一种稳定式高速用标识标牌制造技术

本实用新型专利技术涉及标识标牌领域，一种稳定式高速用标识标牌，包括支撑杆，支撑杆顶端固定连接有安装盘，安装盘上方竖立有长方形的牌体，牌体与安装盘固定连接，牌体横截面呈梭形设置，牌体中开设有梭形的稳定腔，稳定腔贯通牌体的顶端和底端，稳定腔中固定连接有稳定杆，牌体两个弧形面分别为位于稳定杆两侧，稳定腔的内壁上固定连接有连接环，连接环固定连接有捆绑绳，捆绑绳远离连接环的一端缠绕过稳定杆后贯穿安装盘，捆绑绳远离连接环的端头固定连接有风阻尼环，风阻尼环套设在支撑杆的周向上，风阻尼环的内壁不与支撑杆抵接，达到提高标识牌抵抗摇摆的能力，提高牌体与安装盘连接位置抗断裂能力的效果。接位置抗断裂能力的效果。接位置抗断裂能力的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定式高速用标识标牌


[0001]本技术涉及标识标牌
，具体涉及一种稳定式高速用标识标牌。

技术介绍

[0002]高速用标识标牌是指竖立在高速公路附近的一种用于投放公告信息、道路信息或广告信息的设施。由于目前高速公路的建设逐渐完善，高速公路的数量越来越多，使得高速公路标识标牌的使用需求增加。
[0003]如图1所示，现有的高速用标识标牌结构通常包括支撑杆1，支撑杆1竖立在地面上，支撑杆1顶端固定连接有长方形的安装盘2，安装盘2上方竖立有长方形的牌体3，牌体3通过固定螺栓固定连接在安装盘2上，牌体3两侧面上贴附有广告海报。在使用的过程中，支撑杆为安装盘和牌体提供支撑力，同时，支撑杆将牌体的高度升高，便于人们看到广告海报的内容。安装盘为牌体提供安装固定的位置，使得牌体能够稳定的架设在安装盘上。
[0004]上述现有技术存在以下缺陷：
[0005]在强风天气中，高速公路周边较为空旷的位置会出现风速较高的风，标识牌本身的受风面积较大，因而易出现标识牌因强风吹动出现大幅度、长时间的摇摆情况，导致牌体与安装盘的连接位置发生断裂，牌体掉落的危险事故。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种稳定式高速用标识标牌，达到提高标识牌抵抗摇摆的能力，提高牌体与安装盘连接位置抗断裂能力的效果，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]一种稳定式高速用标识标牌，包括支撑杆，支撑杆顶端固定连接有安装盘，安装盘上方竖立有长方形的牌体，牌体与安装盘固定连接，所述牌体横截面呈梭形设置，牌体中开设有梭形的稳定腔，稳定腔贯通牌体的顶端和底端，稳定腔中固定连接有稳定杆，牌体两个弧形面分别为位于稳定杆两侧，稳定腔的内壁上固定连接有连接环，连接环固定连接有捆绑绳，捆绑绳远离连接环的一端缠绕过稳定杆后贯穿安装盘，捆绑绳远离连接环的端头固定连接有飞碟状的风阻尼环，风阻尼环上开设有多个贯通的减风孔，风阻尼环套设在支撑杆的周向上，风阻尼环的内壁不与支撑杆抵接，风阻尼环远离安装盘的一侧连接有配重组件。
[0009]作为本技术优选的，所述稳定杆位于牌体高度一半的位置处，连接环的数量设置有多个，多个连接环在稳定杆两侧方向的稳定腔内壁上均匀分布，捆绑绳的数量与连接环的数量对应，每个捆绑绳远离对应的连接环的一端均先缠绕稳定杆后再连接风阻尼环，多个捆绑绳与风阻尼环连接的位置呈圆环状阵列。
[0010]作为本技术优选的，所述捆绑绳选用钢丝绳作为捆绑绳。
[0011]作为本技术优选的，所述配重组件包括呈飞碟状设置的辅助环，辅助环开设有多个贯通的减风辅孔，辅助环套设在支撑杆周向上，辅助环的轴线与风阻尼环的轴线共线，辅助环的内壁不与支撑杆抵接，辅助环通过固定件与风阻尼环连接，固定件包括辅助环上开设的固定孔，风阻尼环上开设有配合孔，固定孔与配合孔之间设置有配重绳，配重绳一端贯穿固定孔，另一端贯穿配合孔，配重绳端头处一体固接有固定球，固定球的半径大于固定孔的半径；固定件的数量不少于两组。
[0012]作为本技术优选的，所述辅助环的内径大于风阻尼环的内径。
[0013]作为本技术优选的，所述安装盘与牌体之间设置有抗风定位组件，抗风定位组件包括开设在安装盘上的定位槽，牌体插设在定位槽中，定位槽侧面设置有定位块，定位块呈三角框状设置，定位块一侧贴紧在安装盘上，另一侧贴紧在牌体上，定位块设置有第一固定螺栓和第二固定螺栓，第一固定螺栓贯穿定位块后螺纹连接至牌体中，第一固定螺栓将定位块压紧在牌体上；第二固定螺栓贯穿定位块后螺纹连接到安装盘中，第二固定螺栓将定位块压紧在安装盘上。
