一种连接紧密的高强度复合铸钢件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接紧密的高强度复合铸钢件，包括第一铸钢件、第二铸钢件和连接件，所述连接件的里面轴向设有U型通道，第一铸钢件和第二铸钢件相对的一端均插入U型通道中，第一铸钢件和第二铸钢件位于U型通道内部一段的顶面上均设有多个定位槽，连接件的上方设有多根拉杆，连接件的顶面正对于定位槽处均设有矩形口，拉杆的底面正对于矩形口处均安装有定位块，定位块下端均穿过矩形口插入对应的定位槽中。本实用新型专利技术结构简单，定位块能自动的插入定位槽中，能对第一铸钢件和第二铸钢件进行预定位，增加了连接时的稳定性，且通过观察口能看到第一铸钢件和第二铸钢件之间是否贴合，确保了两者之间的紧密性。确保了两者之间的紧密性。确保了两者之间的紧密性。

【技术实现步骤摘要】
一种连接紧密的高强度复合铸钢件


[0001]本技术涉及铸钢件
，具体涉及一种连接紧密的高强度复合铸钢件。

技术介绍

[0002]铸钢件是指用铸钢制作的零件，与铸铁性能相似，但比铸铁强度好。现有的铸钢件在连接时大多数直接通过焊接进行拼合，这就导致需要花费大量的时间对铸钢件进行焊接，一定程度的降低了铸钢件的实用性，且焊接的方式造成后续无法进行拆卸，并且在连接之前，缺少对铸钢件之间的定位，易出现位移的情况，从而影响后续的连接。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种连接紧密的高强度复合铸钢件，不采用焊接的方式进行连接，方便了后续的拆卸，且在插入后，能进行预定位，增加了连接稳定性。
[0004]本技术是通过以下技术方案来实现的：一种连接紧密的高强度复合铸钢件，包括第一铸钢件、第二铸钢件和连接件，所述连接件的里面轴向设有U型通道，第一铸钢件和第二铸钢件相对的一端均插入U型通道中，第一铸钢件和第二铸钢件位于U型通道内部一段的顶面上均设有多个定位槽，连接件的上方设有多根拉杆，连接件的顶面正对于定位槽处均设有矩形口，拉杆的底面正对于矩形口处均安装有定位块，定位块下端均穿过矩形口插入对应的定位槽中，连接件的两侧面和底面正对于第一铸钢件和第二铸钢件的结合处均设有多个观察口。
[0005]作为优选的技术方案，第一铸钢件和第二铸钢件位于U型通道内部一端的两侧面上均设有多个第一螺丝孔，连接件的两侧面正对于第一螺丝孔处均设有第二螺丝孔，第一铸钢件和第二铸钢件位于U型通道内部一端的底面上均设有多个第第三螺丝孔，连接件的内侧面正对于第三螺丝孔处均设有第四螺丝孔。
[0006]作为优选的技术方案，定位块上均套有弹簧，弹簧上端均安装于拉杆上，下端均安装于连接件的顶面上，定位槽均呈三角形结构设置，定位块的下端均倾斜形成导流部。
[0007]作为优选的技术方案，连接件的截面呈“U”型结构设置。
[0008]本技术的有益效果是：本技术结构简单，第一铸钢件和第二铸钢件都能插入U型通道中，插入的过程中，能顶开定位块，而在到达位置后，定位块能自动的插入定位槽中，能对第一铸钢件和第二铸钢件进行预定位，增加了连接时的稳定性，且通过观察口能看到第一铸钢件和第二铸钢件之间是否贴合，确保了两者之间的紧密性，且通过螺栓能快速的完成第一铸钢件、第二铸钢件与连接件之间的锁紧固定，方便了后续的拆卸。
附图说明
[0009]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本技术的整体结构示意图；
[0011]图2为本技术中第一铸钢件的结构示意图；
[0012]图3为本技术中第一铸钢件、连接件和第二铸钢件之间的连接结构示意图。
[0013]其中，1、第一铸钢件；2、第二铸钢件；3、连接件；4、拉杆；5、第四螺丝孔；6、第二螺丝孔；7、观察口；8、第三螺丝孔；9、第一螺丝孔；11、定位槽；12、弹簧；13、定位块。
具体实施方式
