本实用新型专利技术涉及交通监控设备领域，特别是涉及一种补光装置及具有其的交通监控设备，该补光装置包括发光件及座体，发光件固定装设于座体，补光装置还包括：反光杯组件，其包括柔性反光杯及多个杯体支架，柔性反光杯环绕发光件设置，沿柔性反光杯环绕的方向，多个杯体支架分别固定至柔性反光杯，杯体支架的一端转动连接至座体；驱动组件，其包括调节滑块及调节摆杆，调节摆杆的数量与杯体支架的数量相等，每根调节摆杆的一端转动连接至调节滑块，另一端转动连接至一个杯体支架，调节滑块能够沿发光件发出光线的出射方向靠近或远离座体，以带动柔性反光杯向外扩张或向内收缩，通过柔性反光杯的扩张或收缩达到了灵活调节补光装置照射范围的目的。范围的目的。范围的目的。
【技术实现步骤摘要】
补光装置及具有其的交通监控设备
[0001]本技术涉及交通监控设备领域，特别是涉及一种补光装置及具有其的交通监控设备。
技术介绍
[0002]交通监控系统是整个城市交通管理的主心骨，而其中的智能交通补光灯是协助监控系统管理的关键工具，其主要用于在交通监控设备成像时补光，以提高车辆捕获率、车牌识别率、人脸识别率等。
[0003]目前常见的交通补光灯在安装后，照射角度往往是固定的，在使用时无法依据需要调整补光范围。这导致面对道路上往来的不同距离的车辆，补光灯输出的照射强度都保持一致：近距离的车辆所受光照强度较大，易造成交通隐患；远距离的车辆所受光照强度较小，易发生车牌错拍、漏拍现象。因此，这种补光灯具有一定的使用局限性，无法依据距离远近适应性地调整照射强度，以保证道路上往来的不同距离的车辆都能得到充足的光照，从而保证监控稳定及人员安全。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，有必要提供一种改进的补光装置及具有其的交通监控设备，该补光装置的照射范围能够根据拍摄的需要进行灵活的调整，从而使得具有其的交通监控设备能够获得更为稳定的监控抓拍效果，而不受车辆距离远近的影响。
[0005]为实现上述目的，本技术首先提供一种补光装置，包括发光件及座体，所述发光件固定装设于所述座体，所述补光装置还包括：
[0006]反光杯组件，所述反光杯组件包括柔性反光杯及多个杯体支架，所述柔性反光杯环绕所述发光件设置，沿所述柔性反光杯环绕的方向，多个所述杯体支架分别固定至所述柔性反光杯，所述杯体支架的一端转动连接至所述座体；
[0007]驱动组件，所述驱动组件包括调节滑块及调节摆杆，所述调节摆杆的数量与所述杯体支架的数量相等，每根所述调节摆杆的一端转动连接至所述调节滑块，另一端转动连接至一个所述杯体支架，所述调节滑块能够沿所述发光件发出光线的出射方向靠近或远离所述座体，从而带动所述柔性反光杯向外弹性扩张或向内弹性收缩。
[0008]上述补光装置中，当需要调整补光范围时，沿发光件发出光线的方向调整调节滑块相对于座体的距离，从而使得转动连接于调节滑块上的调节摆杆摆动，调节摆杆摆动能够带动与之转动连接的杯体支架摆动，多个杯体支架与柔性反光杯固定，从而使得柔性反光杯能够随多个杯体支架的外摆/收拢而弹性扩张或弹性收缩，由于柔性反光杯环绕发光件设置，因此，当其随着杯体支架的摆动而向外扩张或向内收缩时，柔性反光杯环绕的区域发生变化，包括柔性反光杯沿光线发出方向的长度变化以及环绕区域的内径发生变化，如此，实现了补光装置的照射范围根据拍摄的需要灵活调整的目的。
[0009]在其中一个实施例中，所述驱动组件还包括驱动件及调节丝杠，所述调节丝杠沿
所述发光件的光线出射方向布置，所述驱动件的运动输出端连接于所述调节丝杠的一端，并用于带动所述调节丝杠正向/反向转动。
[0010]在其中一个实施例中，所述调节丝杠穿过所述调节滑块上的螺纹孔并形成螺纹配合，以使得所述调节滑块随所述调节丝杠的转动而沿所述调节丝杠往复平移。
[0011]如此设置，驱动件带动调节丝杠转动，并通过调节丝杠与调节滑块之间形成的丝杠螺母副，将调节丝杠的转动转变为调节滑块的移动，从而简单的实现调节滑块的平移驱动。此外，驱动件可以通过电控的方式自动地依需调整调节滑块相对于座体的位置，从而实现照射范围的自动调整。
[0012]在其中一个实施例中，在初始状态下，所述柔性反光杯向远离所述发光件的方向径向逐渐外扩。
[0013]如此设置，柔性反光杯在初始状态下即处于进行外扩的状态，可以使补光装置的初始照射范围较为合理。
[0014]在其中一个实施例中，多个所述杯体支架沿所述柔性反光杯环绕的方向均匀间隔布置。
[0015]如此设置，当杯体支架随调节摆杆摆动时，多个沿周向均布的杯体支架能够均匀地带动柔性反光杯弹性扩张或收缩，从而使得柔性反光杯的弹性形变更加均匀，不仅可以避免柔性反光杯由于局部形变过大而破损，而且可以使补光区域在保持截面形状不变的情况下扩大或缩小，有利于照射范围保持均匀一致。