[0014]作为本技术优选的，所述定位块远离第一固定螺栓和第二固定螺栓的边向定位槽的方向弯曲呈圆弧状设置，定位块远离第一固定螺栓和第二固定螺栓的边一端平滑连接至安装盘，另一端平滑连接至牌体表面。
[0015]作为本技术优选的，所述定位块数量不少于三个，多个定位块均匀分散在牌体两侧，牌体每侧的定位块沿着牌体均匀阵列。
[0016]有益效果
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]当出现强风天气时，风阻尼环形状以及开设的减风孔配合使用，能够减少强风对于风阻尼环的影响效果，并且，风阻尼环本身的重量较重，强风对于风阻尼环的影响进一步减小，风阻尼环能够稳定的悬挂在安装盘下方。风阻尼环和配重组件对于牌体提供向下的牵引力，增大牌体本身的重量，进而提高了牌体的抗风能力，提高牌体的稳定性，当牌体被风带动进行摇摆时，稳定杆固定连接在稳定腔中，使得稳定杆能够与牌体同步运动，并且设置的连接环和捆绑绳能够更细节的将摆动能量传递，当摆动效果传递至风阻尼环处时，风阻尼环跟随摆动将能量吸收并，一方面大幅度降低牌体的摆动幅度，另一方面能够保证风阻尼环的重量，进而提高对牌体的拉力，提高牌体的抗风、抗摇摆的能力，达到提高标识牌抵抗摇摆的能力，提高牌体与安装盘连接位置抗断裂能力的效果。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为背景附图；
[0021]图2为本技术的整体结构剖视图；
[0022]图3为图1中A处结构的放大图；
[0023]图4为图1中B处结构的放大图；
[0024]图5为展示风阻尼环和辅助环内径差距的结构示意图；
[0025]图6为展示固定件的结构示意图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0027]1、支撑杆；2、安装盘；3、牌体；4、稳定腔；41、稳定杆；42、连接环；43、捆绑绳；44、风阻尼环；441、减风孔；5、配重组件；51、辅助环；511、减风辅孔；52、固定件；521、配重绳；522、固定孔；523、配合孔；524、固定球；6、抗风定位组件；61、定位槽；62、定位块；63、第一固定螺栓；64、第二固定螺栓；8、安装通槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]参阅图2
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6所示，一种稳定式高速用标识标牌，包括支撑杆1，支撑杆1顶端固定连接有安装盘2，安装盘2上方竖立有长方形的牌体3，牌体3与安装盘2固定连接，所述牌体3横截面呈梭形设置，牌体3中开设有梭形的稳定腔4，稳定腔4贯通牌体3的顶端和底端，稳定腔4中固定连接有稳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定式高速用标识标牌，包括支撑杆，支撑杆顶端固定连接有安装盘，安装盘上方竖立有长方形的牌体，牌体与安装盘固定连接，其特征在于：所述牌体横截面呈梭形设置，牌体中开设有梭形的稳定腔，稳定腔贯通牌体的顶端和底端，稳定腔中固定连接有稳定杆，牌体两个弧形面分别为位于稳定杆两侧，稳定腔的内壁上固定连接有连接环，连接环固定连接有捆绑绳，捆绑绳远离连接环的一端缠绕过稳定杆后贯穿安装盘，捆绑绳远离连接环的端头固定连接有飞碟状的风阻尼环，风阻尼环上开设有多个贯通的减风孔，风阻尼环套设在支撑杆的周向上，风阻尼环的内壁不与支撑杆抵接，风阻尼环远离安装盘的一侧连接有配重组件。2.根据权利要求1所述的一种稳定式高速用标识标牌，其特征在于：所述稳定杆位于牌体高度一半的位置处，连接环的数量设置有多个，多个连接环在稳定杆两侧方向的稳定腔内壁上均匀分布，捆绑绳的数量与连接环的数量对应，每个捆绑绳远离对应的连接环的一端均先缠绕稳定杆后再连接风阻尼环，多个捆绑绳与风阻尼环连接的位置呈圆环状阵列。3.根据权利要求2所述的一种稳定式高速用标识标牌，其特征在于：所述捆绑绳选用钢丝绳作为捆绑绳。4.根据权利要求1所述的一种稳定式高速用标识标牌，其特征在于：所述配重组件包括呈飞碟状设置的辅助环，辅助环开设有多个贯通的减风辅孔，辅助环套设在支撑杆周向上，辅助环的轴线与风阻尼环的轴线共线，辅助环的内壁不与支撑杆抵...

【专利技术属性】
技术研发人员：任广智，任延宏，
申请(专利权)人：大连智兴建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：