双燃料劈木机制造技术

本实用新型专利技术提供一种双燃料劈木机，包括牵引架、车桥、劈木机构、液压油缸、液压泵、双燃料发动机、汽油箱和气罐，所述牵引架与车桥相连，所述液压油缸和劈木机构设置于牵引架上，所述液压泵和双燃料发动机与车桥相连，汽油箱设置于双燃料发动机上，气罐通过气管与双燃料发动机相连，双燃料发动机的动力输出端与液压泵相连，液压泵与液压油缸相连，液压油缸驱动劈木机构，所述气罐通过气罐架设置于牵引架的一侧，所述气罐架包括座板、支撑板和气罐箍，所述支撑板垂直固定于座板上，气罐箍固定连接于支撑板的顶端。本实用新型专利技术的有益效果是由于采用上述技术方案，可以提高劈木机对不同工作对象和工作场地的适配性能，减少环境污染，节约成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
双燃料劈木机


[0001]本技术涉及木工机械
，具体的是一种双燃料劈木机。

技术介绍

[0002]劈木机是木材加工行业的一项重要辅助设备，主要有立式、卧式两大系列。其功能是采用液压工作原理将树墩、大型树杈、大型圆木段以及较坚硬的木料劈开，以达到削片机进料尺寸的要求，或将原料劈成其他用途的材料。劈木机的结构包括工作台、液压机构、和劈木机构，劈木机构包括相对应的挡座和劈刀，液压机构包括液压油缸，液压油缸的活塞杆端部与劈刀相连，待劈的木料位于劈刀和挡座之间，通过液压油缸的推力将木料劈开。
[0003]大吨位劈木机一般采用汽油机等内燃机作为动力驱动液压机构的液压泵。在实际生产工作中，劈木机的工作对象具有一定的不确定性，不同质地和直径的木料，其劈开所需要的公称压力不同，用大吨位的劈木机劈小圆木段，存在动力过剩的问题，造成能源浪费。此外，应用于劈木机上的汽油发动机其尾气处理性能不佳，在工作过程中，汽油发动机的尾气排放对环境保护并不友好。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种采用汽油和液化石油气双燃料供能的劈木机，在保证劈木机的额定功率前提下，降低环境污染，提高经济效益。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]一种双燃料劈木机，包括牵引架、车桥、劈木机构、液压油缸、液压泵、双燃料发动机、汽油箱和气罐，所述牵引架与车桥相连，所述液压油缸和劈木机构设置于牵引架上，所述液压泵和双燃料发动机与车桥相连，汽油箱设置于双燃料发动机上，气罐通过气管与双燃料发动机相连，双燃料发动机的动力输出端与液压泵相连，液压泵与液压油缸相连，液压油缸驱动劈木机构，所述气罐通过气罐架设置于牵引架的一侧，所述气罐架包括座板、支撑板和气罐箍，所述支撑板垂直固定于座板上，气罐箍固定连接于支撑板的顶端。
[0007]车桥的两端设有车轮，液压油箱设置于车桥上。
[0008]双燃料发动机上设有切换燃料类型的油气转换开关，通过油气转换开关可以在汽油和液化石油气之间切换。在低功率模式下，双燃料发动机采用液化石油气作为燃料，液化石油气燃烧后的有害物质更少，降低对环境的污染，同时也可以节约成本。当以液化石油气为燃料双燃料发动机动力性能不足时，通过油气转环开关，切换汽油为燃料，劈木机构开启强力劈木工作。
[0009]气罐架为桶形结构，在稳定承载气罐的同时，便于气罐的更换。
[0010]牵引架和车桥的组合设置，使本技术具有移动功能可以在不同的工作场地之间转移。
[0011]所述劈木机构包括工作台、劈刀和挡座，所述工作台为条形结构，液压油缸和挡座分别设置于工作台的两端，所述劈刀设置于液压油缸活塞杆的端部。
[0012]工作时，将待劈的木料置于液压油缸和挡座之间，高压油驱动液压油缸的活塞杆伸出，活塞杆推动劈刀顶向木料，木料的另一端被挡座限位，从而将木料劈开。
[0013]所述牵引架为条形结构，牵引架与车桥垂直相连，所述牵引架到车桥一端的距离大于牵引架到车桥另一端的距离，所述气罐架设置于牵引架到车桥端部距离较远的一侧。
[0014]本技术将设有劈木机构的牵引架设置于偏向车桥的一端，而非居中位置，从而便于操作者在牵引架距离车桥端部较近的一侧进行木料的上料等劈木操作。而气罐和双燃料发动机则设置于牵引架到车桥端部较远的一侧，使双燃料劈木机的重心居中。上述设置在保证牵引架承载劈木机构、双燃料发动机等组件功能的基础上，精简了牵引架的结构。
[0015]所述座板的一端贴合于牵引架的下端面，座板的另一端延伸出牵引架的侧面，座板的两侧设有垂直于座板的翻边，翻边靠近牵引架的端部设有连接耳，座板靠近牵引架的端部和连接耳分别通过螺栓与牵引架相连。
[0016]通过上述结构，可以稳定的将气罐架与牵引架相连，并且结构简单，造价低。
[0017]所述液压油缸通过管路与液压泵相连，所述管路上设有液压阀，所述液压阀上设有操作手柄。液压阀用于控制液压油缸的伸缩动作，通过操作手柄更便于对液压阀进行操作。
