋转柱顶端安装有传动架，所述U型架的内部设有调节筒，所述调节筒一侧的外壁上安装有旋转轴，且旋转轴的一端延伸至U型架的内部，所述调节筒另一侧的外壁上安装有辅助轴，且辅助轴的一端延伸至U型架的内部，所述调节筒的内部安装有灯筒，且灯筒与调节筒滑动连接，所述灯筒上方的调节筒顶端安装有锁紧螺栓，且锁紧螺栓的底端延伸至灯筒的表面，所述旋转轴下方的U型架内部安装有第二旋转驱动件，所述第二旋转驱动件一侧的U型架内部设有第二皮带轮组件，且第二皮带轮组件的顶端与旋转轴相连接，并且第二皮带轮组件的底端与第二旋转驱动件相连接。
[0006]优选的，所述旋转柱的底端安装有活动座，所述活动座一侧的基座内部安装有第一旋转驱动件。
[0007]优选的，所述第一旋转驱动件一侧的基座内部安装有第一皮带轮组件，且第一皮带轮组件的一端与旋转柱相连接，并且第一皮带轮组件的另一端与第一旋转驱动件相连接。
[0008]优选的，所述调节筒一侧的灯筒表面套装有两组密封圈，所述灯筒的内部安装有LED灯，所述LED灯一侧的灯筒内部安装有透镜，所述LED灯另一侧的灯筒内部安装有风扇。
[0009]优选的，所述LED灯上方的灯筒内部安装有无线收发射模块，所述无线收发射模块一侧的灯筒内部安装有处理器模块。
[0010]优选的，所述灯筒一侧的调节筒外壁上安装有进风口，所述进风口下方的灯筒外壁上安装有出风口。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该LED汽车灯不仅实现了LED汽车灯圆周式转动控制调节，方便了LED汽车灯照射远近便捷的控制调节，而且增加了LED汽车灯照射的范围，提高了LED汽车灯的照射效果；
[0012](1)通过由处理器模块打开第一旋转驱动件，由第一旋转驱动件经过第一皮带轮组件驱动旋转柱旋转，由旋转柱经过传动架驱动U型架转动，由U型架带动调节筒和灯筒圆周式转动，来进行圆周式转动照射，由处理器模块打开第二旋转驱动件，由第二旋转驱动件经过第二皮带轮组件驱动旋转轴旋转，由旋转轴驱动调节筒转动，调节筒以辅助轴为轴进行转动，来进行照射角度的控制调节，实现了LED汽车灯圆周式转动控制调节，方便了LED汽车灯照射远近便捷的控制调节，增加了LED汽车灯照射的范围，提高了LED汽车灯的照射效果；
[0013](2)通过将灯筒插入调节筒的内部，密封圈套装在灯筒的表面，灯筒经过密封圈与调节筒进行连接，来方便灯筒滑动式插入，实现了LED汽车灯便捷的抽出打开，方便了LED汽车灯易损件损坏后进行便捷的更换维护；
[0014](3)通过处理器模块打开风扇，来加快灯筒内部气体的流动，进风口来方便空气进入灯筒的内部，出风口来方便气体排出，实现了LED汽车灯内部便捷的通风散热，加快了LED汽车灯内部气体流动的速度。
附图说明
[0015]图1为本技术的三维立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的调节筒三维立体结构示意图；
[0017]图3为本技术的正视结构示意图；
[0018]图4为本技术的侧视结构示意图；
[0019]图5为本技术的系统框架结构示意图。
[0020]图中：1、基座；2、活动座；3、旋转柱；4、第一旋转驱动件；5、第一皮带轮组件；6、传动架；7、第二旋转驱动件；8、第二皮带轮组件；9、旋转轴；10、调节筒；11、辅助轴；12、灯筒；13、处理器模块；14、密封圈；15、透镜；16、LED灯；17、风扇；18、出风口；19、进风口；20、无线收发射模块；21、U型架；22、锁紧螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
5，本技术提供的一种实施例：一种便于维护的LED汽车灯，包括基座1和旋转柱3，基座1顶端的中心位置处安装有旋转柱3，旋转柱3与基座1活动连接，旋转柱3的顶端安装有U型架21，旋转柱3的顶端延伸至U型架21的内部，且U型架21一侧的旋转柱3顶端安装有传动架6，U型架21的内部设有调节筒10，调节筒10与U型架21活动连接，调节筒10一侧的外壁上安装有旋转轴9，且旋转轴9的一端延伸至U型架21的内部，旋转轴9与U型架
21活动连接；
[0023]调节筒10另一侧的外壁上安装有辅助轴11，且辅助轴11的一端延伸至U型架21的内部，辅助轴11与U型架21活动连接，调节筒10的内部安装有灯筒12，且灯筒12与调节筒10滑动连接，灯筒12上方的调节筒10顶端安装有锁紧螺栓22，且锁紧螺栓22的底端延伸至灯筒12的表面，锁紧螺栓22起到连接固定的作用，旋转轴9下方的U型架21内部安装有第二旋转驱动件7，第二旋转驱动件7起到动力驱动的作用，第二旋转驱动件7一侧的U型架21内部设有第二皮带轮组件8，且第二皮带轮组件8的顶端与旋转轴9相连接，并且第二皮带轮组件8的底端与第二旋转驱动件7相连接；
[0024]旋转柱3的底端安装有活动座2，活动座2与旋转柱3活动连接，活动座2一侧的基座1内部安装有第一旋转驱动件4，第一旋转驱动件4起到动力驱动的作用，第一旋转驱动件4一侧的基座1内部安装有第一皮带轮组件5，且第一皮带轮组件5的一端与旋转柱3相连接，并且第一皮带轮组件5的另一端与第一旋转驱动件4相连接；
[0025]使用时通过无线收发射模块20接收汽车内部的信号，无线收发射模块20反馈至处理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的LED汽车灯，包括基座(1)和旋转柱(3)，其特征在于：所述基座(1)顶端的中心位置处安装有旋转柱(3)，所述旋转柱(3)的顶端安装有U型架(21)，所述旋转柱(3)的顶端延伸至U型架(21)的内部，且U型架(21)一侧的旋转柱(3)顶端安装有传动架(6)，所述U型架(21)的内部设有调节筒(10)，所述调节筒(10)一侧的外壁上安装有旋转轴(9)，且旋转轴(9)的一端延伸至U型架(21)的内部，所述调节筒(10)另一侧的外壁上安装有辅助轴(11)，且辅助轴(11)的一端延伸至U型架(21)的内部，所述调节筒(10)的内部安装有灯筒(12)，且灯筒(12)与调节筒(10)滑动连接，所述灯筒(12)上方的调节筒(10)顶端安装有锁紧螺栓(22)，且锁紧螺栓(22)的底端延伸至灯筒(12)的表面，所述旋转轴(9)下方的U型架(21)内部安装有第二旋转驱动件(7)，所述第二旋转驱动件(7)一侧的U型架(21)内部设有第二皮带轮组件(8)，且第二皮带轮组件(8)的顶端与旋转轴(9)相连接，并且第二皮带轮组件(8)的底端与第二旋转驱动件(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的LED汽车灯，其特征在于：所述旋转柱(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗兴火，
申请(专利权)人：罗兴火，
类型：新型
国别省市：