一种升降杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降杆，包括从外到内设置的第一方管和第二方管，第一方管和第二方管的底部对应设置有第一底座和第二底座，第一底座上转动安装有丝杆，丝杆连接驱动装置，第二底座上固定设置有螺母，螺母与丝杆进行螺纹连接，第一底座上设有副升降机构，副升降机构包括支架、蜗轮、蜗杆、卷线轮、定滑轮和拉绳。本实用新型专利技术在第一底座上设有副升降机构，利用蜗轮蜗杆机构和滑轮拉绳机构来分摊载荷和多根管材的重量，延长了丝杆和螺母的使用寿命，载重量高，安全性能好。安全性能好。安全性能好。

【技术实现步骤摘要】
一种升降杆


[0001]本技术涉及升降设备
，尤其涉及一种升降杆。

技术介绍

[0002]目前，用于架设天线、云台等载荷的升降杆，有圆管状钢丝绳牵引升降杆，也有方管形丝杆传动升降杆。在公开号为CN101279701B的中国专利中公开了一种上丝杆传动同步升降杆。其包括：从外到内套管(1、2、
…
、n)依次叠套；套管底部设置在底座上；丝杆及丝母穿过套管，丝母与套管固定连接；丝杆与底座在丝杆的轴向成固定连接、在丝杆的周向成转动连接；驱动装置与丝杆连接以驱动丝杆转动。上述现有技术的缺陷在于：载荷和多根套管的重量都作用在一根丝杆和丝母上，容易造成螺纹磨损甚至压坏，导致升降杆使用寿命下降。