[0018]所述牵引架远离车桥的端部设有拖车器，牵引架通过拖车器与拖车相连。
[0019]具体的，拖车器为拖车钩。
[0020]优选的，所述牵引架远离车桥的端部设有拖车千斤顶。
[0021]拖车千斤顶用于对牵引架的前端进行升降操作，从支撑牵引架和而调整工作台的倾斜角度。
[0022]本技术具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，可以提高劈木机对不同工作对象和工作场地的适配性能，减少环境污染，节约成本。
附图说明
[0023]图1是本技术的结构原理示意图
[0024]图2是本技术的俯视示意图
[0025]图3是本技术的后视示意图
[0026]图4是气罐架的结构原理示意图
[0027]图中：
[0028]1、工作台
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2、劈刀
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3、液压阀
[0029]4、液压油缸
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5、气罐
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6、拖车千斤顶
[0030]7、牵引架
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8、气罐架
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9、双燃料发动机
[0031]10、车桥
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11、液压泵
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12、气管
[0032]13、拖车器
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14、操作手柄
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15、座板
[0033]16、支撑板
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17、气罐箍
具体实施方式
[0034]如图1
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4所示，本技术：
[0035]一种双燃料劈木机，包括牵引架7、车桥10、劈木机构、液压油缸4、液压泵11、双燃
料发动机9、汽油箱和气罐5，所述牵引架7与车桥10相连，所述液压油缸4和劈木机构设置于牵引架7上，所述液压泵11和双燃料发动机9与车桥10相连，汽油箱设置于双燃料发动机9上，气罐5通过气管12与双燃料发动机9相连，双燃料发动机9的动力输出端与液压泵11相连，液压泵11与液压油缸4相连，液压油缸4驱动劈木机构，所述气罐5通过气罐架8设置于牵引架7的一侧，所述气罐架8包括座板15、支撑板16和气罐箍17，所述支撑板16垂直固定于座板15上，气罐箍17固定连接于支撑板16的顶端。
[0036]双燃料发动机9上设有切换燃料类型的油气转换开关，通过油气转换开关可以在汽油和液化石油气之间切换。在低功率模式下，双燃料发动机9采用液化石油气作为燃料，液化石油气燃烧后的有害物质更少，降低对环境的污染，同时也可以节约成本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双燃料劈木机，其特征在于，包括牵引架、车桥、劈木机构、液压油缸、液压泵、双燃料发动机、汽油箱和气罐，所述牵引架与车桥相连，所述液压油缸和劈木机构设置于牵引架上，所述液压泵和双燃料发动机与车桥相连，汽油箱设置于双燃料发动机上，气罐通过气管与双燃料发动机相连，双燃料发动机的动力输出端与液压泵相连，液压泵与液压油缸相连，液压油缸驱动劈木机构，所述气罐通过气罐架设置于牵引架的一侧，所述气罐架包括座板、支撑板和气罐箍，所述支撑板垂直固定于座板上，气罐箍固定连接于支撑板的顶端。2.根据权利要求1所述的双燃料劈木机，其特征在于：所述劈木机构包括工作台、劈刀和挡座，所述工作台为条形结构，液压油缸和挡座分别设置于工作台的两端，所述劈刀设置于液压油缸活塞杆的端部。3.根据权利要求1所述的双燃料劈木机，其特征在于：所述牵引架为条形结构，牵引架与...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄缙培，于广池，徐海芹，
申请(专利权)人：威海北港电器有限公司，
类型：新型
国别省市：