[0016]在其中一个实施例中，所述柔性反光杯的一端侧固定至所述座体。
[0017]如此设置，可以使得柔性反光杯在弹性扩张或收缩时不脱离座体。
[0018]在其中一个实施例中，所述反光杯组件还包括压板及压板连接件，所述杯体支架的一侧面贴合固定于所述柔性反光杯的外侧面上，所述压板设置于所述柔性反光杯的内侧面上，所述压板连接件穿透所述柔性反光杯的内外表面并连接所述压板至所述杯体支架。
[0019]在其中一个实施例中，所述压板连接件设置为铆钉。
[0020]如此设置，利用压板和压板连接件辅助杯体支架共同夹持柔性反光杯，可以使柔性反光杯与杯体支架之间的连接更加稳固，也有效减少柔性反光杯发生弹性形变时连接位置破损，当压板连接件采用铆钉时，压板与杯体之间的连接为铆接，连接更加便捷。
[0021]在其中一个实施例中，所述座体的外周侧设置有多个第一转接槽，所述杯体支架的一端在所述第一转接槽内与所述座体转动连接；及/或，所述调节滑块的外周侧设置有多个第二转接槽，所述调节摆杆的一端在所述第二转接槽内与所述调节滑块转动连接。
[0022]如此设置，在座体的外轮廓尺寸不变的情况下，第一转接槽的设置可以使得杯体支架具有更大的运动范围；类似地，在调节滑块的外轮廓尺寸不变的情况下，第二转接槽的设置可以使得调节摆杆具有更大的运动范围。
[0023]本技术还提供一种交通监控设备，所述交通监控设备包括上述的补光装置。
[0024]上述交通监控设备中，由于补光装置的照射范围可以依需灵活调整，因此，在成像时，由于光线充足，成像效果更佳，可有效地避免错拍、漏拍，或者对近距离车辆造成强光照射影响交通安全。
附图说明
[0025]图1为本技术一种实施方式的补光装置的立体结构图；
[0026]图2为图1所示补光装置中反光杯组件及座体与发光件的部分结构示意图；
[0027]图3为图1所示补光装置中驱动组件的结构示意图；
[0028]图4为图1中所示补光装置的处于第一状态的结构示意图；
[0029]图5为图1中所示补光装置的处于第二状态的结构示意图，其中，相比于图4所示的第一状态，柔性反光杯向外扩张。
[0030]附图标记：100、发光件；200、座体；21、第一转接槽；300、反光杯组件；30、柔性反光杯；31、杯体支架；32、压板；33、转动连接座；400、驱动组件；40、驱动件；41、调节滑块；411、第二转接槽；42、调节丝杠；43、调节摆杆。
具体实施方式
[0031]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种补光装置，包括发光件(100)及座体(200)，所述发光件(100)固定装设于所述座体(200)，其特征在于，所述补光装置还包括：反光杯组件(300)，所述反光杯组件(300)包括柔性反光杯(30)及多个杯体支架(31)，所述柔性反光杯(30)环绕所述发光件(100)设置，沿所述柔性反光杯(30)环绕的方向，多个所述杯体支架(31)分别固定至所述柔性反光杯(30)，所述杯体支架(31)的一端转动连接至所述座体(200)；驱动组件(400)，所述驱动组件(400)包括调节滑块(41)及调节摆杆(43)，所述调节摆杆(43)的数量与所述杯体支架(31)的数量相等，每根所述调节摆杆(43)的一端转动连接至所述调节滑块(41)，另一端转动连接至一个所述杯体支架(31)，所述调节滑块(41)能够沿所述发光件(100)发出光线的出射方向靠近或远离所述座体(200)，从而带动所述柔性反光杯(30)向外扩张或向内收缩。2.根据权利要求1所述的补光装置，其特征在于，所述驱动组件(400)还包括驱动件(40)及调节丝杠(42)，所述调节丝杠(42)沿所述发光件(100)的光线出射方向布置，所述驱动件(40)的运动输出端连接于所述调节丝杠(42)的一端，并用于带动所述调节丝杠(42)正向/反向转动。3.根据权利要求2所述的补光装置，其特征在于，所述调节丝杠(42)穿过所述调节滑块(41)上的螺纹孔并形成螺纹配合，以使得所述调节滑块(41)随所述调节丝杠(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞琦，曹慧强，袁永达，蔡斌，
申请(专利权)人：浙江大华技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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