技术实现思路

[0003]本技术要解决上述现有技术存在的问题，提供一种升降杆，载重量高，使用寿命长。
[0004]本技术解决其技术问题采用的技术方案：一种升降杆，包括从外到内设置的第一方管和第二方管，第一方管和第二方管的底部对应设置有第一底座和第二底座，第一底座上转动安装有丝杆，丝杆连接驱动装置，第二底座上固定设置有螺母，螺母与丝杆进行螺纹连接，所述第一底座上设有副升降机构，副升降机构包括支架、蜗轮、蜗杆、卷线轮、定滑轮和拉绳，支架固定连接第一底座，支架上转动安装蜗轮和蜗杆，蜗杆的一端与丝杆底部之间设有齿轮传动机构，蜗杆啮合连接蜗轮，蜗轮固定连接卷线轮，所述定滑轮转动安装在第一方管的顶部，所述拉绳的一端固定连接卷线轮，所述拉绳的另一端绕过定滑轮后与第二底座固定连接。
[0005]进一步完善，所述驱动装置包括手摇伞齿轮箱、电机、手摇柄、第一传动轴、第二传动轴和同步带传动机构，所述手摇伞齿轮箱的顶部固定安装电机，电机的输出端与同步带传动机构的输入端之间通过第一传动轴固定连接，同步带传动机构的输出端与丝杆的下端固定连接，所述第一传动轴上固定安装有从动锥齿轮，所述手摇伞齿轮箱与第二传动轴转动连接，第二传动轴的内端设有与从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮，第二传动轴的外端与手摇柄进行可拆卸固定连接。
[0006]进一步完善，所述第一方管上分别设有用于限位的上霍尔开关和下霍尔开关，所述第二底座的侧部固定安装有磁铁，磁铁与上霍尔开关或下霍尔开关进行配合。
[0007]进一步完善，所述第一方管的顶部外面固定安装有加固方管，加固方管的上端固定设有密封圈，密封圈与第二方管密封滑动连接，加固方管的下端与第一方管之间弹性支撑套。
[0008]本技术有益的效果是：本技术在第一底座上设有副升降机构，利用蜗轮蜗杆机构和滑轮拉绳机构来分摊载荷和多根管材的重量，延长丝杆和螺母的使用寿命，载
重量高，安全性能好，升降杆整体的使用寿命更长。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图；
[0010]图2为图1中的局部结构放大示意图。
[0011]附图标记说明：1、第一方管，2、第二方管，3、第一底座，4、第二底座，5、丝杆，6、支架，7、蜗轮，8、蜗杆，9、卷线轮，10、定滑轮，11、拉绳，12、齿轮传动机构，13、手摇伞齿轮箱，14、电机，15、手摇柄，16、第一传动轴，17、第二传动轴，18、同步带传动机构，19、从动锥齿轮，20、主动锥齿轮，21、上霍尔开关，22、下霍尔开关，23、磁铁，24、加固方管，25、密封圈，26、弹性支撑套。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0013]参照附图1
‑
2：本实施例中一种升降杆，包括从外到内设置的第一方管1和第二方管2，第一方管1和第二方管2的底部对应设置有第一底座3和第二底座4，第一底座3上转动安装有丝杆5，丝杆5连接驱动装置，第二底座4上固定设置有螺母，螺母与丝杆5进行螺纹连接，所述第一底座3上设有副升降机构，副升降机构包括支架6、蜗轮7、蜗杆8、卷线轮9、定滑轮10和拉绳11，支架6固定连接第一底座3，支架6上转动安装蜗轮7和蜗杆8，蜗杆8的一端与丝杆5底部之间设有齿轮传动机构12，蜗杆8啮合连接蜗轮7，蜗轮7固定连接卷线轮9，所述定滑轮10转动安装在第一方管1的顶部，所述拉绳11的一端固定连接卷线轮9，所述拉绳11的另一端绕过定滑轮10后与第二底座4固定连接。
[0014]其上升工作过程：驱动装置带动丝杆5转动，驱动固定有螺母的第二底座4和第二方管2相对于第一底座3和第一方管1向上运动，于此同时，丝杆5转动通过齿轮传动机构12带动蜗杆8转动，蜗杆8驱动蜗轮7和其上固定的卷线轮9一起转动，卷线轮9收卷拉绳11，由于拉绳11绕过定滑轮10并一端连接在第二底座4上，拉绳11就拉动第二底座4向上运动，使得第二方管2相对于第一方管1向上运动。副升降机构可以设置多组，分摊更多载荷和管材的重量，延长丝杆和螺母的使用寿命，并且载重量高，安全性能好，升降杆整体的使用寿命更长。
[0015]优选的，所述驱动装置包括手摇伞齿轮箱13、电机14、手摇柄15、第一传动轴16、第二传动轴17和同步带传动机构18，所述手摇伞齿轮箱13的顶部固定安装电机14，电机14的输出端与同步带传动机构18的输入端之间通过第一传动轴16固定连接，同步带传动机构18的输出端与丝杆5的下端固定连接，所述第一传动轴16上固定安装有从动锥齿轮19，所述手摇伞齿轮箱13与第二传动轴17转动连接，第二传动轴17的内端设有与从动锥齿轮19啮合的主动锥齿轮20，第二传动轴17的外端与手摇柄15进行可拆卸固定连接。通过上述结构方案设置，电机14或手摇柄15的转动即可驱动丝杆5进行转动。
[0016]优选的，所述第一方管1的上下部侧壁上分别设有用于限位的上霍尔开关21和下霍尔开关22，所述第二底座4的侧部固定安装有磁铁23，磁铁23与上霍尔开关21或下霍尔开关22进行配合。第二底座4上升到顶时，上霍尔开关21感应到磁铁23，触发电机14停止驱动丝杆5，实现上限位功能，同理，第二底座4下降到底时，下霍尔开关22与磁铁23配合实现下
限位功能。优选的，所述第一方管1的顶部外面固定安装有加固方管24，可以避免第二方管2发生弯折，加固方管24的上端固定设有密封圈25，密封圈25与第二方管2密封滑动连接，可以填充装配间隙提高防水性能，并减小第二方管2运动时的松动，加固方管24的下端与第一方管1之间弹性支撑套26，可以使加固方管24的下端与第一方管1之间充分接触，受力均匀。
[0017]虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降杆，包括从外到内设置的第一方管(1)和第二方管(2)，第一方管(1)和第二方管(2)的底部对应设置有第一底座(3)和第二底座(4)，第一底座(3)上转动安装有丝杆(5)，丝杆(5)连接驱动装置，第二底座(4)上固定设置有螺母，螺母与丝杆(5)进行螺纹连接，其特征在于：所述第一底座(3)上设有副升降机构，副升降机构包括支架(6)、蜗轮(7)、蜗杆(8)、卷线轮(9)、定滑轮(10)和拉绳(11)，支架(6)固定连接第一底座(3)，支架(6)上转动安装蜗轮(7)和蜗杆(8)，蜗杆(8)的一端与丝杆(5)底部之间设有齿轮传动机构(12)，蜗杆(8)啮合连接蜗轮(7)，蜗轮(7)固定连接卷线轮(9)，所述定滑轮(10)转动安装在第一方管(1)的顶部，所述拉绳(11)的一端固定连接卷线轮(9)，所述拉绳(11)的另一端绕过定滑轮(10)后与第二底座(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种升降杆，其特征在于：所述驱动装置包括手摇伞齿轮箱(13)、电机(14)、手摇柄(15)、第一传动轴(16)、第二传动轴(17)和同步带传动机构(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周凯伦，
申请(专利权)人：温州钛克科技有限公司，
类型：新型
国别省市：