[0014]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0015]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0016]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0017]如图1、图2和图3所示，本技术的一种连接紧密的高强度复合铸钢件，包括第一铸钢件1、第二铸钢件2和连接件3，所述连接件3的里面轴向设有U型通道，第一铸钢件1和第二铸钢件2相对的一端均插入U型通道中，第一铸钢件1和第二铸钢件2位于U型通道内部一段的顶面上均设有多个定位槽11，连接件3的上方设有多根拉杆4，连接件3的顶面正对于定位槽11处均设有矩形口，拉杆4的底面正对于矩形口处均安装有定位块13，定位块13下端均穿过矩形口插入对应的定位槽11中，连接件3的两侧面和底面正对于第一铸钢件1和第二铸钢件2的结合处均设有多个观察口7。
[0018]本实施例中，第一铸钢件1和第二铸钢件2位于U型通道内部一端的两侧面上均设有多个第一螺丝孔9，连接件3的两侧面正对于第一螺丝孔9处均设有第二螺丝孔6，第一铸钢件1和第二铸钢件2位于U型通道内部一端的底面上均设有多个第三螺丝孔8，连接件3的内侧面正对于第三螺丝孔8处均设有第四螺丝孔5。
[0019]本实施例中，定位块13上均套有弹簧12，弹簧12上端均安装于拉杆4上，下端均安装于连接件3的顶面上，定位槽11均呈三角形结构设置，定位块13的下端均倾斜形成导流部，第一铸钢件和第二铸钢件能挤压导流部，使定位块能自动的向上顶起，方便了第一铸钢件和第二铸钢件的插入。
[0020]本实施例中，连接件3的截面呈“U”型结构设置，使得能与第一铸钢件和第二铸钢件的结构相匹配，降低用材。
[0021]安装时，第一铸钢件和第二铸钢件相对的一端能插入U型通道中，插入的过程中，能抵着导流部向上顶开定位块，而在到达位置后，定位块能与定位槽垂直相对，并通过弹簧的回弹能将定位块自动的插入定位槽中，通过定位块和定位槽之间的插接能对第一铸钢件和第二铸钢件进行预定位，增加了连接时的稳定性，反之，在向上拉动拉杆后，能将定位块
从定位槽中拔出，使第一铸钢件和第二铸钢件能从U型通道中拔出，方便了进行拆卸；
[0022]其中，通过观察口能看到第一铸钢件和第二铸钢件之间是否贴合，确保了两者之间的紧密性，螺栓能螺纹连接于对应的第一螺丝孔和第二螺丝孔中，及相对的第三螺丝孔和第四螺丝孔中，通过螺栓能快速的完成第一铸钢件、第二铸钢件与连接件之间的锁紧固定，并且采用螺栓固定的方式方便了后续的拆卸。
[0023]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接紧密的高强度复合铸钢件，其特征在于：包括第一铸钢件(1)、第二铸钢件(2)和连接件(3)，所述连接件(3)的里面轴向设有U型通道，第一铸钢件(1)和第二铸钢件(2)相对的一端均插入U型通道中，第一铸钢件(1)和第二铸钢件(2)位于U型通道内部一段的顶面上均设有多个定位槽(11)，连接件(3)的上方设有多根拉杆(4)，连接件(3)的顶面正对于定位槽(11)处均设有矩形口，拉杆(4)的底面正对于矩形口处均安装有定位块(13)，定位块(13)下端均穿过矩形口插入对应的定位槽(11)中，连接件(3)的两侧面和底面正对于第一铸钢件(1)和第二铸钢件(2)的结合处均设有多个观察口(7)。2.根据权利要求1所述的连接紧密的高强度复合铸钢件，其特征在于：第一铸钢件...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹春桂，
申请(专利权)人：金华市詹士汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：